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Automotor diésel de la serie 597 de RENFE, ex TER (Tren Español Rápido) 9701 a 9760
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general frontal de la composición formada por dos coches motores extremos y dos remolques con sus colores originales detenida en Villaverde Bajo durante el trayecto Madrid - Lisboa pudiendo observarse como numeración completa 597-015-7.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Retrato tres cuartos o plano americano de una de las azafatas del nuevo servicio a bordo iniciado en 1969, empleando el nuevo equipo de megafonía en la cabina de conducción del automotor para informar a los viajeros, y detrás ella puede observarse al maquinista.
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las cuatro azafatas del nuevo servicio a bordo iniciado en 1969, posando delante del coche 011 de la composición en la estación de Santa Apolonia (Portugal)
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de las cuatro azafatas del nuevo servicio a bordo iniciado en 1969, posando en la puerta de uno de los remolques de la composición en la estación de Santa Apolonia (Portugal)
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Retrato tres cuartos o plano americano de dos de las azafatas del nuevo servicio a bordo iniciado en 1969, posando delante del coche 011 de la composición en la estación de Santa Apolonia (Portugal)
Delapeña (Madrid) (Fotógrafo)
Coches de la Compañía Wagon Lits
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche WL - 3305 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado probablemente en Lisboa, y correspondiente al servicio Sud - Express (o Surexpreso o Sud - Expreso) París - Lisboa
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista en perspectiva del coche WR - 4096 de la Compañia Internacional de Coches Camas, apartado probablemente en Lisboa.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la marquesina, caseta de enclavamientos, catenaria, andenes y vías de la estación, en la que puede observarse al Talgo III de la línea de Madrid a Badajoz saliendo de la estación.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 141F - 2314 de RENFE (serie 141F-2301 a 2417)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la rodadura de la locomotora de vapor, construida por Euskalduna en 1959, en la estación de Mérida.
Aranguren Castro, Javier (Madrid) (Fotógrafo)