Construcción de seis casillas para obreros en el Ramal desde la estación de Clasificación de Cerro Negro a Vallecas. (1922 noviembre 22/1924 abril 22)
Construcción de varios edificios para el Recorrido en la Estación de Clasificación. (1923 marro 22/1928 octubre 22)
Nota para el aprovechamiento de las instalaciones de la Estación de Clasificación. (1923 septiembre 1)
Obras de reparación y mejora en la estación de Sta.Catalina. (1923 septiembre 18/1925 octubre 9)
Demolición de una casa propiedad de la S.A. La Cerámica para las obras de la nueva estación de Clasificación, y construcción de otra nueva por la Compañía. (1923 octubre 22/1924 enero 5)
Concurso para las obras de albañilería y cantería de los dos nuevos edificios destinados a oficina de recepción y entrega de material y lampistería, y oficina de un factor y almacén de Movimiento. (1923 octubre 24/1923 octubre 31)
Construcción de un edificio destinado a Cantina en la estación. (1923 noviembre 3/1924 julio 10)
Construcción de un edificio destinado a caseta de circulación en la estación. (1923 noviembre 16/1925 noviembre 30)
Construcción de un edificio destinado a Servicio Eléctrico en el Recorrido de G. V. de la estación. - Incluye: Planos. (1924 agosto 22/1928 septiembre 12)
Construcción de viviendas para empleados en la estación. (1924 diciembre 8/1928 marzo 27)
Solicitud para que se instale agua en la casilla del Puente de los Tres Ojos. (1926 mayo 15/1926 mayo 31)
Habilitación de un almacén de maderas en la estación. (1926 diciembre 23/1927 agosto 31)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de toldos en las casetas de enclavamientos de la estación. (1913 mayo 27/1916 mayo 5)
Proyecto de pabellón para amarre de los cables de alta tensión. (1913 junio 14/1914 junio 3)
Establecimiento de puentes de señales en la estación. Proyecto realizado por F. Arnodin. (1913 julio 9/1915 enero 30)
Proyecto de concentración de maniobras y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas, y proyecto de modificación posterior, sistema Bianchi-Servettaz. (1914 mayo 26/1921 diciembre 10)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Obras para la instalación del personal y servicios de la estación de clasificación. (1921 diciembre 16/1928 octubre 3).
Ampliación e instalación de alumbrado eléctrico en la estación de clasificación de Cerro Negro y Villaverde. (1921 diciembre 24/1925 diciembre 1).
Análisis del agua de la estación. (1922 marzo 10/1924 mayo 12).
Construcción de un muro de cerramiento de la estación de clasificación. (1924 septiembre 21/1925 noviembre 25).
Autorización para abonar la reparación de un vagón foudre, presentada por la Sociedad de Transportes en Vagones Cubas de Irún. (1924 noviembre 7/1925 febrero 27).
Construcción de un muro de sostenimiento de tierras en la estación, oferta realizada por CASSO Ingenieros. (1925 febrero 16/1925 junio 26).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de canalones y chimeneas de uralita en los Depósitos de Máquinas de Madrid, Mérida y Ciudad Real. (1926 diciembre 7/1929 febrero 26)
Establecimiento de una parada del tren obrero en que regresa a Madrid el personal del Depósito de Máquinas. (1924 diciembre 26/1930 junio 5)
Obras de reparación y mejora en el Depósito de Máquinas. (1928 enero 4/1930 mayo 9)
Obras para el carro transbordador de la estación. (1929 junio 8/1929 octubre 28)
Bases para la fijación y devengo de las gratificaciones que habrían de atribuirse al personal de los Servicios de Movimiento y Material Móvil (Recorrido), adscrito a la estación de Atocha, trasladado a las nuevas instalaciones de Cerro Negro y Sta. Catalina. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para instalar una plataforma giratoria para servir a la fábrica "La Campanilla" en la calle Téllez, solicitada por los Sres. Martínez y Compañía. (1899 enero 30/1922 septiembre 12).
