Proyecto de apartadero de Vista Alegre en el km 125,100 de la línea. - Incluye: Memoria; Planos generales; Perfiles transversales; Perfiles longitudinales; Planos de las Obras de fábrica; Planos de los retretes públicos del apartadero; Planos de alzado y planta del apartadero; Cubicación del movimiento de tierras y Presupuesto general. - Incluye además:Cuadros de precios. (1938 noviembre 17/1939 marzo 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estación de Archena de la línea de Albacete a Cartagena por el nombre de Archena-Fortuna a partir del 15 de octubre de 1910. - Incluye: Cartel-aviso. (1910 julio 9/1924 junio 5)
Estación de Argamasilla de Alba de la línea de Alcázar a Ciudad Real por el nombre de Cinco Casas a partir del 1 de enero de 1914. - Incluye: Cartel-aviso. (1913 diciembre 12/1914 febrero 27)
Estación de Aznalcázar de la línea Sevilla a Huelva por el nombre de Aznalcázar - Pilas a partir del 1 de julio de 1912. - Incluye: Cartel-aviso. (1912, junio, 1 -1912, julio, 1)
Estación de El Arquillo de la línea Manzanares a Córdoba por el nombre de Baeza a partir del 10 de enero de 1917. - Incluye: Cartel-aviso. (1916, marzo, 8 - 1917, enero, 12)
Estación de Baeza de la línea Manzanares a Córdoba por el nombre de El Arquillo a partir del 15 de agosto de 1914. - Incluye: Cartel-aviso; Ciruclar núm. 129 sobre el servicio combinado con el ferrocarril eléctrico de La Loma; Copia artículos 2º al contrato entre la Compañía MZA y Compañía del Sur para la modifiicación y ampliación de vías y edificios de la estación de Baeza y croquis de la estación. (1914 mayo 28/1929 mazo 6)
Estación de Cazalla de la línea de Mérida a Sevilla por el nombre de Cazalla y Constantina a partir del 5 de mayo de 1913. - Incluye: Cartel-aviso. (1885 julio 13/1935 diciembre 4)
Estación de Getafe-Directa de la línea de Ciudad Real a Badajoz por el nombre de Getafe-Badajoz. - Incluye: Aviso núm. 332. (1912 mayo 31/1912 junio 10)
Estación de La Palma de la línea de Chinchilla a Cartagena por el nombre de La Palma-Pozo Estrecho a partir del 10 de noviembre de 1923. - Incluye: Cartel-aviso. (1910 abril 27/1923 noviembre 19)
Estación de Pacheco de la línea Chinchilla a Cartagena, ampliación de vía y cambio de nombre por Pacheco-Alcázares a partir del 1 de abril de 1932. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 abril 17/1932 mayo 10)
Estación de San Fernando de la línea de Madrid a Zaragoza por el nombre de San Fernando de Jarama a partir del 1 de enero de 1910. - Incluye: Cartel-aviso. (1881 abril 26/1916 agosto 5)
Estación de Tocina-pueblo de la ínea de Mérdida a Sevilla por el nombre de Tocina y la estación de Tocina-Empalme de las líneas de Córdoba a Sevilla y de Mérida a Sevilla por el nombre de Los Rosales a partir del 1 de agosto de 1914. - Incluye: Cartel-aviso. (1914 abril 13/1914 agosto 3)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Oficios, minutas y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Plano del olivar por el que se paga contribución (Escala 1:1000) (32 x 61 cm). (1891 diciembre 9/1892 enero 13)*
Reclamación de los vecinos de Tocina por ocupación de la vereda de ganados. (1883 mayo 11/1883 mayo 14)
Aprobación del paso a nivel de Tocina. (1885 agosto 29/1889 julio 10)
Vereda de carnes entre Tocina y Córdoba. - Incluye: Plano del proyecto de paso a nivel que se desvía para evitar las quejas de los ganaderos en atención a las dificultades que encuentran para conducir el ganado bravo por dicho paso y en razón de hallarse muy pronunciada la bifurcación del camino que por regular utiliza el exprasado ganado (Escala 1:1000) (31 x 60 cm); Croquis emplazamiento del paso a nivel (A4); Copia del plano que figura en el testimonio de la escritura otorgada en 13 de abril de 1860 ante el notario Pablo Mª Olave (43 x 58 cm); Plano de los trayectos en que la vía ocupa la vereda de ganados en el término de Tocina (Escala 1:1000) (39 x 279 cm); y Presupuesto del coste de establecimiento de pasos a nivel, desviaciones e incorporaciones de caminos en el término municipal de Tocina aprobados por Real Orden de 7 de agosto de 1885. (1886 julio 10/1915 febrero 25)
