Línea Linares a Almería

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Estación de Nacimiento

Vista general de la estación de Nacimiento desde los andenes, en la línea Linares a Almería. Se ve el edificio de viajeros, los retretes y al fondo de la imagen, otro edificio que puede ser un almacén. En el lado izquierdo de la imagen, se aprecian varias composiciones de mercancías apartadas y una dresina.

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Estación de Fuente Santa

Vista desde el lado de las vías, de la estación de Fuente Santa, en la línea Linares a Almería. Se ve en primer plano la cantina, detrás el edificio de viajeros y posteriormente una aguada y una caseta de enclavamientos. Vía doble electrificada.

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Estación de Baeza

Vista general de la estación de Baeza. Se ve estacionado el expreso Madrid - Cádiz y bastante público en los andenes. Se aprecia el cartel de la fonda.

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Estación de Baeza

Vista general de la estación de Baeza, con el automotor diésel TAF 9513 detenido en el andén.

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Composición de tren con la locomotora eléctrica nº 4 en doble tracción para el transporte de mineral de hierro en el tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería, a su paso por el viaducto del río Andarax, y fabricada por la compañía suiza Brown Boveri & Cie para la Compañía del Sur

Vista general de una composición para el transporte de mineral de hierro, formada por una locomotora eléctrica trifásica y vagones tolva abiertos, atravesando el viaducto del río Andarax, junto a la estación de Santa Fe - Alhama y en dirección a Almería, poco después de la inauguración de la línea electrificada de Linares a Almería, que tuvo lugar en 1912 y se encargó a la empresa de electrificación suiza Brown, Boveri & Cie. Se puede ver el tendido aéreo y como cruza el viaducto la locomotora y el maquinista asomado por la ventanilla.

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