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Part of Colecciones privadas
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Vista frontal parcial de la locomotora entrando en la estación de Mataporquera
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Perspectiva parcial del edificio de viajeros de la estación, andén y de otros edificios de la misma. Detenidos en la estación pueden observarse vagones de madera para mercancías, y viajeros en el andén.
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Locomotora de vapor FR nº 110 del Ferrocarril de la Robla en la estación de Valmaseda
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Vista de personal ferroviario con engrasador de cojinetes en la mano realizando trabajos de engrase en la locomotora
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Estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla
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Vista lateral de locomotoras de vapor.
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Estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla
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Vista general de dos locomotoras de vapor, una de rodaje 131T, nº 15 "Cervera", fabricada por Sharp & Stewart en 1894; y la FR 91 “José Escudero” de rodaje 141 T, fabricada por Skoda en 1924, pudiéndose observar también una persona de espaldas a esta última.
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Estación de Cistierna del Ferrocarril de la Robla
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Ferroviario posando subido a la locomotora de vapor FR 185 Pacific, con rodaje 231 y fabricada por la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques en 1928.
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Perspectiva general de las locomotoras de vapor nº 11 "Matallana", remolcando un vagón jaula y dos coches de viajeros, y nº 19 "Pedro Ortiz de Arana" de la línea, ambas con rodaje 131 T y fabricadas, respectivamente, por Sharp & Stewart en 1892, y por Linke Hofmann en 1923, procediendo la nº 19 del Ferrocarril Estratégico de León a Figaredo. Entre las locomotoras puede observarse el brazo de la aguada rellenando la caldera de la nº 19, y al fondo el edificio de viajeros de la estación.
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