Línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

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Estación de Ciudad Real

Vista general de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que puede observarse los andenes; viajeros esperando sentados en los bancos o bien de pie; rótulos con el nombre de la estación, fonda, comisaría de policía, etc.; un reloj en el andén intermedio; lo que parece un furgón detenido en una de las vías; etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Expediente relativo a los trenes correos y mixtos en la línea de Badajoz, las modificaciones y las mejoras en su servicio

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0657-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-12-30 - 1934-03-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificaciones en la denominación de los trenes nº 55 y 56 de la línea. (1911 diciembre 30 / 1912 abril 22)
  2. Petición del Consejo Provincial de Fomento de la provincia de Badajoz para que se aumente la velocidad de los trenes correo entre Badajoz y Madrid, y para que se sustituyan los coches de 2ª clase por otros más modernos. (1913 mayo 30 / 1913 julio 4)
  3. Solicitud de José Castillejo y Castillejo para que se enganche un coche directo entre Madrid y Belmez en los trenes correo nº55 y nº 56 de la línea Madrid – Badajoz y viceversa. (1915 febrero 18 / 1915 abril 24)
  4. Cartel-aviso relativo a la supresión de trenes en la línea de Madrid a Badajoz, a partir del 8 de octubre de 1917. (1917 septiembre 29)
  5. Acuse de recibo de libreto sobre la marcha de trenes de la línea Mérida a Sevilla. (1922 septiembre 30)
  6. Restablecimiento del servicio de los trenes mixtos nº 58 y nº 57 entre Puertollano y Badajoz a partir del 15 de noviembre de 1923. - Incluye: Carteles de aviso. (1923 octubre 23 / 1923 noviembre 1)
  7. Solicitud de Cayetano Gallego de modificación en el horario de trenes, establecimiento de despachos centrales, y otras cuestiones relacionadas con las líneas de automóviles. - Incluye: Croquis (1931 mayo 31 / 1931 julio 18)
  8. Cartel-aviso sobre modificaciones de trenes en la línea de Madrid a Badajoz y Ramal de Castillejo a Toledo a partir del 10 de marzo de 1934. (1934 marzo 1 / 1934 marzo 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0061-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-05-01 - 1942-02-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. La Zarza. - Incluye: Carteles - Aviso de los precios de billetes para la temporada de baños de hervideros de Fuen - Santa, de Puertollano y de Alange (93 x 88 cm) y de la exclusión de todo punto de las líneas de MZA de la tarifa doble de pequeña velocidad y toda remesa de peso superior a 50 kg (A3). (1880 mayo - / 1932 febrero 10)
  2. La China. (1881 enero 28 / 1931 julio 8)
  3. Los Hervideros del Emperador. (1887 enero 14 / 1895 julio 1)
  4. Ablates. (1891 mayo 4/ 1942 febrero 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0066-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-08-31 - 1942-04-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Yeles y Esquivias. (1909 agosto 31/ 1913 octubre 14)
  2. Villanueva de la Serena. (1910 junio 20/ 1940 agosto 12)
  3. Km-222 de la línea, entre Puertollano y Veredas. (1916 marzo 15/ 1924 abril 8)
  4. Km-217 de la línea, entre Puertollano y Veredas. (1916 julio 28/ 1922 enero 26)
  5. Poblet.e (1917 junio 13/ 1921 septiembre 22)
  6. Apartadero El Quintillo entre Almorchón y Castura. - Incluye: Carteles-aviso y distancias kilométricas. (1917 mayo 16 /1942 abril 22)
  7. Pantoja y Alameda. (1918 enero 9/ 1920 noviembre 22)
  8. Guadalmez. (1920 mayo 28/ 1920 octubre 5)
  9. Montijo. (1920 octubre 29/ 1929 noviembre 30)
  10. Entre Almadenejos y Madroñal. (1920 diciembre 6/ 1923 abril 11)
