Línea Salamanca a La Frontera Portuguesa

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Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

Vista general del puente y de personal de obras trabajando en él, en la que se puede observar una de las diversas fases del encofrado de tímpanos hasta su terminación a falta de aceras, que también se pueden ver empezadas en los arcos de los extremos, y que fue tomada durante la 12ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de marzo de 1943.

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Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

Vista general del puente y de personal de obras trabajando en él, en la que se puede observar una de las diversas fases del encofrado de tímpanos hasta su terminación a falta de aceras, que también se pueden ver empezadas en los arcos extremos, y que fue tomada durante la 13ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de marzo de 1943.

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Locomotora 241 saliendo de Salamanca

Perspectiva lateral de la locomotora de vapor "Montaña" 241-2089 (ex MZA) "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795) con el tren de las 17:00 de Salamanca a Fuentes de Oñoro saliendo de la estación de Salamanca. El tren está compuesto por varios coches de viajeros (más de ocho).

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Accidente de Villar de los Álamos

Vista lateral de uno de los coches de viajeros implicados en el choque de Villar de los Álamos, junto al que se sitúa otro de los coches que quedó transversal a la vía. Por delante de los coches se ve una señal de paso a nivel.

Accidente de Villar de los Álamos

Vista de los restos de una de las locomotoras implicadas en el choque de Villar de los Álamos. Al fondo se ven dos de los coches de viajeros, elevados sobre la misma. Un hombre camina junto a la locomotora.

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