Instrucciones sobre incendios en la línea general. - Incluye: Circulares 16 y 24. (1913 mayo 24/1913 octubre 6)
Adquisiciones de 20 aparatos extintores de incendios. (1924 julio 7/1941 agosto 28)
Incendio en el km 109 de la línea de Mérida a Sevilla quemándose una gran extensión de rastrojos de trigo. (1939 agosto 1/1940 mayo 1)
Incendio en el km 35 quemándose 14 olivos propiedad de Jerónimo Nerva y José Llorente en la línea de Sevilla a Huelva. - Incluye: Plano. (1940 julio 4/1949 julio 12)
Incendio de una parcela propiedad de Justo Almodóvar García al paso del tren 600 en el km 226,800 de la línea de Badajoz. (1940 julio 8/1941 mayo 3)
Incendios en la línea de Zafra a Huelva. (1941 julio 29/1942 enero 22)
Incendios en km 116,70 35,500 y 59,300 de la línea de Madrid a Alicante. (1941 septiembre 1/1942 abril 8)
Solicitud de la Segunda División para recibir los datos sobre el material de incendios existentes en las estaciones y centros ferroviarios. (1941 octubre 22/1942 enero 20)
Incendios en la línea de Almorchón a Belmez. (1942 enero 5/1942 abril 23)
Incendio de traviesas en el km 440,300 del trayecto de Agost a San Vicente en la línea de Alicante. (1942 enero 5/1942 enero 9)
Incendio en la estación de Soria en la línea de Torralba a Soria. - Incluye: Relación de los daños causados por los incendios. (1942 enero 24/1942 febrero 27)
Incendios en la Tercera División de la línea de Manzanares a Córdoba. - Incluye: Relación de los daños causados por los incendios. (1942 enero 29/1942 marzo 24)
Incendios en la Primera División de la cuarta circunscripción en la línea de Madrid a Zaragoza. (1942 febrero 12)
Incendio en la estación de Empalme de la línea de Empalme por Mataró. (1942 febrero 20)
Incendio en la Tercera División de la quinta circunscripción en la línea de Cartagena. (1942 febrero 23)
Incendio en la estación de Barcelona - Morrot. (1942 febrero 24)
Incendio en la estación de Baeza del ferrocarril de La Loma. - Incluye: Relación de los daños causados por los incendios. (1942 febrero 26/1942 marzo 12)
Incendios en la línea de Madrid a Barcelona. (1942 febrero 26/1942 marzo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Refugios en la estación de Córdoba. (1937 junio 1/ 1939 febrero 7). - Contiene: 1.1. Proyecto de paso inferior de andenes para refugio de viajeros contra bombardeos aéreos en la estación de Cordoba. - Incluye: Memorias, Planos, Cubicaciones, Cuadros de precios y Presupuestos. (1937 junio 1/1939 febrero 7) 1.2. Proyecto de refugio en los muelles de P.V. de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 5/1939 enero 9) 1.3. Proyecto de refugio situado en el depósito de máquinas de la estación. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadros de precios, y Presupuesto. (1939 enero 7/1939 enero 10)
Instrucciones del Gobierno Civil sobre construcción y utilización de refugios y zanjas para la línea de Ciudad Real a Badajoz. - Contiene: PUBLICACIÓN: Boletín Oficial de la provincia de Madrid, miércoles 15 de diciembre de 1937, nº 299. (1937 diciembre 15)
Refugios en estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza, Valladolid a Ariza, Ciudad Real a Badajoz, Merida a Sevilla, Cordoba a Sevilla, Manzanares a Cordoba y Sevilla a Huelva. - Incluye: Relación de las estaciones de dichas líneas con la indicación del número actual de refugios, los refugios a construir, el plan de ejecución y observaciones con la fecha 20 septiembre 1937. (1937 junio 8/ 1938 julio 7)
Refugios construidos y en proceso de construcción en las estaciones de Sevilla, Villafranca, Torralba, Rueda, Plasencia, Épila, Casetas, Jadraque, Grisen y Matillas. (1937 octubre 9/ 1938 octubre 13)