Expropiaciones motivadas por la construcción de caminos y servidumbres de pasos a nivel en el término municipal de Tocina. - Incluye: Relaciones de propietarios expropiados con indicación del importe a percibir. (1888 febrero 19/1889 julio 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Transportes de materiales para recontrucción del ramal de Cerro del Hierro. (1893 marzo 18/1895 octubre 10)
Modificación de los precios de transporte convenidos con los Sres. Baird Mining Company Ltd. a partir del 1 de mayo de 1925. - Incluye: Informe sobre el coste efectivo de los transportes de mineral del ramal con destino a Sevilla-Puerto. - Incluye además: Acta de reconocimiento y recepción del ramal desde el km 152,278 de la línea a las minas, entre la Compañía W. Baird por parte de Mr. William Laird, administrador, y Robert Augus, director; con la Compañía MZA por parte de de Joaquín López de Letona, Ingeniero Jefe. (1894 marzo 27/1925 mayo 4)
Antecedentes respecto al proyecto de abril al servicio público el ramal de Cerro del Hierro. (1894 mayo 1/1908 julio 15)
Ampliación a la tarifa especial nº 25 de P.V. para transporte de minerales. - Incluye: Cartel-aviso. (1894 junio 4/1894 agosto 5)
Transporte de minerales en tarifa de material de MZA. (1895 marzo 23/1898 febrero 23)
Transporte de minerales del Cerro del Hierro. (1895 abril 26/1900 abril 25)
Expediciones de minerales del Fc. Cerro del Hierro. (1895 mayo 1/1932 noviembre 7)
Transportes a G.V. y P.V. con destino a Cerro del Hierro. - Incluye: Orden nº 7 de la serie G. (1895 mayo mayo 21/1932 diciembre 26)
Autorización para facturar diversas mercancías en el ramal. (1899 junio 10/1915 mayo 18)
Carga y descarga de mercancías en la estación de Cerro del Hierro. (1899 agosto 11/1899 septiembre 23)
Apertura al servicio público el Fc. de Cerro del Hierro. (1903 mayo 14/1908 marzo 24)
Autorización a Rafael Ruiz para el transporte de carbón vegetal de Cerro del Hierro a Sevilla. (1905 enero 10/1906 marzo 31)
Transporte de corcho de Cerro del Hierro a Sevilla. (1905 julio 19/1905 julio 24)
Circular, tarifas, marchas de trenes, etc. con motivo de la apertura al servicio público del ramal. (1907 septiembre 7/1908 abril -)
Solicitud de los Sres. William Baird a la Compañía MZA para que se reduzca el precio de sus transportes de maquinaria, carbón y materiales de construcción. (1907 diciembre 23/1924 junio 11)
Facturación de corcho en Cerro del Hierro. (1910 noviembre 20/1910 noviembre 21)
Transporte de maderas para el servicio de la Compañía. (1918 agosto 17/1918 noviembre 15)
Solicitud de Eugenio Masset para que se abra al servicio público el ramal de Cerro del Hierro. (1924 junio 14/1926 mayo 24)
Protesta de Valentín Garrido Montero por la no admisión del mineral de hierro en la estación de San Nicolás del Puerto. (1925 marzo 23/1925 septiembre 30)
Transportes de piedra caliza desde Cerro del Hierro a Sevilla. (1926 diciembre 28/1927 febrero 5)
Petición del pueblo de San Nicolás del Puerto para que se abra al servicio público el ramal minero de Cazalla al Cerro del Hierro.* (1929 marzo 9/1929 junio 5)
Orden nº 7 de la serie G sobre el restablecimiento del servicio en el ramal de Cerro del Hierro. (1938 abril 1/1941 noviembre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)