Línea Lorca a Baza y Águilas

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Expedientes relativos a la estación de Zurgena en la línea de Lorca a Baza y ramal de Almendricos a Águilas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0254-0011
  • File
  • 1902-05-30 - 1921-10-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a Pedro Segura Herrero y Agustín Iniesta Lorca para construir en el km 52,700 de la línea. (1902 mayo 30/1902 julio 28)
  2. Autorización a Juan López Fernández para modificar el camino que conduce al muelle de la estación frente al km 52,700 de la línea. (1903 abril 8/1903 mayo 9)
  3. Autorización a María Rafaela Navarro para construir frente al km 47,400 de la línea. (1907 marzo12/1907 abril 16)
  4. Autorización a Antonio Collado Valero para construir en el km 52,500 de la línea. (1907 octubre 30/1907 diciembre 12)
  5. Autorización a Rosalía Pérez Llanos para edificar en el km 53,000 de la línea. (1914 enero 10/1914 marzo 16)
  6. Autorización a Domingo Iborra Cantó para construir en terreno del distrito de Alfogina frente al km 52,415 de la línea. (1918 febrero 1/1918 julio 26)
  7. Autorización a Antonio Herrero Segura para levantar un piso en la casa de su propiedad en el km 52,558 de la línea. (1921 septiembre 13/1921 octubre 10)

Untitled

Expedientes relativos al término municipal de Tíjola en la línea de Lorca a Baza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0254-0012
  • File
  • 1912-03-17 - 1925-09-24

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a Eugenia Miralles Miralles y a Geronima de Torres Miralles para construir una casa entre los km 93,600 y 93,700 de la línea. (1912 marzo 17/1912 mayo 1)
    2 Autorización a Juan Antonio Romero Resina para ampliar una casa situada en el camino de Cela frente al km 93,695 de la línea. (1915 febrero 10/1915 marzo 20)
  2. Autorización a Gonzalo Salazar para construir una vivienda frente al km 93,671 de la línea. (1921 mayo 21/1921 junio 23)
  3. Autorización a Diego Mateo Gómez para construir un edificio en el km 93,900 de la línea. (1925 mayo 31/1925 septiembre 24)

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Expediente relativo a obras en la estación de Águilas, en la línea de Lorca a Baza y Águilas

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0255-0002
  • File
  • 1902-05-02 - 1913-08-05

    • Part of Fondos antiguos

  1. Documentación relativa al proyecto de ampliación de algunos edificios, construcción de otros y modificación de vías. (1902 mayo 2/1902 mayo 26)
  2. Memoria; plano de situación (32 x 66 cm); alzado, sección longitudinal, planta, sección transversal y detalles (32 x 208 cm); y presupuesto del proyecto de ampliación de talleres. (1905 mayo 4/1905 mayo 19)*
  3. Proyecto de ampliación del cocherón de locomotoras, de nuevas vías y cambio de sitio del depósito del carbón. -Incluye: Memoria y planos (32 x 66 cm. y 32 x 154 cm). (1912 enero 22/1912 febrero 21)*
  4. Proyecto de enlace de la vía muerta del muelle a la general de la estación en el puerto de Águilas. -Incluye: Memoria y plano (32 x 66 cm)*. (1913 febrero 12/1913 febrero 24)
  5. Documentación relativa al proyecto de ampliación del edificio de viajeros. (1913 julio 9/1913 agosto 5)

Untitled

Expedientes relativos a la línea Lorca a Baza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0264-0002
  • File
  • 1900-05-01 - 1918-07-06

    • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a la Compañía The Great Southern of Spain Railway Co. Ld. para exportar a Inglaterra el material inútil procedente de las máquinas de la línea. (1900 mayo 1 / 1900 julio 9)
  2. Proyecto de contrato para el Servicio Común de la estación de Baza con la Sociedad The Granada Railway Company Limited hoy Caminos de Hierro de Granada. (1907 febrero 16 / 1920 febrero 4)
  3. Aprobación del proyecto de contrato de arrendamiento de terrenos para depósito de mineral y ampliación del mismo a toda clase de mercancías. (1916 octubre 11 / 1918 julio 6)

Untitled

Expediente relativo a la entrega a RENFE de la zona de MZA por parte de la Explotación de Ferrocarriles por el Estado de las líneas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0323-0001
  • File
  • 1941-06-26 - 1944-06-10