Proyecto de refugio en la estación de de Peñarroya de la línea de Almorchón a Belmez. - Incluye: Memoria, Cubicaciones, Plano, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 noviembre 4/ 1939 enero 9)
Proyecto de refugio en la estación de Villafranca. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1938 octubre 20/ 1939 marzo 18)
Proyecto de refugio en la estación de Villa del Rio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 9/1939 enero 16)
Proyecto de refugio en la estación de El Carpio. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 12/ 1939 enero 16)
Proyecto de refugio en la estación de Alcolea. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 18/ 1939 enero 23)
Proyecto de refugio en la estación de Pedro Abad. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 22/1939 enero 25)
Proyecto de refugio en la estación de Los Cansinos. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 enero 24/1939 enero 28)
Proyecto de refugio en la estación de Montoro. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 9/1939 febrero 27)
Proyecto de refugio en la estación de Belmez. - Incluye: Memoria, Plano, Cubicaciones, Cuadro de precios y Presupuesto. (1939 febrero 16/1939 marzo 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 132,152, solicitado por Antonio Díaz Arias. -Incluye: Recorte de PRENSA: Anuncio sobre la apertura de pública información por 30 días, para establecer una línea eléctrica desde la Fábrica de Electricidad de San Nicolás del Puerto a los Pueblos de Alanis y Guadalcanal y redes de distribución en los mismos con destino a alumbrado. En: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla, nº 152, pp. 1-2, de 27 de sábado de 1914. (1914 junio 27/1918 agosto 17)
Construcción de lampistería. - Incluye: Plano. (1925 octubre 30/1925 noviembre 17)
Autorización para cortar árboles en los km 137 y 141, solicitada por Enrique Cortés Pérez. (1928 julio 14/1928 octubre 11)
Autorización para pasar ganado bajo el puente de Benalija y la alcantarilla del km 141,480, solicitada por Manuel Fernández. (1929 junio 11/1929 junio 24)
Instalación de enclavamiento funicular de maniobra central. (1937 noviembre 21/1937 noviembre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico aéreo en el km 149,408, solicitada por Carmen Gallego Fabián y Antonio Díaz Arias. - Incluye: Croquis del cruce (sección transversal) ; Plano de situación ; Copia del contrato ; Facturas (1901 febrero 1/1941 enero 2)
Obras de reparación. (1936 marzo 13/1941 octubre 28)
Proyecto para la prolongación de vías y vías de seguridad. - Incluye: Perfil longitudinal del proyecto de instalación de una vía de seguridad ; Plano general y Perfiles transversales del proyecto para prolongación de vías y vías de seguridad ; Presupuestos ; Facturas ; Partes semanales de los trabajos ; Relaciones de prisioneros y de obreros que se han presentado en el trabajo ; Estudio comparativo del gasto realizado con los prisioneros y el que se hubiera hecho utilizando jornales de auxiliares ; Plano de las parcelas de terreno que se adquieren ; Relaciones valoradas mensuales para la Inspección del Estado ; Relación de materiales empleados ; Gastos de viaje ; Lista de jornales empleados ; Relación de gastos ; Liquidación definitiva. (1937 enero 19/1940 octubre 15)
Autorización para instalar un quiosco de bebidas en la estación, solicitada por Ángela Díaz Lora. - Incluye: Plano de situación. (1938 mayo 5/1938 septiembre 25)
Copia del anuncio sobre el Reparto de Utilidades publicado en el B.O. de la provincia de Sevilla nº64 de fecha 14 de marzo de 1940. (1940 marzo 15/1940 marzo 27)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para ocupar unos terrenos de la Compañía con unos puestos de feria, solicitada por el Ayuntamiento. (1929 junio 28/1941 julio 24)
