Línea Pontevedra a Carril

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Puentes de la Barca en Pontevedra sobre el río Lérez

Puentes de la Barca en Pontevedra sobre el río Lérez

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0628
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de los puentes de llamados de la Barca en Pontevedra. Uno destinado al paso de carruajes y otro ferroviario de la línea de Santiago a Pontevedra o Santiago a Carril con cuatro pilares de hormigón y metálico, con un vía única.

Desconocido

Plano, perfiles longitudinales y perfiles transversales de los trozos de la línea de Pontevedra a Carril y de Santiago de Compostela a Carril

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0077-0007
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del trazado de la línea de Santiago a Carril? entre los km 6,200 y 6,400 (A3). (s.f.)
  2. Plano de una variante de trazado entre los km 16 y 19 de una línea sin identificar (34 x 169 cm). (s.f.)
  3. Perfiles longitudinales de la línea de Santiago a Carril. - Contiene: Perfil longitudinal general de la línea (Escala 1:100.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (39 x 82 cm); Perfil longitudinal general de la línea, que inserta puntos kilométricos en los que se sitúan las estaciones, e indicación de curvas y pendientes (Escala 1:100.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (35 x 53 cm). (s.f.)*
  4. Perfiles longitudinales de la línea de Pontevedra a Carril. - Contiene: Perfil longitudinal general de la línea de Pontevedra a Carril (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:1000 para las verticales) (37 x 83 cm); Perfil longitudinal que muestra una alineación paralela al general a partir del km 29,482,56, trazada a una distancia de 61,73 cm., y que corresponde al perfil longitudinal del préstamo y balastera del desmonte nº 78 (Escala 1:200 para las horizontales y verticales) (38 x 85 cm). (s.f.)
  5. Perfiles transversales del km 29,15 a Carril de la línea de Santiago a Carril (31 x 936 cm). (s.f.)
  6. Perfiles transversales entre los km 6,637 y 30,420 de la línea de Pontevedra a Carril?. - Contiene (9): Perfiles transversales de la 1ª sección de la línea entre los km 6,637 y 6,830 (31 x 362 cm) ; Perfiles transversales de la 1ª sección de la línea entre los km 6,840 y 6,990 (29 x 367 cm) ; Perfiles transversales de la 1ª sección de la línea entre los km 7 y 7,406 (28 x 805 cm) ; Perfiles transversales de la 2ª sección de la línea entre los km 19,370 y 19,680 (38 x 368 cm) ; Perfiles transversales de la 2ª sección de la línea entre los km 19,699 y 19,984 (37 x 493 cm) ; Perfiles transversales de la 2ª sección de la línea entre los km 20 y 20,482 (36 x 756 cm) ; Perfiles transversales de la 2ª sección de la línea entre los km 22,280 y 23,100 (39 x 980 cm) ; Perfiles transversales de la 2ª sección de la línea entre los km 30,280 y 30,420 (39 x 138 cm) ; Perfiles transversales de la 2ª sección de la línea entre los km 30,280 y 30,397 (37 x 125 cm)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Vías de estación de Monforte lado Coruña.. Línea de Palencia a la Coruña

Vías de estación de Monforte lado Coruña.. Línea de Palencia a la Coruña

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-048
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952

    • Parte deFondos Institucionales

Vista frontal de las vías.de la estación de Monforte, lado Coruña. Línea de Palencia a la Coruña. En la fotografía se pueden observar en primer plano un cruce de vías. Dos composiciones en marcha, tres viajeros esperando en los andenes de la estación, y el edificio de viajeros

Renfe

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