1 DVD, 1.714 fotografías

• Incluye:
  Capítulo 1. El Corredor Ferroviario Norte
  1.1. Aboño a puerto de Musel
  1.2. Betanzos-Infesta a Ferrol
  1.3. León a Gijón
  1.4. Madrid a Irún-Hendaya
  1.5. Madrid-Chamartín a Burgos
  1.6. Monforte a Lemos a Vigo
  1.7. Oviedo a Trubia
  1.8. Palencia a A Coruña
  1.9. Redondela a Santiago de Compostela
  1.10. Segovia a Medina del Campo
  1.11. Soto del Rey a El Entrego
  1.12. Tudela Veguín a Lugo de Llanera
  1.13. Venta de Baños a Santander
  1.14. Zamora a A Coruña
  1.15. Villalba a Segovia
  1.16. Veriña a Aboño
  1.17. Villabona a San Juan de Nieva
  1.18. Veriña a La Camocha [FE-0003-1-18-001]
  1.19. Torrelavega a Solvay
  1.20. Red de Aceralia
  1.21. Pontevedra a Marín
  1.22. Redondela a Vigo Guixar
  1.23. A Coruña SC a Bens
  1.24. A Coruña SC a Puerto San Diego
  1.25. Ferrol a Puerto Ferrol
  Capítulo 2. El Corredor Ferroviario Oeste
  2.1. Ávila a Salamanca
  2.2. Fuente de San Esteban-Boadilla a Barca d'Alva
  2.3. Madrid-Atocha a Badajoz
  2.4. Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara
  Capítulo 3. El Corredor Ferroviario Noreste
  3.1. Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral)
  3.2. Barcelona a Sant Joan de les Abadeses
  3.3. Lleida a Pobla de Segur
  3.4. Lleida a Reus y Tarragona
  3.5. Huesca a Jaca
  3.6. Jaca a Canfranc
  3.7. Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe)
  3.8. Plana-Picamoixons a Roda de Bara
  3.9. Ripoll a Puigcerdá
  3.10. Tarragona a Port Bou-Cérbére
  3.11. Zaragoza a Barcelona (por Lleida)
  3.12. Castellbisbal a Mollet-Sant Fost
  3.13. Selgua a Barbastro
  3.15. Ramal Seat Martorell
  3.16. Torrejón a Tarancón
  Capítulo 4. El Corredor Ferroviario Este
  4.1. Alicante a los Ramos-Alquerías
  4.2. Aranjuez a Valencia
  4.3. Chinchilla a Cartagena
  4.4. La Encina a Valencia
  4.5. Madrid-Atocha a Alicante
  4.6. Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz
  4.7. Silla a Gandía
  4.8. Xátiva a Alcoy y Agost
  Capítulo 5. El Corredor Ferroviario Sur
  5.1. Alcázar de San Juan a Sevilla
  5.2. Campo de Real (Puente Genil) a Linares
  5.3. Córdoba a Belmez
  5.4. Sevilla a Cádiz
  5.5. Bobadilla-Antequera a Algeciras
  5.6. Córdoba a Málaga
  5.7. Linares-Baeza a Almería
  5.8. Málaga a Fuengirola
  5.9. Marchena a Valchillón
  5.10. Sevilla a Carmona
  Capítulo 6. El Corredor Ferroviario Ruta de la Plata
  6.1. Mérida a Los Rosales
  6.2. Monfragüe a Astorga
  6.3. Zafra a Huelva
  6.4. Zafra a Jerez de los Caballeros
  6.5. Los Prados a Cerro del Hierro
  Capítulo 7. El Corredor Ferroviario Transversal del Sur
  7.1. Almendricos a Águilas
  7.2. Baza a Guadix
  7.3. Bobadilla-Antequera a Granada
  7.4. Lorca a Baza
  7.5. Moreda a Granada
  Capítulo 8. El Corredor Ferroviario Transversal Santander-Mediterráneo
  8.1.Calatayud a Cidad-Dosante
  8.2. Calatayud a Valencia
  8.3. Caminreal a Zaragoza
  8.4. Santa Eulalia a Montiel
  Capítulo 9. El Corredor Ferroviario Transversal del Valle del Ebro
  9.1. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce
  9.2. Castejón de Ebro a Bilbao
  9.3. Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz
  9.4. Escatrón a Andorra
  9.5. La Puebla de Híjar a Sant Carles de la Ràpita
  9.6. Soria a Castejón de Ebro
  9.7. Zaragoza a Alsasua
  Capítulo 10. El Corredor Ferroviario Arco Mediterráneo
  10.1. Valencia a Tarragona
  Capítulo 11. El Corredor Ferroviario del Valle del Duero
  11.1. Valladolid a Ariza
  Capítulo 12. Las Redes de Grandes Áreas Urbanas
  12.1. Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha
  12.2. Madrid-Atocha a Móstoles El Soto
  12.3. Madrid-Atocha a Parla
  12.4. Madrid-Atocha a Villaverde Alto por Orcasitas
  12.5. Madrid-Atocha a Madrid-Chamartín y Pinar de las Rozas
  12.6. Bifurcación Valdelatas a Universidad Cantoblanco
  12.7. Bifurcación Cantoblanco a San Sebastián de los Reyes
  12.8. Vicálvaro Clasificación a Pitis
  12.9. Red de túneles urbanos de Barcelona
  12.10. Barcelona Casa Antúnez a Barcelona Morrot
  12.11. Hospitalet a Gornal
  Capítulo 13. Los corredores ferroviarios de Alta Velocidad
  13.1. Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla
  13.2. Madrid-Zaragoza-Lleida (AV)
  13.3. Madrid a Valladolid
  13.4. Córdoba-Málaga (AV)
  13.5. Lleida a Frontera Francesa
  13.6. Madrid a Valencia
  Capítulo 14. Las Líneas de Ferrocarril de Construcción Abandonada
  14.1. Baeza a Utiel
  14.2. Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real
  14.3. Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena
  14.4. Puertollano a Marmolejo
  14.5. Teruel a Alcañiz

