Línea Madrid a Barcelona

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Ampliación y reforma de la estación de Mora La Nueva

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0137-0066
  • File
  • 1914-03-31 - 1927-02-09
  • Part of Fondos antiguos

  1. Obras de mejora y ensanche de la estación de Mora la Nueva de la línea de Zaragoza a Roda. - Incluye: Presupuesto; y plano* (32 x 196 cm). (1914 marzo 31/1915 enero 23)
  2. Programa de explotación y condiciones para el nuevo puesto eléctrico de enclavamiento de la estación de Mora la Nueva. - Incluye: Plano (31 x 115 cm. (1927 febrero 9)*

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Viviendas de personal ferroviario en Mataró, pertenecientes al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

Vista general del edificio de viviendas para agentes ferroviarios. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

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Viviendas de personal ferroviario en Mataró, pertenecientes al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

Vista general del edificio de viviendas para agentes ferroviarios. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

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Enlaces ferroviarios de Cataluña relativos a la estación de Barcelona - Sans de la línea de Madrid a Barcelona

  1. Planos de la nueva estación de Barcelona - Sans referidos a la modificación de la cabeza de vías en el lado de San Vicente con motivo de la vía al aeropuerto del Prat. (1967 diciembre -/1972 mayo 3)
  2. Oficios de remisión y planos referidos a la estación subterránea de Barcelona - Sans. (1967 diciembre -/1972 septiembre 2)

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