Vista general de la vía única sin electrificar en el km 26,600 de la línea, a la altura de la aguja de entrada a la estación de Villarrubia, lado Aranjuez

Vista general de la vía única sin electrificar en el km 26,700 de la línea, a la altura de la aguja de salida a la estación de Villarrubia, lado Aranjuez, cuyo edificio de viajeros puede observarse al fondo, así como el cambio de vía y la casilla

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 95,700 de la línea, tras la renovación, dentro de la provincia de Cuenca. Tramo entre Aranjuez y Cuenca. Al fondo, puede observarse un paso a nivel.

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 111,900 de la línea, tras la renovación, dentro de la provincia de Cuenca. Tramo entre Aranjuez y Cuenca.

Vista general de vía única sin electrificar en el km 168 de la línea, dentro de la provincia de Cuenca, y en las proximidades del túnel de Palancares del km 168,162

Vista general de vía única sin electrificar en el km 160,900 de la línea, dentro de la provincia de Cuenca

Vista general de vía única sin electrificar en el km 199,900 de la línea, dentro de la provincia de Cuenca, y de parte de las viviendas de personal conocidas como Casillas de San Jorge

Vista general de la vía única sin electrificar en el km 28 de la línea, tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Toledo. Se ve a la brigada de Vía y Obras al completo, trabajando el balasto de la vía

Vista general de un tramo de la vía única en recta sin electrificar, de la línea de Madrid a Cuenca, tras la renovación, y también de Madrid a Valencia. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, en el km 30 de la línea, dentro de la provincia de Toledo. Se ven unos carriles en el lado izquierdo de la vía, probablemente procedentes de la renovación de vía.

Vista general de un tramo de vía única en recta sin electrificar, en el km 121,900 de la línea, tras la renovación. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Cuenca. Se puede observar a la brigada de Vía y Obras, trabajando el balasto de la vía.