    • Part of Fondos antiguos

  1. Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. - Incluye: Adición nº 3 al cuaderno nº 1 de tarifas generales de Gran Velocidad de MZA; Anexo nº 1 de la Circular nº 18 del Servicio Comercial de MZA; Adición nº 4 al cuaderno nº 1 de tarifas generales de grande y pequeña Velocidad en la línea de Valladolid a Ariza de MZA relativa al uso de coches automotores provistos de motor de explosión o combustión interna; Orden nº 11 (Serie A) del Servicio Comercial de MZA relativa a la utilización de coches automotores provistos de motor de explosión o combustión interna; Cartel AVISO; Tarifa especial local nº 1 de P.V. para el transporte de remolacha por vagones completos de 10 Tn o pagado por este peso para la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita; Telegrama; Circular nº 9 del Servicio Comercial de MZA relativa al servicio combinado con el ferrocarril de Murcia a Caravaca; y Circular nº 18 del Servicio Comercial de MZA para el servicio combinado con el ferrocarril de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 mayo 26/1942 mayo 25)
  2. Ferrocarril de Murcia a Caravaca. - Incluye: Estadísticas; y PUBLICACIÓN: Tarifas generales de Grande y Pequeña Velocidad del ferrocarril de Murcia a Caravaca / Explotación de Ferrocarriles por el Estado. Ed. enero de 1933. Madrid: [s.l.], 1933 (Imprenta Central de los Ferrocarriles, Ronda de Toledo 20, Madrid). - 62 p.; 29 cm. (1941 mayo 26/1942 enero 22)
  3. Huelva a Ayamonte. - Incluye: Circular nº 10 de Norte para el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte; Orden de servicio nº 20 de Oeste; Adición nº 1 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha 20 de diciembre de 1937 y de 10 de diciembre de 1940; Adición nº 2 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha de 15 de agosto de 1938; y Aviso nº 25 para el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte de la Dirección de EFE; Normas provisionales para regir el funcionamiento del ferrocarril de Ayamonte - Gibraleón, presentadas por el Gobierno Militar de la provincia de Huelva, de fecha de 4 de septiembre de 1936; Convenio provisionales entre MZA y la de Zafra a Huelva para la liquidación de los transportes realizados por el ferrocarril de Ayamonte - Gibraleón desde el 22 de agosto de 1936 y los que se realicen desde entonces. (1941 mayo 26/1944 mayo 10)*
  4. Zafra a Huelva. - Incluye: Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha 20 de febrero de 1935; Croquis de la estación de Zafra; Informe comercial sobre los tráficos de la línea; Cartel AVISO; Tarifa especial nº 2 de G.V. para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición diaria entre las estaciones de Peguerillas y Zafra de la línea; Tarifa especial nº 9 de G.V. para el transporte de viajeros por km a precios reducidos; Contratos . (1941 julio 4/1942 junio 10)
  5. Alcantarilla a Lorca. - Incluye: Circular nº 1 del Servicio Comercial de MZA de fecha 10 de noviembre de 1934, y Anexo nº 1 a la Circular nº 1 de fecha de 10 de noviembre de 1934. (1941 julio 4/1941 octubre 23)
  6. Lorca a Baza y Águilas. - Incluye: Circular nº 1 del Servicio Comercial de MZA de fecha 10 de noviembre de 1934, y Anexo nº 1 a la Circular nº 1 de fecha de 10 de noviembre de 1934. (1941 julio 4/1942 abril 25)
  7. Soria a Navarra. - Incluye: Relación de los vagones cargados en la línea de Torralba a Soria del 1 al 23 de abril de 1941; Resumen por estaciones de la estadística del movimiento y de los ingresos; Circular nº 20 del Servicio Comercial de MZA de fecha 15 de diciembre de 1933 y Anexo nº 1 a la Circular nº 20 de fecha de 15 de diciembre de 1933. (1941 julio 4/1942 enero 29)
  8. Villacañas a Quintanar de la Orden. - Incluye: Circular nº 26 del Servicio Comercial de MZA de fecha 15 de junio de 1935, y Anexo nº 1 a la Circular nº 26. (1941 julio 4/1941 septiembre 12)
  9. Argamasilla de Alba a Tomelloso. - Incluye: Circular nº 24 del Servicio Comercial de MZA de fecha 1 de junio de 1935, y Anexo nº 1 a la Circular nº 24 de fecha de 1 de junio de 1935. (1941 julio 4/1941 agosto 30)
    • Incluye: Anagramas.