Repartición general de utilidades. (1935 julio 9/1940 marzo 7)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1936 enero 21/1942 enero 28)
Pavimentación y dotación de alumbrado eléctrico a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1936 mayo 23/1936 julio 14)
Autorización para construir un local junto al km 30,026 y venta de una parcela de la Compañía, entre los km 30,035 y 30,069, solicitado por Pedro Franco Salse. (1937 octubre 4/1941 mayo 9)
Autorización para ampliar un edificio junto al km 29,686, solicitada por Francisco Bolaños Díaz. (1937 noviembre 11/1937 diciembre 12)
Proyecto para la prolongación de la vía 3ª e instalación de la vía 8ª. (1938 abril 13/1938 mayo 19)
Autorización para construir una casa frente al km 29,700, solicitada por Sebastián Sánchez Benítez. (1939 septiembre 2/1939 diciembre 14)
Autorización para reconstruir una pared junto al km 29,084, solicitada por Pedro Arenas Gil. (1940 febrero 14/1940 febrero 27)
Solicitud de traslado a otro lugar del polvorín situado a 40m de la estación. (1940 julio 19/1941 enero 7)
Autorización para realizar obras de reparación junto al km 29,843, solicitada por Raúl Alonso. (1940 agosto 20/1940 septiembre 16)
Compra de una parcela a la Compañía, solicitado por Ventura Arroyo Lillo. (1940 agosto 21/1941 septiembre 17)
Autorización para ampliar una nave frente al km 29,830, solicitada por Félix Alonso Landeras. (1941 febrero 27/1941 abril 28)
Autorización para trasladar los indicadores y señales del paso a nivel del km 28,290, solicitada por la Comunidad de Labradores. (1941 marzo 6/1941 abril 29)
Autorización para cercar una parcela frente al km 30,035, solicitada por Pedro Franco Salse. (1941 marzo 28/1941 mayo 19)
Cesión de varios terrenos en venta y autorización para elevar un muro junto al km 29,137, solicitado por la viuda de Máximo del Castillo. (1941 mayo 5/1941 agosto 4)
Compra de terrenos de la Compañía, solicitada por Francisco Bote Izquierdo. (1941 mayo 15/1941 julio 16)
Autorización para establecer una alcantarilla frente al km 29,179, solicitada por el Sindicato Agrícola y Caja Rural de Ahorros y Préstamos. (1941 julio 24/1942 abril 9)
Autorización para elevar un muro frente al km 29,102, solicitada por José Pérez Rangel. (1941 diciembre 2/1942 enero 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Zacarías Quirós Chamizo. (1920 febrero 11/1920 abril 15)
Autorización para instalar un teléfono, solicitada por el Círculo Mercantil Agrícola. (1920 marzo 17/1920 mayo 19)
Deslinde de terrenos y autorización para cercar otros, solicitado por Lorenzo García. (1921 enero 28/1921 marzo 9)
Instalación de puertas. (1921 febrero 15/1921 febrero 22)
Limpieza de retretes. (1921 octubre 26/1921 noviembre 2)
Autorización para cercar terrenos en el km 29, solicitada por Lorenzo García Sánchez. (1922 enero 24/1922 junio 6)
Autorización para construir en el km 28,982, solicitada por Antonio Barragán. (1922 marzo 28/1922 mayo 3)
Autorización para cercar terrenos en el km 29, solicitada por Manuel Ortiz Zambrano. (1922 marzo 28/1922 mayo 3)
Autorización para sustituir una cerca de traviesas por un muro de mampostería, solicitada por Antonio Martínez Martínez. (1922 septiembre 7/1922 octubre 5)
Autorización para edificar en los km 29 al 30, solicitada por Antonio Barragán Bote. (1922 octubre 9/1922 noviembre 28)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros y construcción de retretes, lampistería y almacén de Gran Velocidad. (1922 octubre 28/1932 junio 17)
