Línea San Fernando a Málaga

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Proyecto de variante al ramal de Algeciras y al trazado entre Castellar a Málaga entre la estación de la Almoraima y la margen izquierda del río Hozgarganta, dentro del proyecto de ferrocarril estratégico de San Fernando a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0049-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1910-08-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria*. (1910 agosto 25)
  2. Planos. - Contiene: Plano general de la variante (Escala 1:5000) (32 x 193 cm); Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (31 x 245 cm); Perfiles transversales (31 x 1155 cm)*; Plano de obras de fábrica especiales: Paso superior al ferrocarril de Bobadilla a Algeciras, y Viaducto de un tramo de 26 m y tres de 10 m para el río Hozgarganta (Escala 1:100) (31 x 245 cm); Plano de muro de sostenimiento, de la explanación de la Almoraima en el margen del río Guadarranque (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:50 para las verticales del alzado del muro y 1:50 para la sección del muro) (31 x 63 cm). (1910 agosto 25)
  3. Presupuesto. - Incluye: Gráfico de cubicación (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales (31 x 221 cm). (1910 agosto 25)

Compañía del Ferrocarril Estratégico de San Fernando a Málaga

Solicitud de José Nagel Disdier para presentar su proyecto para el concurso del ferrocarril estratégico de San Fernando a Málaga con ramales al Arsenal de la Carraca y Algeciras

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0154-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-01-15 - 1909-01-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud del peticionario para la presentación del proyecto, dividido en dos partes redactadas por los ingenieros de caminos, Leopoldo Werner y Narciso Amigó. (1908 enero 15/1909 enero 22)

Compañía del Ferrocarril Estratégico de San Fernando a Málaga