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Solicitudes desde el km 1 al km 132 de la línea de Lorca a Baza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0321-0001
  • File
  • 1962-11-28 - 1970-11-26

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de Francisco García Perán para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua potable por el km 1,383 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 febrero 5/1964 abril 7)
  2. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico subterráneo por el km 1,506 de la línea. (1968 septiembre 30/1969 enero 16)
  3. Solicitud de David Carrasco Ruiz para revestir la Acequia de Sutullena a su paso por la tajea del km 1,825.70 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 marzo 24/1964 abril 25)
  4. Solicitud de Alfonso Martínez González para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua para riego por el km 2,180 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 septiembre 2/1963 noviembre 25)
  5. Solicitud de Pedro Jiménez Montiel para establecer un cruce eléctrico subterráneo de baja tensión por el km 2,507 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 julio 6/1963 noviembre 25)
  6. Autorización a Luis García Gallardo para establecer un paso a nivel particular por el km 7,748 de la línea. - Incluye: Planos. (1962 noviembre 28/1964 mayo 14)
  7. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el km 11,200 de la línea. (1966 noviembre 22)
  8. Solicitud de José Meseguer Ródenas para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 12,589.05 de la línea. - Incluye: Plano. (1964 enero 13/1964 marzo 30)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para instalar dos postes telefónicos en Almendricos, km 23,703 de la línea. (1969 mayo 14)
  10. Solicitud del Instituto Nacional de Colonización para cruzar la vía con un canal de riego bajo el puente metálico del km 38,337.60 de la línea. - Incluye: Planos. (1965 agosto 25/1969 marzo 4)
  11. Solicitud del Instituto Nacional de Colonización para cruzar la vía con acequias por los km 38,550, 38,850, 39,330 y 40,030 de la línea. - Incluye: Plano. (1967 noviembre 20/1970 noviembre 26)
  12. Solicitud del Instituto Nacional de Colonización para cruzar la vía con una acequia desagüe bajo el puente del km 39,774.40 de la línea. - Incluye: Planos. (1965 julio 24/1965 septiembre 30)
  13. Solicitud del Instituto Nacional de Colonización para cruzar la vía con un sifón por debajo de la alcantarilla del km 40,448.70 de la línea. - Incluye: Plano (4). (1964 junio 8/1964 septiembre 9)
  14. Solicitud del Instituto Nacional de Colonización para construir un canal secundario con sifón entre los km 42,262 y 42,480 de la línea. - Incluye: Planos. (1965 julio 1/1965 septiembre 30)
  15. Solicitud de Francisco Flores Jiménez para plantar árboles, construir una valla y cruzar la vía con una tubería de plomo entre los km 52,332 y 52,411 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 septiembre 19/1963 diciembre 18)
  16. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el km 52,400 de la línea. (1967 abril 7)
  17. Solicitud de Alonso Pastor Fernández para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 62,965 de la línea. - Incluye: Planos. ([1964 febrero 10]/1964 mayo 29)
  18. Solicitud de Antonio Pastor Fernández e Hijos para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 68,636 de la línea. (1966 noviembre 17)
  19. Solicitud del Ayuntamiento de Cantoria para cruzar la vía con una tubería para abastecimiento de agua potable por el km 69,388 de la línea. (1964 agosto 22)
  20. Solicitud de Dolores Ruiz Mateo para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 93,703 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 marzo 7/1964 agosto 12)
  21. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el km 101,240 de la línea. (1967 abril 7)
  22. Solicitud de Luis Pérez Herrero para establecer un cruce eléctrico aéreo de baja tensión por el km 104,486 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 agosto 30/1963 noviembre 12)
  23. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 107,500 de la línea. (1967 abril 7)
  24. Solicitud de Antonio Gómez Castaño para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 112,464 de la línea. (1968 enero 22)
  25. Solicitud de Silvestre Rubio García para establecer un cruce eléctrico de baja tensión por el km 113,503.70 de la línea. (1968 septiembre 6)
  26. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico por el km 132,807 de la línea. (1966 febrero 10)

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