Línea Lorca a Baza = Línea Lorca a Baza y Águilas

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Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, saliendo de la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Vista general de la locomotora de vapor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, otra locomotora de vapor en la parte derecha de la imagen, etc.

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Estación de Baza de la línea de Lorca a Baza y de Baza a Guadix

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista

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Composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, en la estación de Baza de la línea de Lorca a Baza y de Baza a Guadix

Perspectiva general de la composición de viajeros, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero en el interior de la cabina de conducción de la locomotora, edificios de la estación, otro personal ferroviario, etc.

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