  11. Las Cabras. (1921 septiembre 15/ 1926 abril 27)
  12. Velleriche. (1921 noviembre 2/ 1922 julio 7)
  13. Almadenejos. (1922 julio 7/ 1932 junio 16)
  14. El Madroñal. (1924 diciembre 16/ 1939 junio 7)
  15. Yeserías de la Sagra. (1939 agosto 19 / 1932 septiembre 27)
  16. Quintana de la Serena. (1933 junio 4)
  17. Carmonita. (1934 marzo 15 / 1934 marzo 22)
  18. Km-472 de la línea. (1941 agosto 18/ 1942 abril 2)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a puentes y pontones de la línea Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0709-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-02-01 - 1939-06-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Guadiana, km 136,307. - Incluye: Planos. (1906 febrero 1/1906 mayo 18)
  2. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Algodor (dos tramos de 14 m.), en el km 106,869. - Contiene: Planos. (1906 abril 3/1906 mayo 7)
  3. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Algodor, km 61,787. - Incluye: Planos. (1906 abril 5/1939 junio 14)
  4. Sustitución de tramo metálico de 4,05 m de luz. Pontón sobre el arroyo de La Pedrera, km 117,836. (1906 mayo 3/1906 mayo 22)
  5. Refuerzo del puente sobre el arroyo Riachuelo, en el km 150,581 de la línea. (1906 octubre 11/1907 enero 5)
  6. Desperfectos en los puentes sobre el arroyo Guatén, en los km 53,210 y 53,514 de la línea. (1908 abril 29/1908 mayo 21)
  7. Proyecto de tramo metálico de 5 m de luz. Pontón sobre el arroyo Culebro, km 18,247. - Incluye: Planos. (1910 marzo 14/1910 septiembre 17)
  8. Sustitución del tramo metálico de 6 m de luz. Pontón sobre el barranco del Arroyo, km 58,506 de la línea. (1910 marzo 21/1910 septiembre 7)
  9. Sustitución de dos tramos metálicos de 5 m de luz. Pontón sobre el arroyo Riansares, km 94,348 y pontón sobre el arroyo Pedrera, km 120,485. (1910 diciembre 20/1911 enero 25)
  10. Sustitución del tramo metálico de 7 m de luz del pontón sobre el arroyo Humanejos, km 25,638. (1910 diciembre 27/1911 noviembre 29)
  11. Sustitución del tramo metálico de 4 m de luz del pontón sobre el arroyo Butarque, km 8,013. (1910 diciembre 27/1911 enero 24)
  12. Sustitución del tramo metálico de 6 m de luz del pontón sobre el barranco de La Hondonada, km 106,244. (1910 diciembre 28/1911 enero 24)
  13. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,45 m de luz. Puente sobre el arroyo Guatén, km 28,706. Contiene: planos. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  14. Sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Guatén, km 53,550. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  15. Sustitución de tramo metálico. Puente sobre el arroyo Guatén, km 53,855. (1917 marzo 1/1919 enero 20)
  16. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 13,39 m de luz. Puente sobre el badén de Sotorredondo, km 60,114. Contiene: planos. (1917 abril 23/1919 enero 20)
  17. Refuerzo del puente del km 61,732. (1917 agosto 24/1920 abril 29)
  18. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 13,83 m de luz teórica. Puente sobre el río Algodor, km 107,194 de la línea. - Incluye: Planos. (1917- / 1925 septiembre 5)
  19. Sustitución de tramos metálicos. Puente sobre el río Anchuelo, km 150,904. (1917- /1923 diciembre 7)
  20. Plano del puente sobre el arroyo de La Laguna, km 140,615. (1917- )
  21. Proyecto de nuevo tramo metálico de 11,45 m de luz. Puente sobre el arroyo de La Laguna, km 149,615. Contiene: planos. (1922 octubre 19/1923 diciembre 22)
  22. Proyecto de nuevo tramo metálico de 32,88 m de luz. Puente sobre el río Algodor, km 62,117. Contiene: planos. (1922 noviembre 23/1924 marzo 28)
  23. Sustitución del tramo metálico del pontón del km 93,621. (1930 octubre 1/1930 diciembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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