Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 446,345, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. Incluye: Planos y ejemplares del Boletín Oficial de la Provincia de Murcia y de Alicante. (1911 abril 29/1913 octubre 25)
Autorización para establecer un cruce de agua por el km 446,855, solicitada por la Sociedad de Aguas de Alicante. Incluye: Planos. (1917 octubre 5/1931 agosto 19)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 446,400, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. Incluye: Plano. (1920 mayo 6/1927 noviembre 29)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por los km 448,612 y 453,002, solicitada por la Sociedad Hidroeléctrica Española. Incluye: Croquis. (1924 agosto 6/1924 diciembre 22)
Autorización para construir canal y muro, solicitada por la Compañía Alicantina de Cementos Portland. Incluye: Plano. (1925 julio 2/1925 julio 26)
Autorización para construir acequia en el km 445,300, solicitada por José Ferrándiz Montoyo. Incluye: Plano. (1925 septiembre 11/1925 octubre 29)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 447,966 solicitada por la Sociedad Alicantina de Cementos Portland. Incluye: Perfil. (1926 febrero 18/1935 noviembre 12)
Autorización para establecer cruce telefónico por el km 447,428, solicitada por la Compañía Alicantina de Cementos Portland. (1926 mayo 1/1932 marzo 21)
Autorización para cercar terrenos lindantes al km 447,814, solicitada por Florentino Elizaicia. Incluye: Plano. (1926 noviembre 15/1928 mayo 19)
Construcción de camino de acceso a la estación e instalación 98 -2 de luz eléctrica en la misma, solicitadas por el Ayuntamiento. Incluye: Plano. (1931 agosto 20/1932 abril 11)
Autorización para depositar tubos de hierro en terrenos de la estación, solicitada por la Sociedad de Aguas de Alicante. Incluye: Plano. (1931 octubre 23/1932 febrero 12)
Elevación de la rasante del camino de acceso al muelle, solicitada por José Bernabé. (1932 julio 19/1932 agosto 31)
Instalación de barreras de báscula en el paso a nivel del km 446,807 de la línea. (1934 septiembre 15/1936 marzo 13)
Cambio de nombre de la estación de San Vicente por el de Floreal de Raspeig. (1937 julio 20/1937 agosto 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras de reparación en la estación. Incluye: croquis de la planta de la vivienda del jefe de estación. (1936 octubre 20/1939 noviembre 2)
Reparación del camino de acceso a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1940 mayo 15/1940 junio 7)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 442,664 de la línea, solicitado por la Compañía de Riesgos de Levante, S.A. Incluye: Plano y sección transversal. (1941 diciembre 20/1942 enero 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce eléctrico por el km 399,623, solicitado por la sociedad hidroeléctrica de Auralá. - Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Alicante, nº 120, p. 1-4, 31 de mayo de 1926 ; Plano del cruce. (1926 mayo 31/1927 febrero 26)
Autorización para establecer un paso de agua por la alcantarilla del km 399,517, solicitada por D. José Nogueras Santiago. - Incluye: Presupuesto ; Plano del proyecto de sifón(1927 marzo 5/1929 julio 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de apartadero entre las estaciones de Minaya y La Roda en el km 233,780 de la línea ; concentración de maniobra y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Plano del proyecto de apartadero ; Presupuesto ; Memoria ; Plano de la disposición general de la instalación de la concentración de maniobra y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1911 agosto/1915 julio 13)
Instalación de un retrete en la vivienda del jefe de Estación. (1915 octubre 7/1915 octubre 14)
Proyecto de tercera vía para la circulación de trenes ; Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmjsiones funiculares. - Incluye: Presupuesto ; Plano del proyecto; Plano de la disposición general de la instalación de la concentración de maniobra y enclavamientos de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1917 octubre 20/1922 abril 7)
Construcción de un aljibe en la estación. (1924 marro 10/1924 marzo 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Vicente Amat para establecer un cruce eléctrico por el km 410,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1905 mayo 8/1907 marzo 5)
Autorización a Remigio Troula para utilizar vía muerta, placa giratoria y cambio de la estación. - Incluye: Plano. (1905 julio 6/1905 septiembre 7)
Solicitud de José de Barrrio para el tapiado del muro de cierre de la estación y autorización para abrir una puerta en el mismo. (1907 octubre 29/1925 julio 17)
Proyecto de instalación de 3ª vía en la estación: Expropiaciones. - Incluye: Planos. (1911 enero 9/1921 octubre 14)
Autorización a José de Barrio para utilizar vía apartadero, placa giratoria y cambio de la estación. (1912 marzo 9/1912 marzo 11)
Autorización a Francisco Bonmati para realizar reparaciones en una casa arrendada en la estación. (1914 mayo 15/1914 junio 25)
Solicitud para que la Compañía apoye y contribuya a la construcción de un muro de contención en la Rambla de La Torre que tratan de realizar los terratenientes del término municipal. - Incluye: Plano. (1914 agosto 25/1914 septiembre 29)
Reparación y blanqueo de la vivienda del jefe de estación. (1916 marzo 20/1916 mayo 18)