Autorización para edificar y cercar terrenos en el km 29, solicitada por Agapito Fuentes Paredes. (1923 abril 14/1923 junio 26)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Juan García Torres. (1924 abril 25/1924 mayo 20)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Francisco Gamero Galán. (1924 junio 28/1924 agosto 21)
Deslinde de terrenos, solicitado por Diego Martínez. (1924 agosto 18/1924 septiembre 9)
Autorización para realizar tajea de desagüe en el km 29,784, solicitada por Francisco Limón Lazo. (1925 marzo 30/1925 octubre 8)
Modificaciones en viviendas. (1925 septiembre 25/1925 diciembre 14)
Autorización para construir en el km 29,033, solicitada por Lorenzo García Sánchez. (1925 septiembre 22/1925 octubre 14)
Reparación de pisos de patios de viajeros y muelles. (1925 diciembre 12/1935 febrero 26)
Autorización para edificar en el km 30, solicitada por Francisco Jiménez Cabañas. (1926 febrero 18/1926 marzo 30)
Arrendamiento de terrenos, solicitado por Rafael Fernández Pardo. (1926 julio 5/1926 septiembre 8)
Autorización para edificar en el km 29,900, solicitada por Francisco Félix Soler. (1926 julio 30/1926 septiembre 7)
Autorización para edificar en el km 29,084, solicitado por Juan Cortés Soler. (1927 febrero 17/1927 marzo 29)
Construcción de caño para conducir agua, solicitada por la Comunidad de Labradores de Almendralejo. (1927 agosto 19/1927 septiembre 14)
Venta de terrenos, solicitada por Javier Maldonado Naranjo. (1928 febrero 22/1928 abril 3)
Autorización para edificar en el km 30,135, solicitada por Blas Ballesteros Beneito. (1928 mayo 10/1929 abril 2)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Francisco Limón Lazo. (1928 mayo 21/1928 julio 28)
Modificaciones y reparaciones en la estación. (1928 junio 11/1929 septiembre 7)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Santiago Barragán. (1928 agosto 4/1928 diciembre 4)
Autorización para instalar quiosco, solicitado por Antonio Tolesano Vecina. (1928 agosto 31/1928 octubre 27)
Autorización para plantar en terrenos frente al km 32, solicitado por Pedro Sánchez Guerro. (1928 septiembre 20/1928 octubre 26)
Autorización para establecer un cruce con tubería de agua, solicitado por Francisco Limón Lazo. (1928 octubre 10/1929 junio 17)
Autorización para construir en el km 29, solicitada por Juan Cortés Soler. (1929 marzo 18/1929 abril 25)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Zacarías Quirós Chamizo. (1929 noviembre 5/1929 diciembre 11)
Autorización para edificar en el km 28,954, solicitada por Francisco Lavado Fernández. (1930 octubre 22/1930 diciembre 2)
Autorización para establecer un cruce aéreo por el km 32,266, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1931 julio 31/1932 julio 9)
Autorización para establecer un cruce eléctrico y telefónico por el km 28,816, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1932 enero 15/1932 febrero 19)
Autorización para cercar finca, solicitada por Francisco Limón Lazo. (1932 marzo 9/1932 mayo 2)
Autorización para instalar teléfono, solicitada por varios industriales. (1932 noviembre 11/1932 diciembre 27)
Autorización para edificar en la estación, solicitada por Gonzalo Crespo Sanz. (1934 marzo 24/1939 junio 1)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con la Compañía, solicitada por Francisco Bolaños Díez. (1934 abril 23/1934 julio 30)
Establecimiento de cierre de traviesas. (1934 mayo 21/1934 julio 25)
Autorización para construir almacenes, solicitada por el Circuito Nacional de Firmes Especiales. (1935 junio 5/1935 junio 19)
Autorización para cercar terrenos en el km 30, solicitada por Antonio Tolesano Vecina. (1936 enero 17/1936 agosto 7)
