Línea Mérida a Sevilla (Los Rosales)

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Puente sobre el río Guadalquivir, km 199,794 en la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0795-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-08-13 - 1948-08-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de tramo de hierro y variación de rasantes en el puente. (1878 agosto 13/1879 septiembre 1) - Contiene:
    1.1. Memorias descriptiva de la modificación del puente sobre el río Guadalquivir en Tocina y memoria descriptiva del tramo de hierro y variación de las rasantes (2). (1878 agosto 13/1879 noviembre 11)
    1.2. Planos del puente sobre el Guadalquivir en Tocina. - Contiene: Plano de situación del puente en el río (Escala 1:1000) (35 x 58 cm); Plano de planta y alzado del puente (Escala 1:500) (35 x 152 cm)
    ; Plano de planta y alzado del tramo de hierro y variación de las rasantes del puente (Escala 1:250) (35 x 222 cm); Plano de planta, alzado, secciones y detalles de las vigas del puente (Escala 1:20) (35 x 374 cm). (1878 agosto 13/1879 noviembre 11)
  2. Reparación del puente y defensa de los terrenos en sus inmediaciones. (1936 octubre 26/1948 agosto 11) - Contiene:
    2.1. Relación detallada de gastos. (1936 octubre 26/1937 abril 24)
    2.2. Oficios y minutas tramitando el expediente. - Incluye: Plano de la margen izquierda del río Guadalquivir, aguas arriba del puente del km 199,700 (Escala 1:1000) (62 x 43 cm). (1937 septiembre 17/1948 agosto 11)
    2.3. Nota y planos sobre las interrupciones de líneas ferreas debida a la guerra. - Incluye: Croquis de distintos puentes antes y después del accidente; Croquis A de alzado, alzado después del accidente y sección transversal del puente sobre el río Bembezar km 482,467 (A4); Croquis B de alzado, alzado despues del accidente y apeo ejecutado para paso provisional del puente sobre el río Guadalquivir km 199,794 (A4); Croquis C de alzado, alzado despues del accidente y apeo ejecutado para paso provisional del puente sobre el río Guadalquivir km 523,480 (A4); Croquis D de alzado, alzado despues del accidente y apeo ejecutado para paso provisional del puente sobre el río Ortigas km 404,044 (A4). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de instalación de una toma de agua sobre el río Guadiana en Mérida