Ofrecimiento de venta de terrenos en la estación, realizado por Martín Verdú. (1917 enero 30/1917 febrero 13)
Autorización a Tomás Barceló para ampliar una casa frente al km 409,836 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 septiembre 1/1917 octubre 16)
Autorización a Pedro Soriano para utilizar vía apartadero de la estación. - Incluye: Planos. (1917 noviembre 28/1918 mayo 10)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Sax para que la Compañía reconstruya el canal de riego existente en el km 408,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 24/1918 agosto 24)
Ofrecimiento de venta de una casa próxima a la estación realizada por Francisco Valdés. - Incluye: Plano. (1920 mayo 20/1922 julio 20)
Ampliación de las dependencias del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 diciembre 17/1922 abril 5)
Autorización a Vicente Mataix para utilizar vía muerta de la estación. - Incluye: Planos. (1922 abril 4/1928 enero 11)
Autorización a José Encinas para hacer reparaciones en una casa frente al km 406 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 septiembre 6/1923 octubre 9)
Autorización a Juan Navarro para hacer reparaciones en una casa entre los km 408 y 409 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 octubre 9/1923 septiembre 1)
Autorización a la Sociedad Carbonell y Compañía para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 410,900 de la línea. - Incluye: Croquis. (1924 julio 3/1924 noviembre 10)
Solicitud de Remigio Domínguez para utilizar los terrenos del muelle de la estación para carga de piedra e instalación de máquina machacadora. - Incluye: Planos. (1925 febrero 13/1925 octubre 17)
Autorización del Sindicato de Riegos de Sax para revestir una acequia de riego frente al km 406 de la línea. (1925 agosto 18/1925 septiembre 5)
Autorización a Francisco Guillén para instalar máquina para machacar piedra en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1927 abril 12/1927 agosto 19)
Proyecto de construcción de un camino desde la carretera de Ocaña a la del pueblo. - Incluye: Planos. (1928 agosto 18/1929 julio 23)
Autorización a José Encina para colocar una reja frente al km 406,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 septiembre 14/1928 octubre 20)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con una tubería de agua por el paso a nivel entre la estación y la Avenida de Carlos Regino Soler, de la localidad, en el km 406,950 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 21/1929 junio 11)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con tubería de conducción de agua por el paso superior del km 406,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1929 julio 8/1929 agosto 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Sax para realizar el proyecto de escalinata en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1930 julio 18/1930 agosto 11)
Obras de mejora en la vivienda del Jefe de Estación. - Incluye: Planos. (1932 mayo 17/1934 septiembre 20)
Reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1932 agosto 30/1932 octubre 18)
Nueva reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1932 octubre 25/1932 septiembre 2)
Denuncia a José Mª Jiménez por el estado ruinoso de un edificio frente a la estación. (1934 agosto 25/1935 marzo 1)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para canalizar acequia de riegos que cruza la línea por el km 407,600. (1934 septiembre 14/1934 septiembre 19)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para la construcción de un canal de riego entre los km 403 y 405 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 5/1940 marzo 20)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Restablecimiento de la guardería del paso a nivel del km 406,065 de la línea, solicitado por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1926 marzo 26/1940 octubre 25)
Obras de reparación en la estación. (1936 enero 13/1936 abril 3)
Proyecto de construcción de una escalera de acceso al edificio de viajeros, solicitado por las F.E.T. y de las JONS. - Incluye: Plano. (1940 septiembre 27/1940 noviembre 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proposición para construir el paso superior en el km 40 de la línea, presentada por Juan Chabert. - Incluye: Plano (A4). (1868 enero 21/1873 abril 13)
Autorización para cercar una finca de su propiedad, próxima al km 41 de la línea, solicitada por José Palacios. (1869 octubre 28/1870 enero 8)
Solicitud de deslinde de terreno en la Dehesa de Belarcón, presentada por Domingo Rodríguez Parrondo. (1875 marzo 12/1875 mayo 11)
Proyecto de estación en la cuesta de la Reina, km 41 de la línea. - Incluye: Presupuestos; Plano general del proyecto de estación (Escala 1:500) (31 x 126 cm); Plano de tipo de retretes con dos excusados para la nueva estación proyectada (Escala 1:50) (A3); Cuadro de estado comparativo de las proposiciones que se han presentado para llevar a cabo la construcción de un edificio estación y un muelle descubierto en la Cuesta de la Reina, km 41 (A3); Contrato para las obras de construcción con José Cuartero. (1889 junio 12/1890 noviembre 12)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, próximo a la estación, solicitada por Miguel Fernández de Velasco. (1890 diciembre 19)
Venta de comestibles en la estación por Alfonso López. (1892 marzo 4/1892 marzo 7)
