Línea Lorca a Baza = Línea Lorca a Baza y Águilas

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Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, saliendo de la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Vista general de la locomotora de vapor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, otra locomotora de vapor en la parte derecha de la imagen, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Estación de Baza de la línea de Lorca a Baza y de Baza a Guadix

Vista general de una composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 140 - 2062, ex nº 4114 (serie RENFE 140-2053 a 2067) (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 242; locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 (serie RENFE 130-2121 a 2145) (ex serie LBA 1 a 25) fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, en la estación de Baza de la línea de Lorca a Baza y de Baza a Guadix

Perspectiva general de la composición de viajeros, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero en el interior de la cabina de conducción de la locomotora, edificios de la estación, otro personal ferroviario, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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