Línea Lorca a Baza = Línea Lorca a Baza y Águilas

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al tramo de Murcia a Baza y Moreda, pocos días antes del...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al tramo de Murcia a Baza y Moreda, pocos días antes del cierre del tramo de líneas de Almendricos a Guadix, y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-000
  • Unidad documental compuesta
  • 01/12/1984 - 31/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

1 álbum (82 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:
-Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas.
-Trayecto a Totana: 14325 – 14328
-Totana: 14329 – 14335 Murcia -Granada
-Lorca Sutullena: 14337 – 14340
-Las Norias: 14341
-Huercal-Overa : 14343 – 14348
-Almajalejo: 14349
-Trayecto de Almajalejo a Zurgena: 14350 - 14352
-Zurgena: 14353, 14361
-Trayecto de Zurgena a Albox: 14362 - 14370
-Albox: 14371
-Trayecto de Albox a Fines Olula, Cantoria: 14375 (39)
-Fines Olula: 14376 – 14380 (40-44)
-Tíjola: 14381 – 14384 (45-47)
-Serón: 14385 – 14390
-Baza: 14391- 14402
-Trayecto de Baza a Gor: 14403 – 14409
-Gor: 14410
-Hernán Valle: 14411
-Trayecto de Hernán Valle a Guadix: 14412 – 14418
-Guadix: 14419 - 14424

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas. En muchas de las fotos aparece el automotor 590-162 Maybach (ex nº 9162), un automotor corto de ejes, con el que se recorrió la línea

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las e...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-048
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1984 - 31/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Serón, tomada por el lado del andén, y en la que se puede observar también el reloj, campana, marquesina, bancos, parte del edificio de retretes, personal ferroviario, etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las e...

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre de la línea de Guadix a Almendricos y de las estaciones de Totana y Lorca - Sutullena de la línea de Murcia a Granada, también conocida como Ferrocarril de Almanzora]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0987-049
  • Unidad documental simple
  • 01/12/1984 - 31/12/1984

    • Parte deColecciones privadas

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de Serón, tomada por el lado del andén, y en la que se puede observar también el reloj, campana, marquesina, bancos, placa de altitud, transportín para facturar animales junto con papel para su facturación (para el expreso de Granada-Barcelona que estaba a punto de pasar), etc.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Expedientes relativos a la estación de Serón en la línea de Lorca a Baza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0319-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-02-05 - 1942-02-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de la recaudación de Hacienda a la Compañía para que se hagan efectivos los débitos que por contribución tenía que abonar la Compañía de Lorca a Baza. (1942 febrero 5/1942 febrero 19)
  2. Autorización para construir una casa con sus accesorios de cuadras y descubiertos en terrenos lindantes con el ferrocarril, solicitada por Juan Fernández Serón. (1942 febrero 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2389 (serie RENFE 040 - 2351 a 2390) (ex serie MZA 701 a 740) y fabricada por Maffei entre 1903 y 1905, concretamente en 1905 con nº de fabricación 2460, en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición, detenida ante la placa giratoria de la estación.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2389 de la serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, ex MZA 701 a 740 y fabricada por Maffei entre 1903 y 1905, concretamente en 1905 con nº de fabricación 2460, en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición, detenida ante la placa giratoria de la estación.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de mercancías remolcada por la locomotora de vapor 040 - 2389 de la serie 040 - 2351 a 2390 de RENFE, ex MZA 701 a 740 y fabricada por Maffei entre 1903 y 1905, concretamente en 1905 con nº de fabricación 2460, en la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Perspectiva general de la composición, detenida ante la placa giratoria de la estación, y de parte de la locomotora de vapor de la misma serie, 040 - 2373.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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