1. Plano esquemático del Ferrocarril de Murcia a Caravaca y sus colindantes y cuadro de distancias kilométricas

1. Solicitud de Antonio Fernández Torralba, alcalde pedáneo de Santiago y Zaraiche, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 0,817.25 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 junio 4/1963 agosto 31)
2. Solicitud de Lorenzo Navarro Baeza para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 1,402.50 de la línea. (1964 septiembre 29)
3. Solicitud de Antonio Velázquez Oñate para instalar un tubería de conducción de agua entre los km 2,427 y 2,471 de la línea. (1966 noviembre 25)
4. Solicitud de Alberto Musolas Cartañá, representante de Estrella de Levante Fábrica de Cerveza, S.A., para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 3,330 de la línea. (1963 marzo 14/1963 mayo 25)
5. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 3,550 de la línea. (1964 septiembre 28)
6. Solicitud de José Fernández Gómez para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 10,146 de la línea. (1967 noviembre 9)
7. Solicitud del alcalde de Molina de Segura para desplazar en 156,90 m. dirección Murcia el paso a nivel del km 10,306 de la línea. (1963 febrero 21/1963 marzo 29)
8. Solicitud de Ángel Meseguer Sánchez para cruzar la vía con una tubería de desagüe por el km 10,311 de la línea. (1964 agosto 11)
9. Solicitud de Conservas Primor para rellenar terrenos y realizar obras de tajea entre los km 10,720 y 10,800 de la línea. (1966 junio 15)
10. Solicitud de José María González Soriano para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 10,895 de la línea. (1964 agosto 22)
11. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer tres cruces telefónicos por los km 11,150, 11,900 y 12,600 de la línea. (1966 julio 16)
12. Solicitud de Juan García Bernal, alcalde de Molina de Segura, para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 12,155 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 junio 20/1963 diciembre 27)
13. Solicitud de Juan Dolera Sánchez para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 12,173 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 junio 21/1963 octubre 14)
14. Solicitud de la Mancomunidad de los Canales del Taibilla para cruzar la vía con una tubería por el km 14,000 de la línea. (1964 junio 25/1964 septiembre 18)
15. Solicitud de Hidroeléctrica Española, S.A. para establecer un cruce eléctrico aéreo de alta tensión por el km 14,614 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 agosto 23/1963 diciembre 11)
16. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional para establecer un cruce telefónico por el km 27 de la línea. (1966 marzo 21)
17. Solicitud de Josefa Martínez Soto para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 37,487 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 septiembre 2/1963 diciembre 11)
18. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Segura para cruzar la vía con un canal elevado de conducción de agua para riego por el km 44,280 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 junio 28/1963 julio 16)
19. Solicitud de la Confederación Hidrográfica del Segura para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 45,100 de la línea. - Incluye: Plano. (1963 junio 28/1963 julio 16)
20. Solicitud de Alejandro Sánchez González para instalar un paso a nivel particular en el km 51,892 de la línea. (1966 diciembre 12)
21. Solicitud de la Cooperativa Agrovinícola Nuestra Señora del Rosario para cruzar la vía con un desagüe de aguas residuales en Bullas, km 58,624 de la línea. (1966 diciembre 22)
22. Solicitud de Antonio Pérez Ortega para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 63,384 de la línea. (1968 abril 19)
23. Solicitud de Santiago García Álvarez para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 72,998 de la línea. (1963 enero 30/1963 octubre 21)
24. Solicitud de la Cooperativa Hortifrutera El Salvador para cruzar la vía con una tubería de desagüe por el km 78,063 de la línea. (1966 enero 27)

1. Autorización a Francisco Rivas Martínez para cortar árboles de su propiedad frente al km 31,300 de la línea. (1942 marzo 2/1942 abril 21)

• Incluye: Plano (s.f.)

• Incluye: Plano del paso superior solicitado; y Plano del proyecto del paso superior solicitado. (1942 junio 30/1943 marzo 5)

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Incluye: - Croquis de situación del camino que solicita construir entre el km 26,750 y el km 26,8830 (1957, febrero, _).