Línea Samper a Reus

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Puente de dos arcos

Puente de dos arcos

Vista general del puente. Al lado derecho de la fotografía aparece un cartel identificando la empresa constructora de Madrid, Compañía Castellana de Construcciones S.A. y como ingenieros Pedroso y Cubillo. Se aprecian varias personas sobre el puente

Puente sobre el río Matarraña en el km 149 de la línea de Samper a Reus, probablemente correspond...

Puente sobre el río Matarraña en el km 149 de la línea de Samper a Reus, probablemente correspondiente al 4º paso sobre el río y denominado Matarraña IV, situado entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

Vista de la construcción del puente de 2 tramos de 47,5 metros y 1 tramo de 57 metros. No aparece aún el tablero, se aprecian dos pilas construidas y personal posando.

Desconocido

Ramal de enlace en Samper de la línea de Samper a Reus con la línea de Val de Zafán a San Carlos de La Rápita

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0385-0003
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Expropaciones, accidentes del terreno, alineaciones, rasantes, accesorios generales, telégrafo eléctrico, obras de fábrica, vía, explotación y resúmenes generales del presupuesto del Ramal

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Reclamaciones de particulares de Nonaspe por interceptación de servidumbres

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0641-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1891-01-05 - 1896-04-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación presentada por Sebastián Andreu, en demanda de construcción de un paso a nivel para facilitar el paso a su finca. (1893 septiembre 24/1893 octubre 4)
  2. Solicitud presentada por Francisco Llop Folquer, en demanda de construcción de un paso para poner en comunicación directa con las dos parcelas en que ha quedado dividida su finca, o que se le indemnice por daños y perjuicios. (1893 septiembre 15)
  3. Certificado suscrito por varios vecinos de este término municipal, declarado el no haber sido nunca camino de carro la senda llamada de "los Vilanos" entre los kilómetros 264 y 278 de la línea. (1891 enero 5/1891 enero 10)
  4. Reclamación formulada por Isidro Taverné, en demanda de construcción del correspondiente desagüe, para las aguas que discurren por la alcantarilla inmediata a su finca. (1893 abril 4/1893 mayo 5)
  5. Reclamación formulada por Isidro Ráfales Cepera, pidiendo que se le permita retirar los materiales procedentes del derribo de una pared de tapia y para que se construya una alcantarilla al objeto de poder regar a su finca. (1893 enero 20/1893 junio 21)
  6. Reclamación formulada por Isidro Ráfales Cepera, pidiendo que se le construya un paso o camino de entrada a su finca. (1893 enero 13/1893 enero 21)
  7. Reclamación por medio de instancia formulada por el ayuntamiento, junta de ganaderos y distintos terratenientes, tras las alteraciones producidas por en diferentes fincas del término municipal, al paso de la línea férrea. (1894 mayo 11/1895 enero 11)
  8. Reclamación de Joaquín Gimeno, pidiendo que se le construya una obra sobre la acequia que existe a 37 metros de la de riego de su finca (1895 noviembre 23/1895 diciembre 30).
  9. Solicitud presentada por Joaquín Gimeno, pidiendo que se le construya un paso para poder trasladarse a su finca. (1892 mayo 20/1896 abril 20)
  10. Reclamación formulada por Matías Latogeta, representante de los herederos de Pascuala Ráfales Cepera, pidiendo que se construya un paso por corte del paso de servidumbre. (1893 marzo 8/1893 agosto 11)
  11. Reclamación formulada por Matías Latogeta e Isidro Ráfales Cepera, pidiendo a la Compañía que se construya un desagüe para las aguas que discurran por la alcantarilla, obra nº 118. (1894 julio 22/1894 octubre 19)
  12. Reclamación del Presidente de la Junta de regantes para que se realicen los arreglo de varios desperfectos causados por la construcción del camino de servicio. (1892 septiembre 24/1894 mayo 19)
  13. Reclamación de la Junta de regantes del río Matarraña, por la mala construcción de la acequia que se hizo entre los kilómetros 24,200 y 27,500 de la sección 2ª. (1892 julio 5/1892 julio 19)
  14. Reclamación formulada por Tomás Frane, pidiendo que se construya un camino mediante el cual, pueda pasar a una finca dividida tras la construcción del ferrocarril. (1894 agosto 21/1894 septiembre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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