Autorización a la Sociedad Electra del Guadalquivir para establecer cruce eléctrico y telefónico por el km 373,370 de la línea. - Incluye: Planos. (1900 diciembre 29/1929 abril 5)
Proyecto de tercera vía. - Incluye: Planos y Perfiles transversales. (1911 abril 14/1919 junio 23)
Prolongación del andén de la estación. (1914 enero 23/1914 agosto 4)
Autorización a Juan Vicaría Molina para construir en terrenos lindantes con el ferrocarril. (1914 septiembre 28/1914 octubre 2)
Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros y construcción de una vivienda. - Incluye: Planos. (1915 junio 5/1925 mayo 6)
Solicitud de la Real Sociedad Automovilística Sevillana para la construcción de un muelle de embarque de automóviles. - Incluye: Plano (duplicado). (1916 octubre 14/1917 enero 16)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. - Incluye: Planos y Perfiles transversales. (1917 enero 26/1919 septiembre 15)
Canalización del manantial próximo a la estación. (1919 agosto 4/1919 agosto 29)
Ampliación de la vía del muelle y afirmado del patio. - Incluye: Plano. (1924 enero 28/1924 febrero 19)
Autorización a María Ruiz Martín para edificar en terrenos lindantes a la estación. - Incluye: Plano. (1924 julio 24/1924 septiembre 25)
Autorización a José Pascual Mesa para edificar en terrenos lindantes con la estación. (1925 enero 16/1925 enero 19)
Construcción de casilla para la gasolina. - Incluye: Croquis. (1925 septiembre 1/1925 septiembre 9)
Solicitud del Ayuntamiento para la instalación de alumbrado en el patio de viajeros. - Incluye: Plano. (1925 noviembre 14/1926 febrero 10)
Empalme con el Ferrocarril del Estado de Puertollano a Córdoba. (1928 febrero 23/1928 marzo 24)
Autorización a Tomás Calero Arias para construir fábrica de aceites en el km 370,00 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 octubre 2/1928 noviembre 9)
Autorización a la Compañía Anónima Mengemor para establecer cruce eléctrico por el km 376,963.10 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 diciembre 13/1929 mayo 7)
Reparaciones en los muelles cubierto y descubierto. - Incluye: Sección transversal. (1930 enero 8/1930 enero 30)
Autorización a Micaela Sanz Moreno para establecer un quiosco cantina. - Incluye: Plano. (1931 noviembre 12/1931 diciembre 10)
Autorización a José Viedma Jiménez, como mandatario de Joaquín Arteaga y Echagüe, para abrir canalillos de riego desde el km 376,210 al km 378,500 de la línea, dentro del término municipal de Marmolejo. - Incluye: Plano. (1932 abril 29/1932 noviembre 13)
Reforma interior del edificio de viajeros. - Incluye: Planos. (1933 julio 28/1935 julio 5)
Colocación de hitos en terrenos de la Compañía MZA por el personal que construye el Ferrocarril de Puertollano a Marmolejo. - Incluye: Plano. (1935 octubre 22/1935 octubre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Incluye: Capítulo 1. El Corredor Ferroviario Norte 1.1. Aboño a puerto de Musel 1.2. Betanzos-Infesta a Ferrol 1.3. León a Gijón 1.4. Madrid a Irún-Hendaya 1.5. Madrid-Chamartín a Burgos 1.6. Monforte a Lemos a Vigo 1.7. Oviedo a Trubia 1.8. Palencia a A Coruña 1.9. Redondela a Santiago de Compostela 1.10. Segovia a Medina del Campo 1.11. Soto del Rey a El Entrego 1.12. Tudela Veguín a Lugo de Llanera 1.13. Venta de Baños a Santander 1.14. Zamora a A Coruña 1.15. Villalba a Segovia 1.16. Veriña a Aboño 1.17. Villabona a San Juan de Nieva 1.18. Veriña a La Camocha [FE-0003-1-18-001] 1.19. Torrelavega a Solvay 1.20. Red de Aceralia 1.21. Pontevedra a Marín 1.22. Redondela a Vigo Guixar 1.23. A Coruña SC a Bens 1.24. A Coruña SC a Puerto San Diego 1.25. Ferrol a Puerto Ferrol Capítulo 2. El Corredor Ferroviario Oeste 2.1. Ávila a Salamanca 2.2. Fuente de San Esteban-Boadilla a Barca d'Alva 2.3. Madrid-Atocha a Badajoz 2.4. Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara Capítulo 3. El Corredor Ferroviario Noreste 3.1. Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral) 3.2. Barcelona a Sant Joan de les Abadeses 3.3. Lleida a Pobla de Segur 3.4. Lleida a Reus y Tarragona 3.5. Huesca a Jaca 3.6. Jaca a Canfranc 3.7. Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe) 3.8. Plana-Picamoixons a Roda de Bara 3.9. Ripoll a Puigcerdá 3.10. Tarragona a Port Bou-Cérbére 3.11. Zaragoza a Barcelona (por Lleida) 3.12. Castellbisbal a Mollet-Sant Fost 3.13. Selgua a Barbastro 3.15. Ramal Seat Martorell 3.16. Torrejón a Tarancón Capítulo 4. El Corredor Ferroviario Este 4.1. Alicante a los Ramos-Alquerías 4.2. Aranjuez a Valencia 4.3. Chinchilla a Cartagena 4.4. La Encina a Valencia 4.5. Madrid-Atocha a Alicante 4.6. Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz 4.7. Silla a Gandía 4.8. Xátiva a Alcoy y Agost Capítulo 5. El Corredor Ferroviario Sur 5.1. Alcázar de San Juan a Sevilla 5.2. Campo de Real (Puente Genil) a Linares 5.3. Córdoba a Belmez 5.4. Sevilla a Cádiz 5.5. Bobadilla-Antequera a Algeciras 5.6. Córdoba a Málaga 5.7. Linares-Baeza a Almería 5.8. Málaga a Fuengirola 5.9. Marchena a Valchillón 5.10. Sevilla a Carmona Capítulo 6. El Corredor Ferroviario Ruta de la Plata 6.1. Mérida a Los Rosales 6.2. Monfragüe a Astorga 6.3. Zafra a Huelva 6.4. Zafra a Jerez de los Caballeros 6.5. Los Prados a Cerro del Hierro Capítulo 7. El Corredor Ferroviario Transversal del Sur 7.1. Almendricos a Águilas 7.2. Baza a Guadix 7.3. Bobadilla-Antequera a Granada 7.4. Lorca a Baza 7.5. Moreda a Granada Capítulo 8. El Corredor Ferroviario Transversal Santander-Mediterráneo 8.1.Calatayud a Cidad-Dosante 8.2. Calatayud a Valencia 8.3. Caminreal a Zaragoza 8.4. Santa Eulalia a Montiel Capítulo 9. El Corredor Ferroviario Transversal del Valle del Ebro 9.1. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce 9.2. Castejón de Ebro a Bilbao 9.3. Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz 9.4. Escatrón a Andorra 9.5. La Puebla de Híjar a Sant Carles de la Ràpita 9.6. Soria a Castejón de Ebro 9.7. Zaragoza a Alsasua Capítulo 10. El Corredor Ferroviario Arco Mediterráneo 10.1. Valencia a Tarragona Capítulo 11. El Corredor Ferroviario del Valle del Duero 11.1. Valladolid a Ariza Capítulo 12. Las Redes de Grandes Áreas Urbanas 12.1. Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha 12.2. Madrid-Atocha a Móstoles El Soto 12.3. Madrid-Atocha a Parla 12.4. Madrid-Atocha a Villaverde Alto por Orcasitas 12.5. Madrid-Atocha a Madrid-Chamartín y Pinar de las Rozas 12.6. Bifurcación Valdelatas a Universidad Cantoblanco 12.7. Bifurcación Cantoblanco a San Sebastián de los Reyes 12.8. Vicálvaro Clasificación a Pitis 12.9. Red de túneles urbanos de Barcelona 12.10. Barcelona Casa Antúnez a Barcelona Morrot 12.11. Hospitalet a Gornal Capítulo 13. Los corredores ferroviarios de Alta Velocidad 13.1. Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla 13.2. Madrid-Zaragoza-Lleida (AV) 13.3. Madrid a Valladolid 13.4. Córdoba-Málaga (AV) 13.5. Lleida a Frontera Francesa 13.6. Madrid a Valencia Capítulo 14. Las Líneas de Ferrocarril de Construcción Abandonada 14.1. Baeza a Utiel 14.2. Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real 14.3. Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena 14.4. Puertollano a Marmolejo 14.5. Teruel a Alcañiz
