Línea Madrid a Alicante

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Concursos convocados por la Compañía MZA para la realización de obras en los tramos metálicos de la Red Antigua

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0793-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-10-09 - 1927-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza y de un puente sobre el río Guadalquivir a La Maquinista Terrestre y Marítima. - Incluye: Planos. (1912 octubre 9/1916 diciembre 13)
  2. Adjudicación de las obras de construcción de puentes de la línea de Madrid a Zaragoza a E. Grasset y Cía. (1915 enero 1/1916 marzo 22)
  3. Previsión de los trabajos que deberán realizarse en 1916 con motivo de la sustitución de tramos metálicos de las líneas de la Red Antigua. (1915 noviembre 16)
  4. Suministro de aparatos de apoyo para los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza, km 224,219; 226,003; 242,961 y 255,339 (Río Jalón) y de los puentes sobre los ríos Záncara y Vinalopó, de la línea de Madrid a Alicante, por parte de Hijos de Dionisio Escorza. - Incluye: Planos. (1916 febrero 3/ 1916 noviembre 6)
  5. Suministro de sillares de granito por parte de Facundo Carralón, para apoyo de puentes. - Incluye: Croquis del sillar. (1916 marzo 21/,1916 diciembre 26)
  6. Informe del ingeniero de Material Fijo acerca de las propuestas presentadas a concurso por parte de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. para las obras de construcción y montaje de nuevos tramos metálicos de las obras situadas en el km 82,561 de la línea de Córdoba a Sevilla y otras. (1916 junio 17/ 1916 diciembre 25)
  7. Suministro de aparatos de apoyo para puentes, por parte de Fundiciones Escorsa. - Incluye: Litografías Escorsa y talleres de Deusto. (1927 febrero 11/1927 diciembre 23)
  8. Certificaciones de trabajos realizados, a favor de La Maquinista Terrestre y Marítima y E. Grasset y Cía. (1927 septiembre 27/1927 octubre 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concurso de proyecto para la construcción de la línea de Puertollano a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0210-0011
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-06-23 - 1912-07-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre la tracción en los trayectos de Córdoba - Alcázar - Madrid y Córdoba - Puertollano - Madrid. (1912 junio 23)
    • Incluye Recortes de PRENSA:
    • Real Decreto para un proyecto de ley sobre las bases de un concurso para la construcción de la línea Puertollano a Córdoba. En: Gaceta de Madrid, Año CCLI, Tomo II, nº 175 de 23 de junio de 1912, pp. 681-682.
    • Debate sobre el dictamen de la Comisión sobre el proyecto de ley de la línea Puertollano a Córdoba. En : Extracto Oficial. Senado, nº 152, de 3 de julio de 1912, pp. 5-8.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Concurso de las obras de la nueva estación de viajeros, clasificación y mercancías de Aranjuez en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1028-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-04-17 - 1934-05-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para realizar las obras de construcción de un muelle descubierto, uno para embarque de ganados y otro para carga de maderas en la nueva estación, adjudicado a Fernando Pedroso. - Incluye: Plano de situación, alzado del muelle descubierto de 12,30 m. de ancho y sección transversal del muelle para carga de maderas. (1926 abril 17/1933 diciembre 11)
  2. Concurso para realizar las obras de construcción de varios edificios en la nueva estación, adjudicado a Isaias Roldán. (1927 mayo 18/1934 mayo 7)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Colonia de Santa Eulalia (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0083-0006
  • Unidad documental simple
  • 1914-01-01 - 1914-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de modificación de edificio de viajeros y ampliación de vías. (1914 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Colonia de Santa Eulalia (apartadero)

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0054-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-12-02 - 1927-06-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano del proyecto de ampliación del edificio de viajeros e instalación de retretes. (1925 -).
  2. Plano de situación del aljibe. (1927, junio, 28).
  3. Proyecto de apartadero para el servicio de la Colonia de Santa Eulalia. (1901, diciembre, 2).
  4. Plano del proyecto de muelle descubierto. (1905, agosto, 26).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Coches de viajeros

Coches de viajeros

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0067-MR_24-8_BIS_AA_FV
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1920

    • Parte deFondos Institucionales

Vista lateral del coche de 1ª clase AA fv 22, fotografiado en Aranjuez.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Resultados 1841 a 1850 de 1923

  • Resultados

  • 1923

  • No. término relacionado

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