Autorización para cercar una finca frente al km 29, solicitada por Manuel Montañero Rangel. (1936 julio 2/1936 agosto 1)
Autorización para construir en el km 30, solicitada por Francisco Bolaños Díez. (1937 octubre 28/1937 diciembre 10)
Construcción de dos refugios. (1938 enero 8/1938 octubre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reparaciones en el vestíbulo y en la vivienda del Factor. (1930 enero 3/1941 abril 4)
Autorización para establecer un cruce aéreo por el km 188,215, para el transporte de piedra caliza desde la cantera de Risco Real a la estación de Arenillas*. - Incluye: Plano parcial con la situación del cable aéreo que desea instalar Francisco Rivas (Escala 1:500) (A3); Croquis de la sección longitudinal y transversal del puente protector del cable aéreo, montado sobre castilletes de madera (duplicado) (A4); Contrato entre la Compañía MZA y Francisco Rivas Castellví; Propuesta que justifica la estabilidad del puente protector del cable aéreo instalado en la estación de Arenillas, sin necesidad de efectuar la prueba prescrita por la Comisaría; Nota para el Ingeniero Jefe de la Comisaría del Estado, Ricardo Aguilera; Plano de situación del cruce de la vía por el km 188,215,20 con un cable aéreo de Francisco Rivas Castellví (triplicado) (Escala 1:500) (A4); Factura. (1934 junio 5/1940 mayo 13)
Autorización para instalar dos hornos de cal y una casa de máquinas en la estación, solicitada por Enrique Rodríguez. - Incluye: Croquis de la estación de Arenillas (A4); Plano parcial con el emplazamiento de los hornos que proyecta Enrique Roediger y ampliación de vías (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 145 cm); Plano la superficie a ocupar por la casa de máquinas y hornos que pretende construir Enrique Roediger (Escala 1:500) (A4); Contratos entre la Compañía MZA y Enrique Roediger. (1937 julio 27/1941 junio 28)
Proyecto para instalación de 3ª vía de circulación y prolongación de la del muelle. - Incluye: Presupuesto; y Plano de situación y perfiles transversales del proyecto para instalación de 3ª vía de circulación (Escala 1:500) (31 x 273 cm). (1938 abril 9/1938 abril 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de vía apartadero para servicio de los Sres. E. y G. Roediger. - Incluye: Plano de situación de la estación de Arenillas y de la vía apartadero solicitada por Señores E. y G. Roediger (Escala 1:500) (32 x 84 cm)*; Medición de vía y aparatos de vía necesarios para la vía apartadero; y Presupuestos. (1932 diciembre 23/1933 marzo 15)
Instalación de puente metálico de protección del cruce aéreo del km 188,245, solicitada por Francisco Rivas Castellví. - Incluye: Croquis de sección longitudinal y transversal del puente protector del cable aéreo, montado sobre castilletes de madera (A4); Plano de situación del cruce de la vía por el km 188,215,20 con un cable aéreo de Francisco Rivas Castellví (triplicado) (Escala 1:500) (A4); Borrador y Contrato entre la Compañía MZA y Francisco Rivas Castellví a fecha de 10 de febrero de 1939; Propuesta que justifica la estabilidad del puente protector del cable aéreo instalado en la estación de Arenillas, sin necesidad de efectuar la prueba prescrita por la Comisaría; y Rescisión del contrato celebrado en 1938 entre MZA y Francisco Rivas a fecha de 30 de enero de 1953. (1935 julio 2/1960 marzo 29)
Proyecto de instalación de 3ª vía y prolongación de la vía del muelle. - Incluye: Presupuesto; y Plano de situación y perfiles transversales del proyecto para instalación de 3ª vía de circulación en la estación de Arenillas (Escala 1:500) (31 x 272 cm)*. (1938 abril 12/1938 abril 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