Autorización para construir en terrenos de su propiedad, próximos a los de la Compañía, solicitada por Camilo Díaz y Cal. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (A3). (1892 marzo 22/1892 junio 1)
Pequeñas obras de reparación en la estación. (1893 abril 3/1893 abril 5)
Colocación de bancos fijos en el vestíbulo de la estación. (1894 febrero 6/1894 abril 4)
Autorización para construir un edificio destinado a la fabricación de ladrillo, en terreno próximo a la vía, solicitada por Miguel Fernández de Velasco y Aguado. - Incluye: Plano. (1894 agosto 25/1894 noviembre 16)
Sustitución de tejas rotas en el edificio de la estación. (1894 agosto 28)
Obras en la estación. (1897 junio 2/1897 agosto 24)
Solicitud de viviendas en varias estaciones para alojar al personal del Servicio. 586 -2 (1899 marzo 29/1901 agosto 5)
Solicitud para construir un horno de pan, presentada por el personal de la estación. (1901 enero 11/1901 abril 27)
Proyecto de ampliación y reformas en la estación y Proyecto de establecimiento de una 3ª vía. - Incluye: Plano y perfil longitudinal del proyecto de ampliación y reforma a fecha de 1902 (Escala 1:500 para el plano y 1:5000 y 1:500 para las horizontales y verticales del perfil) (31 x 139 cm); Presupuesto; Plano de situación del proyecto de establecimiento de una nueva vía (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1902 julio 4/1903 enero 19)
Autorización para edificar en terreno de su propiedad, próximo al km 44,500 de la vía, solicitada por José Álvarez López. - Incluye: Plano. (1903 febrero 6/1905 junio 19)
Instalación de una báscula en la estación. - Incluye: Plano de situación. (1903 abril 13/1903 diciembre 31)
Solicitud de una casilla en la estación para alojamiento de un factor. (1903 diciembre 1/1903 diciembre 18)
Modificación de los locales de vivienda en la estación. (1906 marzo 20/1906 mayo 3)
Limpieza de los pozos negros de los retretes de la estación. (1907 octubre 11/1907 octubre 18)
Proyecto de apartadero entre las estaciones de Seseña y Aranjuez, en el km 44,400. - Incluye: Plano del proyecto de apartadero en el km 44,400 entre las estaciones de Seseña y Aranjuez, dentro del término municipal de Seseña (Escala 1:500) (30 x 157 cm); Presupuestos; Memoria; Perfil transversal por el eje del edificio de viajeros en el apartadero del km 44,400 (Escala 1:100) (A4); Plano de la disposición general de la instalación de enclavamientos (31 x 315 cm); Plano de plantas, alzados y secciones de la caseta de enclavamientos (31 x 196 cm); y Acta de entrega del reconocimiento del aparato de enclavamientos sistema Hemming (1908 enero 10/1909 diciembre 21)
Ensanche y prolongación de la explanación en el patio de mercancías de la estación. (1909 mayo 17/1909 junio 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de adoquinado del patio de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria; Plano general de situación de la estación para el proyecto de adoquinado de una superficie de 4.347 m2 (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 63 cm); Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1922 marzo 29/1935 enero 18)
Obras de reparación de viviendas y edificios. (1934 febrero 2/1939 julio 8)
Proyecto de reparación de los destrozos ocasionados por la guerra en el pabellón de retretes, lampistería, caseta de enclavamientos, cierre de la estación y andenes. - Incluye: Memoria; Presupuesto; Contrato; y Liquidación de obras. (1940 abril 15/1941 marzo 22)
Imposibilidad de llevar a cabo la reconstrucción de la vía apartadero descendente de la estación, debido a la carencia total de traviesas. (1940 junio 12/1940 junio 19)
Autorización para construir la cacera E. Secundaria de la acequia del Jarama que se aproxima en 150 m de su trazado a 15 m del pie del de terraplén de la línea de Madrid a Alicante en el km 40, solicitada por la División Hidráulica del Tajo. (1940 diciembre 19/1941 septiembre 4)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a Emilio Agraz Ruipérez para construir un edificio frente al km 187,371 de la línea. - Incluye: Croquis. (1925 febrero 17/ 1931 marzo 16)
Concesión a los hijos del guarda Pedro Delgado de un quiosco en la estación. (1932 marzo 30/ 1932 abril 12)
Solicitud del Servicio de Movimiento de la Cía. para la pavimentación del trozo de playa correspondiente a la vía 10ª de la estación. (1932 diciembre 8/ 1932 diciembre 23)
Autorización a varios comerciantes e industriales para construir una caseta en la estación para albergue de los jornaleros. - Incluye: Croquis. (1933 marzo 11/1933 abril 19)
Autorización a Alejo López para construir una casa frente al km 187 de la línea. - Incluye: Croquis. (1933 julio 21/1933 septiembre 18)
Autorización a Leandro González Gutiérrez para construir una cerca frente al km 188 de la línea. - Incluye: Croquis. (1934 noviembre 21/1935 enero 2)
Autorización a Manuel Pedraza Gil para efectuar obras en una casa frente al km 186,824 de la línea. - Incluye: Croquis. (1935 agosto 15/1935 septiembre 14)
Obras de reparación en la estación, blanqueo de vivienda, reparación de garitas de las barreras, reposición de cristales de cabina de enclavamientos, reparación de puertas del muelle. (1936 febrero 19/1940 mayo 22)
Solicitud del Ayuntamiento para la retirada de disco existente frente a la estación. (1936 diciembre 22/1937 enero 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
