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Automotor térmico diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) 9701 a 9760
Parte deColecciones privadas
Perspectiva frontal de composición formada por un coche motor y remolque con sus colores originales a la altura de la estación de Abroñigal durante el trayecto Madrid - Valencia, pudiendo observarse como numeración completa 597-009-0.
López del Ramo, Joaquín B_. (Fotógrafo)
Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
Parte deColecciones privadas
Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 075 - 6, pintado con los colores de la Unidad de Negocio de Regionales, a la salida de Tarancón (Cuenca). Regional Madrid - Cuenca - Valencia.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
Parte deColecciones privadas
Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 082 - 2, pintado con los colores de la Unidad de Negocio de Regionales, estacionado en Carboneras de Guadazaón (Cuenca). Regional Valencia - Cuenca - Madrid.
Pacheco (Vigo) (Fotógrafo)
Automotores diésel de la serie 592, 593 y 596 de RENFE, conocidos como "Camellos"
Parte deColecciones privadas
Automotor diésel de la serie 592 de RENFE, 9 - 592 - 045 - 9, pintado con los colores de la segunda librea, de la Unidad de Negocio de Regionales, a la salida de Cuenca. Regional Valencia - Cuenca - Madrid.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Vista general tomada desde el interior de la composición con destino Murcia. En primer plano, los coches de viajeros que se encuentran delante. A la derecha, el paisaje que se observa desde el tren, perteneciente al sur de Játiva, subiendo la rampa hacia La Encina.
Matthews, Fred (Fotógrafo)
Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 130,700 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Al fondo, se puede ver la boca de un túnel.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía única sin electrificar en el km 26,600 de la línea, a la altura de la aguja de entrada a la estación de Villarrubia, lado Aranjuez
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 95,700 de la línea, tras la renovación, dentro de la provincia de Cuenca. Tramo entre Aranjuez y Cuenca. Al fondo, puede observarse un paso a nivel.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 111,900 de la línea, tras la renovación, dentro de la provincia de Cuenca. Tramo entre Aranjuez y Cuenca.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Renovación de vía en la línea de Madrid a Valencia por Cuenca
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 121,900 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Se puede observar a la brigada de Vía y Obras, trabajando el balasto de la vía.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)