Línea Mollet a Caldas de Montbuy

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Locomotoras de vapor reunidas en Vilanova por la comisión organizadora del XIX Congreso Internacional MOROP de la Unión Europea de Modelistas Ferroviarios y Amigos del Ferrocarril, que se celebró en septiembre de 1972 en Barcelona

Vista parcial, de derecha a izquierda, de la locomotora de vapor 151 - 5001 "Santa Fe", construida por la MTM en 1942, la 060 - 4013 "Mallet" de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906, y la 030 - 0233 "Caldas" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234) y que se encuentran situadas en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, formando todas ellas parte de la colección permanente del museo.

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Expediente relativo al servicio combinado establecido entre la Compañía MZA y la Compañía de Ferrocarriles y Tranvías, encargada de la explotación del Ferrocarril de Mollet a Caldas de Montbuy

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0313-0004
  • File
  • 1901-03-07 - 1940-08-03
  • Part of Fondos antiguos

  • Incluye: Copia del contrato celebrado entre Eduardo Maristany y Gibert de la Compañía MZA y Laureano Larramendi de la Compañía de Ferrocarriles y Tranvías para el servicio combinado de viajeros y equipajes, expediciones y talones de resguardo a G.V. y P.V. (1901 octubre 2)

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Expedientes relativos a la estación de Mollet en la línea de Tarragona a Barcelona y Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0364-0002
  • File
  • 1932-10-05 - 1940-05-18
  • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud del Ayuntamiento de Mollet para cruzar con una tubería de conducción de aguas por el km.125,273 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 5/1933 febrero 13)
  2. Solicitud de la S.A. Energía Eléctrica de Cataluña para cruzar la vía con una línea aérea de baja tensión por el km 126,250. (1936 marzo 18/1936 junio 13)
  3. Restablecimiento del ramal de unión entre las líneas del Norte y MZA mediante la de Mollet a Caldas de Montbuy. - Incluye: Plano de la estación de Mollet; Plano del trazado de las línea de la zona. (1940 abril 26/1940 mayo 18)

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Locomotora de vapor 030 - 0233 de RENFE, del antiguo ferrocarril Mollet a Caldas de Montbui tipo nº 6, denominada “Caldes”, explotada a partir de 1901 por la Compañía de Ferrocarriles y Tranvías y fabricada en 1887 por MTM. (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234)

Perspectiva general de la locomotora de vapor, en la que se puede observar también en la parte derecha de la imagen, parte de otra locomotora.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Locomotora de vapor 030 - 0233 de RENFE, del antiguo ferrocarril Mollet a Caldas de Montbui tipo nº 6, denominada “Caldes”, explotada a partir de 1901 por la Compañía de Ferrocarriles y Tranvías y fabricada en 1887 por MTM. (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234).

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Expediente relativo a las circulares de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte, comunicando la adquisición de las líneas de Barcelona a Llerona y San Juan de las Abadesas y de Mollet a Caldas de Montbuy

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0449-0008
  • File
  • 1890-06-23 - 1893-06-28
  • Part of Fondos antiguos

  • Incluye PUBLICACIÓN : Línea de Mollet á Caldas de Montbuy : Clasificación de mercancías, divididas en series, para la aplicación de la tarifa general / Caminos de hierro del Norte . - Madrid : [s.n.], 1890 (Imp. Central de los Ferrocarriles) . - 16 p. 28 cm. - PUBLICACIÓN : Líneas de Barcelona á Llerona y San Juan de las Abadesas : Tarifas generales y especiales para los transportes á grande y pequeña velocidad / Caminos de hierro del Norte . - Madrid : [s.n.], 1890 (Imp. Central de los Ferrocarriles) . - 67 p. 28 cm. - PUBLICACIÓN : Tarifas generales de las líneas de Barcelona á LLerona y San Juan de las Abadesas y de Mollet á Caldas de Montbuy / Caminos de hierro del Norte . - Madrid : [s.n.], 1890 (Imp. Central de los Ferrocarriles) . - 75 p. 28 cm.

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