Autorización para instalar una placa giratoria para servicio de su fábrica " La Campanilla", solicitada por Luis F. Guirao. (1899 marzo 9/1907 abril 19).
Concesión de un apartadero para servicio de su fábrica a favor de la Sociedad General de Industria y Comercio. (1905 marzo 8/1921 enero 13).
Autorizaciones para realizar obras en terrenos de la Compañía, solicitadas por la Sociedad General de Industria y Comercio. (1905 agosto 11/1908 septiembre 2).
Establecimiento de una vía de enlace con las de la Compañía en el Cerro de la Plata, concedida a la Sociedad del Tranvía de Estaciones y Mercados. (1905 diciembre 27/1920 abril 2).
Establecimiento de una vía transversal y placa giratoria para servicio de su depósito en la calle Téllez a favor de Alfaro y Compañía. (1906 agosto 1/1908 octubre 16).
Autorización para construir una vía para servicio de su almacén en la calle Téllez, solicitada por los Sres. Moneo y Pueyo. (1906 diciembre 12/1921 junio 24).
Autorización para cruzar con una tubería de gas, por terrenos de la Compañía, solicitada por la Sociedad General de Industria y Comercio. (1909 julio 31/1930 mayo 1).
Autorización para edificar en terrenos lindantes con los de la Compañía, y establecer una vía de servicio para los mismos, solicitada por la Sociedad Cooperativa LA PREVISORA. (1909 julio 31/1930 mayo 1).
Transferencia de contrato para el uso de una placa giratoria y vía transversal en la calle Téllez, a favor de Cordova Hermanos y Yackson. (1911 enero 7/1939 marzo 15).
Concesión de una placa giratoria y un trozo de vía en la calle Téllez a la Compañía Española de Cemento Portland. (1911 enero 12/1924 octubre 14).
Arrendamiento de un local situado en el Cerro de la Plata a la Asociación Patronal de Mineros Asturianos. (1917 marzo 23/1917 junio 5).
Modificación y ampliación de vías del apartadero en el Cerro de la Plata, arrendado por la Sociedad General de Industria y Comercio. (1912 marzo 1/1912 abril 8).
Establecimiento de una vía apartadero que enlace las vías de la Compañía con el Parque de Intendencia establecido en el cuartel de los Docks de Madrid. (1919 marzo 29/1924 septiembre 9).
Arrendamiento de depósito en la estación de Cerro de la Plata, a la Sociedad Anónima "Fábrica de Mieres". (1919 octubre 1/1936 octubre 30).
Establecimiento de una vía apartadero en el km 5,934 de la línea de contorno. (1922 enero 14/1922 marzo 16).
Autorización para utilizar el servicio de una plataforma giratoria en la calle Téllez, concedida a la Sociedad "La Nueva Harino-Panadera ". (1922 diciembre 16/1926 julio 10).
Solicitud de reparación del apartadero que utiliza en la calle Téllez, presentada por la Sociedad "La Nueva Harino-Panadera”. (1930 marzo 11/1930 septiembre 23).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud para cambiar de sitio los contracarriles de la calle Téllez, presentada por la fábrica de harinas "La Universal". (1901 agosto 20/1911 mayo 5).
Proyecto de una vía muerta contigua a la de Circunvalación. (1903 septiembre 10/1912 diciembre 20).
Proyecto de ampliación y modificación de vías y muelles. (1904 marzo 11/1908 noviembre 21).
Proyecto de ampliación de vías y almacenes en el Cerro de la Plata. (1906 marzo 26/1907 enero 3).
Expropiación de terreno al (Ministerio) de Guerra para la modificación de vías en la estación. (1906 julio 7/1910 abril 9).
Prolongación de las tres primeras vías en el Recorrido de P. V. (1908 octubre 9/1908 octubre 12).
Proyecto de ampliación y modificación de vías e instalaciones de P. V . (1910 abril 6/1915 abril 5).
Modificación de las señales de la vía de contorno. (1910 septiembre 12/1910 noviembre 19).
