Línea Salamanca a La Frontera Portuguesa

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Estación de Salamanca de la línea de Salamanca a la Frontera Portuguesa

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros en el andén, personal ferroviario, una carretilla portaequipajes, marquesinas, la puerta de entrada a la cantina, unos perros en el andén intermedio, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Línea de Zaragoza a Barcelona (por Lérida)

  1. Estación de Barcelona - Vilanova: nuevos fosos de los depósitos de tracción eléctrica.
  2. Estación de Barcelona - San Andrés: desmontes y muro de cierre en talleres generales.
  3. Estación de Barcelona - San Andrés: Edificio del almacén de maderas en rollo.
  4. Estación de Barcelona - Vilanova: taller para el servicio de electrificación.
  5. Estación de Barcelona - Vilanova: subestación de "8".
  6. Subestación.
  7. Almacén y 3 viviendas.
  8. Reparación de pilas en el km 78/810.
  9. Estación de Barcelona - San Andrés: colector de talleres generales.
  10. Estación de Barcelona - San Andrés: almacén de elementos terminados en talleres generales.
  11. Estación de Barcelona - San Andrés: nave grande y electrificación de talleres generales.
  12. Estación de Barcelona - San Andrés: viviendas para obreros en talleres generales.
  13. Estación de Barcelona - San Andrés: fundición de talleres generales.
  14. Estación de Barcelona - San Andrés: taller de montaje.
  15. Estación de Barcelona - San Andrés: taller de ajuste.
  16. Estación de Barcelona - San Andrés: calderería y tubos de los talleres generales.
  17. Estación de Barcelona - San Andrés: serrería de los talleres generales.
  18. Estación de Barcelona - San Andrés: fraguas de los talleres generales.
  19. Estación de Barcelona - San Andrés: edificio de oficinas de los talleres generales.
  20. Estación de Barcelona - San Andrés: nave de reparación de vagones en los talleres generales.
  21. Estación de Barcelona - San Andrés: servicios higiénicos de los talleres generales.
  22. Estación de Barcelona - San Andrés: almacén de los talleres generales.
  23. Puente sobre el río Llobregat, km 308/055.
  24. Estación de Selgua: aguja de entrada.
  25. Puente sobre el río Cardomer, km 305/360.
  26. Revisión reducida de la vía.
  27. Estación de Barcelona - San Andrés: talleres antiguos.
  28. Estación de Barcelona - San Andrés: comedor sindical de los talleres generales.
  29. Estación de Barcelona - San Andrés: compresor de los talleres generales.

Renfe

Reconstrucción del puente del Águeda en la línea de Salamanca y Fuentes de Oñoro km 87,304

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0074-005
  • Unidad documental simple
  • 01/02/1943
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del cierre en clave de una cercha del arco del lado de Salamanca, en la que se puede observar a un obrero en la parte superior del arco en construcción, y que fue tomada durante la 5ª semana de las obras de reconstrucción, en el mes de febrero de 1943.

Renfe (1941-2004)

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