Term browse - Línea Madrid a Zaragoza - Archivo Histórico Ferroviario

Zanja del paso superior nº 33 en el km 2 del ramal de enlace en Zaragoza de las líneas de Madrid a Zaragoza y Zaragoza a Val de Zafán

ES 28079. FAHF 1-1-F-0050
Unidad documental simple
1890

Parte deFondos Institucionales

Vista de la zanja de entrada bajo el paso superior nº 33, km. 1,368 (San José). En primer término en el lado derecho de la fotografía aparece una persona posando en una garita salvavidas

Desconocido

Casilla de guarda nº 2 en el km 3,300 del Ramal de Enlace en Zaragoza de las líneas de Madrid a Zaragoza y Zaragoza a Val de Zafán

ES 28079. FAHF 1-1-F-0106
Unidad documental simple
1890

Parte deFondos Institucionales

Plano general de la casilla de guarda. Al lado derecho de la fotografía en primer término se pueden intuir las vías y al lado izquierdo se observa un paisaje. Delante de la casilla aparecen cuatro personas posando. Dos hombre uno de ellos tocando la cornetilla y con banderín en la mano, junto a él una mujer con niño. Luz diurna natural

Desconocido

Acueducto metálico para la acequia de San José en el km 2 del Ramal de Enlace en Zaragoza de las líneas de Madrid a Zaragoza y Zaragoza a Val de Zafán

ES 28079. FAHF 1-1-F-0108
Unidad documental simple
1890

Parte deFondos Institucionales

Vista general frontal del acueducto de 3,50 m de luz desde el interior de la zanja. En primer término se observa la vía del tren y al fondo los diversos puentes que la cruzan

Fachada del edificio de viajeros de la estación definitiva de Zaragoza - Campo del Sepulcro en la línea de Madrid a Zaragoza

ES 28079. FAHF 1-1-F-0157
Unidad documental simple
18/03/1895

Parte deFondos Institucionales

Vista general de las obras de la fachada del lado de las nuevas vías del edificio de viajeros de la estación

Escolá, Lucas (Zaragoza) (Fotógrafo)

Tren Talgo III cruzando un puente en un tramo de doble vía.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-1065-000
Unidad documental simple
ca. 1970

Parte deFondos Institucionales

Vista general en la que se aprecia posiblemente, el puente Henares I, en Humanes de Mohernando. Atravesándolo se observa a una locomotora de la serie 352 encabezando la composición. En cuanto a las características de la obra, mientras que la fábrica del estribo está hecha de mamposteria, el arco parece ser de hormigón. En segundo plano se aprecia el cauce, en parte seco, y a su izquierda una arboleda que lo bordea. A la derecha un terreno llano, posiblemente de labor. Al fondo se distinguen las estribaciones de unos montes.

Barcelona Talgo. Fotografía publicitaria de coches cama.

ES 28079. FAHF 1-5-FDT-0266-000
Unidad documental simple
ca. 1974

Parte deFondos Institucionales

Vista parcial del interior de un pasillo del coche cama. Se aprecia en detalle un panel de recubrimiento de la pared, con motivos florales, y a una viajera apoyada en él.

Desconocido