Plano de tres cuartos, en el que José María de Oriol aparece dirigiendo unas palabras a sus técnicos y empleados, en presencia de Federico Silva Muñoz. El acto se desarrolla en el comedor de trabajadores de la empresa, y se contextualiza en torno a la presentación del nuevo tren Talgo III RD (rodadura desplazable).

Plano medio, en el que Francisco Franco aparece acompañado de Federico Silva Muñoz, en el interior del nuevo Talgo III RD. En primer plano, dos posibles miembros del gobierno aparecen de espaldas al objetivo.

Vista general de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje en la estación de Madrid - Chamartín. Puede observarse en el andén a parte de los asistentes al viaje, y personal ferroviario.

Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros y personal ferroviario.

Vista de las vías y de parte del muelle de mercancías de la estación de Robregordo - Somosierra de la línea, tomada durante una parada del viaje de prueba en la composición de automotores diésel TER. Puede observarse a gran cantidad de gente, seguramente viajeros, y personal ferroviario trabajando.

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo en un lugar sin identificar, posiblemente dentro de la Comunidad de Madrid. Al fondo, puede distinguirse uno de los túneles de la línea.

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo en un lugar sin identificar dentro de la Comunidad de Madrid. Al fondo, puede distinguirse uno de los túneles de la línea. Puede observarse también a un viajero asomado en una de las ventanas tomando fotografías.

Vista de parte de los asistentes al viaje y de personal ferroviario en la entrada de la primeras instalaciones de la estación de Madrid - Chamartín existente antes del actual.

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo, entrando en el túnel de Somosierra de la línea, situado en el km 101,530, dentro del término del municipio del mismo nombre

Vista de la boca de salida del túnel de Somosierra de la línea, situado en el km 101,530, dentro del término del municipio del mismo nombre, tomada desde composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje.