Vista de la mesa, en torno a la que cuatro personas parecen estar tomando decisiones, acerca de la decoración del prototipo de Talgo Pendular. En primer plano aparecen desplegados bocetos a carboncillo con el diseño del tren. Al fondo, junto a la pared, se distingue una maqueta en cartulina del prototipo, con diferentes propuestas de colores.

Plano de tres cuartos, en el que José María de Oriol aparece dirigiendo unas palabras a sus técnicos y empleados, en presencia de Federico Silva Muñoz. El acto se desarrolla en el comedor de trabajadores de la empresa, y se contextualiza en torno a la presentación del nuevo tren Talgo III RD (rodadura desplazable).

Vistas frontolaterales parciales de una composición de Talgo III remolcada por la locomotora "Virgen Peregrina" de la serie 352-002 de RENFE, detenida en uno de los andenes de la estación de corte neoclásico de Valdepeñas.
Sobre el andén aguardan varios viajeros.

Vista lateral en la que se aprecia un motor Maybach, sobre el suelo de un taller. Los conductos de admisión de combustible y escape de gases están sellados.

1 álbum (139 fotografías, 18 h.) ; 33 x 25 cm.
Título atribuido. Encuadernación en tapa dura.

Vista general de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje en la estación de Madrid - Chamartín.

Vista de la composición de automotores diésel TER con la que se realizó el viaje, tomada durante el mismo en un lugar sin identificar, posiblemente dentro de la Comunidad de Madrid. Al fondo, puede distinguirse lo que parece un paso superior.