Línea León a Gijón

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Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón

Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón

Vista frontal desde el lado de la población, del edificio de máquinas y patio de transformación, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana.

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Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón

Subestación y viviendas de personal de Peña Rubia (Asturias), en la línea de León a Gijón

Vista lateral desde el lado de la población, del edificio de máquinas y patio de transformación, de la subestación eléctrica de Peña Rubia, en fase muy avanzada de construcción. Subestación cercana a la estación de Soto del Rey, kilómetro 130,617 de la línea de León a Gijón y kilómetro 13,600 de la línea de Soto del Rey a Ciaño de Santa Ana.

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Locomotora eléctrica de la serie RENFE 278 -001 a 029, ex 7801 a 7829, y locomotora de vapor "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020) fabricada por la MTM, remolcando una composición de mercancías, detenidas en la estación de León

Vista general de las locomotoras, en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, andenes y cubierta, al maquinista asomado de la locomotora 151, unos sacos y una aguada en primer plano.

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Locomotora de vapor de la serie 241 - 4001 a 4056 de RENFE (ex Norte serie 4601 a 4656), remolcan...

Locomotora de vapor de la serie 241 - 4001 a 4056 de RENFE (ex Norte serie 4601 a 4656), remolcando una composición de viajeros y entrando en la estación de León

Perspectiva general de la locomotora, de su ténder, del furgón de equipajes y de parte de los coches de viajeros que conforman la composición, y en la que puede observarse parte de la cubierta de la estación y de los andenes, personal ferroviario revisando la locomotora, viajeros con sus equipajes, un chico montando en bicicleta por el andén y vagones detenidos en la parte derecha de la imagen.

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Viaducto de las Puentes del Puerto de Pajares en la línea de León a Gijón, situado en la població...

Viaducto de las Puentes del Puerto de Pajares en la línea de León a Gijón, situado en la población de Puente de los Fierros, perteneciente al concejo asturiano de Lena y a la parroquia de Las Puentes

Vista general del viaducto de 4 tramos metálicos de 25 m de luz y 108 m de longitud, con vigas de celosía y pilas intermedias octogonales metálicas, construido en el año 1884 y situado en el km. 96/865 de la línea.

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Proyecto de electrificación de la subida del Puerto de Pajares entre las estaciones de Pola de Lena y Busdongo en la línea de León a Gijón, a través del aprovechamiento hidráulico de las aguas del río Pajares, y realizado por el ingeniero Eugenio Grasset y Echevarría

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0143-0001
  • File
  • 1914-03-26

    • Part of Colecciones

  1. Volumen I : Memoria. - Contiene:
    1.1. Memoria (cuaderno 1) (32 p.). (1914 marzo 26)
    1.2. Memoria (cuaderno 2) (25 p.). (1914 marzo 26)
  2. Volumen II: Planos (cuaderno 1). - Contiene:
    2.1. Plano topográfico. [1914 marzo 26]
    2.2. Plano general de conjunto. [1914 marzo 26]
    2.3. Perfil longitudinal y curvas de carga para los trenes de viajeros y mercancías. [1914 marzo 26]
    2.4. Gráfico de la potencia necesaria para la tracción durante un día de gran tráfico. [1914 marzo 26]
    2.5. Esquema de conexiones de la central. [1914 marzo 26]
    2.6. Esquema de conexiones de la estación transformadora. [1914 marzo 26]
    2.7. Estación transformadora de Pajares. [1914 marzo 26]
    2.8. Estaciones de Busdongo y Pola de Lena. [1914 marzo 26]
    2.9. Disposición de la suspensión transversal. [1914 marzo 26]
    2.10. Disposición de la suspensión en las agujas. [1914 marzo 26]
    2.11. Detalle de las suspensiones y aparatos de línea. [1914 marzo 26]
    2.12. Interruptores de sección y depósito
    Volumen II : Planos (cuaderno 2). - Contiene:
    2.13. Plano general. (1914 marzo 26)
    2.14. Perfil longitudinal del canal. (1914 marzo 26)
    2.15. Perfil longitudinal del remanso. (1914 marzo 26)
    2.16. Perfil longitudinal de la conducción forzada. (1914 marzo 26)
    2.17. Perfiles transversales del embalse. (1914 marzo 26)
    2.18. Presa y detalles. (1914 marzo 26)
    2.19. Secciones del canal. (1914 marzo 26)
    2.20. Depósito regulador. (1914 marzo 26)
    2.21. Paso inferior de la tubería por la carretera de Adanero a Gijón. (1914 marzo 26)
    2.22. Central hidroeléctrica
  3. Volumen III: Presupuesto. - Contiene:
    3.1. Presupuesto de las instalaciones eléctricas y líneas de distribución (cuaderno 1). (1914 marzo 26)
    3.2. Estado de las cubicaciones (cuaderno 2). (1914 marzo 26)

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