Term browse - Línea Medina del Campo a Salamanca - Archivo Histórico Ferroviario

Estación de Cantalpino de la línea de Medina del Campo a Salamanca

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-0905
Unidad documental simple
1957

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a personal ferroviario, andén, reloj de andén, cambios, vagones, parte de otras instalaciones de la estación, etc.

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Medina del Campo a Salamanca

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1359
Unidad documental simple
1957

Part of Colecciones privadas

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalapiedra y Cantalpino, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Se puede ver el carril preparado para sustituir y una caseta de obra, al margen de la vía, y personal ferroviario al fondo

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Medina del Campo a Salamanca

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1361
Unidad documental simple
1957

Part of Colecciones privadas

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al fondo de la imagen, se puede ver un paso a nivel sin barreras

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Medina del Campo a Salamanca

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1363
Unidad documental simple
1957

Part of Colecciones privadas

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al margen de la vía, las traviesas de madera preparadas para su renovación. También se puede ver un paso a nivel sin barrera

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Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Medina del Campo a Salamanca

ES 28079. FAHF 2-15-VG-IF-1364B
Unidad documental simple
1957

Part of Colecciones privadas

Vista general de uno de los tramos de vía antes de su renovación, entre Cantalpino y Pedroso de la Armunia, de la línea de Medina del Campo a Salamanca. Al margen de la vía, las traviesas de madera preparadas para su renovación

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Locomotora diésel - eléctrica 333 - 058 de RENFE, fabricada por MACOSA y pintada en amarillo y gris, remolcando la 310 - 014, la 310 - 034 y un mercancías con destino a Fuentes de Oñoro. fotografía tomada al paso por Cantalapiedra (Salamanca)

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-119
Unidad documental simple
24/11/2001

Part of Colecciones privadas

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Locomotoras diésel - eléctricas 333 - 002 y 333 - 092 de RENFE, fabricadas por MACOSA y pintadas en amarillo y gris, remolcando una composición de vagones tolva con remolacha en el trayecto de Cantalapiedra a Coruche (Portugal) pasando por Barbadillo y Calzada (Badajoz)

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0226-192
Unidad documental simple
24/11/2001

Part of Colecciones privadas

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Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

ES 28079. FAHF 2-16-FA-0224-066
Unidad documental simple
12/10/2002

Part of Colecciones privadas

Locomotora diésel 319-228-3 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en las cercanías de Cantalapiedra (Salamanca), realizando un TECO de la empresa Transportes Oñoro, de Irún.

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Paso inferior de la carretera de Madrid a La Coruña, km 0,690,60

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1160-0003
File
1908-01-01

Part of Fondos antiguos

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Expediente relativo al proyecto de estación en el apeadero de Pitiegua en la línea de Medina del Campo a Salamanca

ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0443-0005
File
1927-07-23 - 1934-07-20

Part of Fondos antiguos

Proyecto de estación. - Incluye: Memoria; Planos: Plano parcelario, Plano general, Edificio de viajeros, Retretes, Muelles, Perfil longitudinal y Perfil transversal; Cuadro de precios para las obras por gestión directa; Cuadro de precios para las obras por concurso; Presupuesto general de las obras; Presupuesto de las obras por gestión directa; Presupuesto de las obras por concurso. (1927 julio 23/1934 julio 20)

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