Proyecto de muelle y vías de transbordo. (1911 agosto 3/1912 junio 8).
Construcción de una factoría de transmisión en las proximidades del muelle de transbordo. (1911 septiembre 12/1911 octubre 30).
Modificación de las vías del Recorrido de la Casa de la Parra. (1913 septiembre 15/1913 septiembre 23).
Proyecto de nuevo Depósito de Máquinas. (1903 mayo 8/1908 octubre 7)
Obras de explanación del nuevo depósito de máquinas, adjudicadas a Pedro García Rodríguez. Proyecto de establecimiento de la vía para el nuevo depósito de máquinas. (1903 julio 20/1907 enero 10).
Proyecto de edificio para oficinas, almacenes, dormitorio y comedor de maquinistas en el nuevo depósito de máquinas. (1905 abril 5/1910 junio 11)
Proyecto de una rotonda para 22 máquinas en el nuevo depósito de máquinas. (1905 junio 6/1906 abril 10)
Obras de construcción de una media rotonda, un taller de reparaciones y un edificio para dependencias del nuevo depósito de máquinas, adjudicadas a José Bianco. (1906 abril 21/1908 febrero 15)
Obras de construcción del puente giratorio, de las vías radia- les y alcantarilla de desagüe de la segunda rotonda, adjudicadas a José Bianco. (1907 febrero 11/1908 mayo 12)
Proyecto de conducción aérea de energía eléctrica desde la fábrica de electricidad de la estación de Atocha a la estación del Cerro de la Plata y al nuevo depósito de máquinas. (1907 agosto 1/1908 enero 11).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de carro transbordador eléctrico en la cuarta vía transversal de la estación. (1907 noviembre 23/1909 julio 12)
Sustitución de las ruedas, por otras nuevas, del carro transbordador en la estación de G. V. (1907 diciembre 27/1908 julio 21)
Solicitudes de compra de material, de carpintería, de desecho, por Carmelo Díaz Flores, Gregorio Rubio y otros particulares. (1911 enero 23/1913 agosto 7)
Obras de reparación y mejora en la estación. (1913 septiembre 17/1928 octubre 27)
Adquisición de piedra de Tarancón para las obras de la estación. (1917 febrero 23/1917 febrero 28)
Obras de reparación en los carros transbordadores. (1918 enero 30/1928 noviembre 9)
Obras de modificación de la 31 vía transversal. (1918 febrero 19/1920 julio 26)
Construcción de un foso en la cuarta vía transversal de P. V. de la estación. (1918 junio 18/1928 diciembre 29)
Instrucciones para la ejecución de maniobras con los carros transbordadores eléctricos. (1919 mayo 28/1919 junio 12)
Construcción de un foso para el carro transbordador de la vía transversal de G. V. de la estación. (1919 julio 31/1920 enero 28)
Instalación de una cabria para el almacén central. (1920 mayo 21/1921 enero 28)
Instalación de una caseta de transformación con cuarto para los electricistas en el Cerro de la Plata. (1921 julio 21/1922 septiembre 8)
Instalación de un carro transbordador eléctrico de 17 m. en los Talleres Generales. (1922 abril 5/1923 octubre 30)
Obras de reparación del carro transbordador de G. V. de la estación. (1922 julio 8/1926 marzo 12)
Modificación del foso para el carro transbordador en el antiguo taller de montaje, en los Talleres Generales. (1923 noviembre 30/1925 diciembre 7)
Instalación de dos cabrestantes eléctricos con 5 poleas de retorno en el Depósito de la estación. (1924 abril 18/1924 agosto 15)
Reparación de la vía de la 3ª transversal de P. V. Y construcción de un foso entre las vías 5ª y 6ª. (1924 julio 2/1928 octubre 9)
Instalación de un carro transbordador en G. V. (1924 octubre 28/1925 diciembre 15)
Instalación de un carro transbordador de 17 m. en el Recorrido de Cerro Negro. (1925 junio 6/1925 octubre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