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0063-0001
  • Unidad documental simple
  • 1910-02-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planos. - Incluye: Plano general de la estación con la tubería actual (escala 1:1000) (31 x 126 cm); Perfil longitudinal de la instalación (escala horizontal 1:1000) (escala vertical 1:100) (31 x 147 cm); Perfil longitudinal parcial modificado (escala horizontal 1:1000) (escala vertical 1:100) (A3); Plano del detalle de la bomba de agua (escala 1:20) (73 x 48 cm); Plano de alzado y sección de la toma de agua (escala 1:50) (A3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Obras en la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0813-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-07-01 - 1885-01-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas sobre la sustitución de tramos de madera por tramos de hierro de los pontones entre Tocina y El Pedroso. (1882 julio 1 / 1884 junio 30)
  2. Reconocimiento de las obras, establecimientos y material existente en la sección de Mérida a Sevilla. - Contiene: Acopios; Acta de reconocimiento; Expropiaciones; Material de estaciones para el servicio del movimiento; Material móvil y Material de tracción, depósitos. (1883 diciembre 30 / 1884 octubre 29)
  3. Oficios y minutas sobre el estado de las obras de la sección de Llerena a El Pedroso. (1884 enero 16 / 1884 noviembre 19)
  4. Oficios y minutas sobre la modificación del edificio de viajeros de la estación de Villanueva y Alcolea. (1884 enero 19 / 1884 febrero 25)
  5. Oficios y minutas sobre la sustitución de cambios de vía entre las estaciones de Tocina y El Pedroso. (1884 enero 28 / 1884 abril 22)
  6. Oficios y minutas sobre la modificación del sistema de cruzamiento del km 11 de la línea, sección de Tocina a El Pedroso. (1884 enero 31 / 1884 marzo 31)
  7. Estado de las longitudes de la línea en que deben construirse cierres, en las secciones de Mérida a Llerena y de El Pedroso a Tocina. - Incluye Oficios y minutas y cuadro de longitudinales. (1884 febrero 21 / 1884 julio 12)
  8. Oficios y minutas sobre accidentes en la línea. (1884 marzo 15 / 1884 diciembre 19)
  9. Oficios y minutas sobre la supresión del servicio a las Minas del Guadalquivir. (1884 marzo 18 / 1884 marzo 20)
  10. Oficios y minutas sobre la reparación de la casilla "Malos pasos", en el km 26. Sección de Tocina y El Pedroso. (1884 marzo 22 / 1884 abril 2)
  11. Oficios y minutas sobre el hundimiento de un muro en el km 158,300. (1884 abril 1)
  12. Oficios y minutas sobre las filtraciones de agua en el revestimiento de los túneles de la línea. (1884 abril 1)
  13. Oficios y minutas sobre el uso de traviesas defectuosas. (1884 abril 2)
  14. Relaciones de material. - Incluye: Oficios y minutas y cuadros descriptivos de material de útiles y herramientas del depósito de Mérida y reservas de Llerena y Tocina. (1884 mayo 9 / 1884 diciembre 22)
  15. Acta notarial del estado de la línea. (1884 mayo 14 / 1884 mayo 19)
  16. Acuerdo del Consejo de Administración de la Compañía MZA, a la retirada de poderes de explotación a la Compañía de Ferrocarriles Extremeños. (1884 mayo 23)
  17. Informe sobre el estado de las obras de la línea. (1884 mayo 30 / 1884 octubre 8)
  18. Oficios y minutas sobre el proyecto de la estación de Cazalla - Alanís. (1884 junio 2 / 1884 octubre 21)
  19. Oficios y minutas sobre las quejas por la carga de mercancías en trenes de construcción. (1884 julio 7)
  20. Oficios y minutas sobre las solicitudes de anticipos para pagos de jornales. (1884 agosto 14 / 1884 diciembre 14)
  21. Oficios y minutas sobre las valoraciones mensuales. (1884 agosto 29)
  22. Oficios y minutas sobre el mal estado de los edificios de las estaciones de Minas del Guadalquivir y Villanueva de las Minas. (1884 septiembre 13)
  23. Informe sobre modificaciones que hay que realizar en la línea. (1884 noviembre -)
  24. Informe sobre la caducidad de las obras de la línea. (1884 octubre 1)
  25. Oficios y minutas sobre la reparación de una placa giratoria en la estación de El Pedroso. (1884 octubre 6 / 1884 octubre 14)
  26. Entrega a la Compañía de la sección de Mérida a Llerena. - Incluye: Oficios y minutas sobre la toma de posesión de la sección y Real Orden de 16 de octubre de 1884. (1884 octubre 22 / 1884 noviembre 7)
  27. Oficios y minutas sobre la suspensión de las obras en las estaciones de Mérida y Tocina. (1884 octubre 25 / 1884 noviembre 7)
  28. Oficios y minutas sobre la destrucción de cubiertas de los muelles de la línea. (1884 octubre 28 / 1884 noviembre 29)
  29. Entrega a la Compañía de la sección de Llerena a El Pedroso. - Incluye: Oficios y minutas sobre la toma de posesión de la sección. (1884 octubre 30 / 1884 diciembre 1)
  30. Oficios y minutas sobre los pedidos de material para reparación de puentes. (1884 noviembre 2 / 1885 enero 21)
  31. Oficios y minutas sobre el establecimiento de una toma de agua en el km 55 de la línea. (1884 noviembre 12 / 1884 noviembre 14)
  32. Oficios y minutas sobre el arreglo de discos de estaciones y apartaderos de Tocina Pueblo, Villanueva y Alcolea, La Reunión, Villanueva Minas, Minas del Guadalquivir, Arenillas, Pedroso y Alanís; y el arreglo del depósito de agua de El Pedroso. (1884 diciembre 24 / 1884 diciembre 26)
  33. Reclamación del Ayuntamiento de Tocina por expropiaciones indebidas por parte de la Compañía, para instalar la cochera. - Incluye: oficios y minutas sobre la reclamación y plano de situación de la cochera. (Escala 1:1000) (A4) (1884 noviembre 27)
  34. Reclamación presentada por Juan de Iraola por expropiaciones indebidas por parte de la Compañía, para instalar la cochera. - Incluye: Oficios y minutas sobre la reclamación. (1884 noviembre 30 / 1884 diciembre 1)
  35. Oficios y minutas sobre la recepción de material para la línea. (1884 diciembre 2 / 1884 diciembre 9)
  36. Oficios y minutas sobre el empleo de la placa de junta de carriles. (1884 diciembre 2 / 1884 diciembre 6)
  37. Oficios y minutas sobre autorizaciones solicitadas al Gobierno. (1884 diciembre 22)
  38. Oficios y minutas sobre la solicitud para poner el 2º hilo telegráfico y bancos en las estaciones. (1884 diciembre 26 / 1884 diciembre 27)
  39. Oficios y minutas de la Dirección General de Obras Públicas, División de Ferrocarriles sobre la reclamación de activación de las obras para la terminación de las obras. (1884 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotora de vapor RENFE 040 - 2051, ex MZA nº 535, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 915, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Peñarroya", detenida en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Detalle de las placas de fabricación y numeración de la locomotora.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor RENFE 040 - 2051, ex MZA nº 535, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 915, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Peñarroya", detenida en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Perspectiva general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse también detrás de ella, la locomotora de vapor Locomotora de vapor RENFE 040 - 2048, ex MZA nº 532, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 912, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Almorchón".

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor RENFE 040 - 2051, ex MZA nº 535, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 915, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Peñarroya", detenida en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Perspectiva general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse también detrás de ella, la locomotora de vapor Locomotora de vapor RENFE 040 - 2048, ex MZA nº 532, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 912, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Almorchón", personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor RENFE 040 - 2048, ex MZA nº 532, fabricada por Scheneider et Cie en 1866 con nº de fábricación 912, procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz y denominada "Almorchón", detenida en la estación de Los Rosales, situada dentro del término de Tocina

Vista general de la locomotora y su ténder, en la que puede observarse al que parece el fogonero echando carbón en el ténder.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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