1. Proyecto de la estación. - Incluye: Plano general, perfil longitudinal, plano del edificio de viajeros. (1875 julio 22/1877 junio 28)
2. Material de vía pedido para el ramal de Carmona (1875 octubre 30/1876 julio 7)
3. Solicitud de Antonio Quintanilla, alcalde de Carmona pidiendo utilizar una de las casillas de madera (1877 julio 4/1877 julio 12)
4. Reclamación del alcalde sobre construcción de pasos a nivel en el ramal de Guadajoz. (1877 septiembre 30/1877 noviembre 28)
5. Arreglo del paso que conduce al muelle de mercancías en la estación. (1877 octubre 22/1877 octubre 23)
6. Construcción de varias obras para dar salida a las aguas que afluyen de las calles de la ciudad de Carmona al patio de viajeros de la estación (1877 noviembre 29/1877 diciembre 1)
7. Solicitud de José Trigo Blas, capataz de la 22ª brigada, permiso para sembrar un trozo de terreno en la estación (1878 octubre 22/1878 noviembre 27)
8. Correspondencia sobre el cierre del ramal de Carmona. (1879 junio 1/1884 octubre 20)
9. Construcción de un pozo para agua potable en la estación. (1880 abril 8/1880 abril 14)
10. Desalojo de una casilla que ocupaban los obreros de la vía en el camino de Guadajoz. (1884 febrero 25/1884 junio 21)
11. Construcción de cuatro chozos para obreros de la vía del ramal de Carmona. - Incluye: croquis. (1884 junio 15/1884 junio 30)
12. Solicitud de Felipe López Martínez para cercar una finca lindante a la estación. Incluye: Plano parcelario. (1884 septiembre 25/1884 diciembre 12)
13. Solicitud del Ayuntamiento para construir un apeadero en el paso a nivel del km 3,40 del ramal de Carmona. - Incluye: Planos. (1886 enero 9/1886 abril 10)
14. Construcción de una casilla en el km 9 del ramal de Carmona. (1890 octubre 23/1890 octubre 24)
15. Reconstrucción de la casilla nº 1 del ramal de Carmona. (1891 octubre 21/1891 octubre 22)
16. Reparaciones en el muelle cubierto de la estación. (1897 enero 11/1897 enero 14)
17. Autorización a Manuel González Parejo para explanar un terreno próximo al muelle de la estación. (1900 noviembre 20/1901 febrero 8)
18. Ampliación del muelle, traslado de la lampistería y cierre de la estación. - Incluye: Plano. (1903 marzo 26/1903 septiembre 22)
19. Reparaciones en el edificio de viajeros. (1905 mayo 23/1905 julio 5)
20. Establecimiento de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Planos. (1908 abril 6/1910 septiembre 28)
21. Arreglo del piso del andén de la estación, reparación e las puertas del muelle e instalación de un canalón en el tejado del edificio de viajeros. ( 1909 septiembre 15/1909 octubre 4)
22. Solicitud del Servicio de Movimiento para colocar persianas en las puertas y ventanas del edificio, y en las viviendas del Jefe y Factor de la estación. (1914 junio 12/1914 julio 3)

1. Modificación de trenes en el ramal de Carmona y creación de nuevos trenes mixtos nº17,18,47 y 48 en dicho ramal. - Incluye: Cartel aviso. (1906 mayo 16/1906 septiembre 22)
2. Mínimo de 150 km para 3ª clase y de 300 km para billetes de ida y vuelta en los trenes correos de Andalucía. (1908 junio -)
3. Desvío de viajeros de Sevilla para Carmona por otro ferrocarril. (1908 junio 20/1908 agosto 3)
4. Viajeros de Villa del Río a Cercadilla en 3ª clase abandonando el tren en la estación de Córdoba. (1910 enero 14/1910 febrero 25)
5. Petición sobre la información de la marcha de trenes mixtos nº 358 y 359 del ramal de Guadajoz a Carmona. Incluye: Cartel aviso. (1910 diciembre 20/1911 abril 2)
6. Utilización de los trenes correos nº 22 y 21 por viajeros con billete de 3ª clase (1914 diciembre 2/1926 diciembre 30)
7. Petición del alcalde de Córdoba para que se admitan viajeros entre Villa del Río y Córdoba por el tren de mercancías nº 174. (1918 septiembre 7/1918 1918 noviembre 25)
8. Refuerzo en la composición de trenes expresos entre Madrid y Sevilla durante las fiestas de Semana Santa y en la Feria de Sevilla. (1919 abril 7/1919 abril 14)
9. Aviso nº 3 de modificación del tren correo nº 22 entre Aranjuez y Alcázar. (1920 enero 24)
10. Petición del restablecimiento de trenes cortos de viajeros y mixtos nº 87 y 88 entre Mengíbar y Córdoba y que los correos nº 21 y 22 paren en el apartadero de Los Casinos prestando servicio de viajeros. Incluye: Cartel de aviso. (1922 enero 20/1924 febrero 28)
11. Modificación de la marcha de los establecidos para Carmona y Sevilla. Incluye: Recortes de prensa, cartel de aviso y gráfica de la línea. (1924 diciembre 16/1925 agosto 1)
12. Aviso sobre la puesta en circulación de los trenes expresos nº 86 y 85 entre Alcázar y Sevilla y sobre modificaciones entre Andújar y Marmolejo de los mercancías con viajeros nº 178 y 179 . Incluye: Cartel de aviso ( 1927 abril 1/1927 septiembre 29)
13. Carteles de aviso relativos a los servicios de trenes Guadajoz - Carmona y ramal Vadollano - Linares. (1928 abril 1)
14. Prohibición de expender billetes de 2ª clase la tren correo 410 con destino a las estaciones comprendidas entre Bobadilla-Granada y entre Bobadilla-Algeciras. Incluye: Instruciones.
    (1932 junio 4/1932 junio 17)
15. Petición para que los trenes nº 20 y 21 nazcan y mueran en Jaén. (1933 marzo 21/1933 julio 10)
16. Carteles de aviso anunciando la supresión de los trenes 420, 421,422 y 423 de Mengíbar a Córdoba y circulación de los trenes tranvía discrecionales 430, 431,432 y 433) en sustitución que circulan entre Villa del Río y Córdoba. (1934 septiembre 20)

1. Cerramiento del muelle cubierto de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1915 noviembre 12/1917 enero 15)
2. Modificaciones en la vivienda del factor de la estación. (1916 enero 28/1917 marzo 31)
3. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar con una acequia de riego el km 84,869 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 mayo 12]/1921 diciembre 16)
4. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para sustituir el paso inferior de la acequia por un tubo de hormigón en el ramal de Guadajoz a Carmona. (1920 noviembre 17/1925 mayo 2)
5. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea con sifones para el paso de acequias por los km 533,666 y 541,160, y por el km 203,974 de la línea de Sevilla a Mérida. - Incluye: Planos. ([1921 marzo 5]/1925 noviembre 26)
6. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para realizar obras relativas al canal principal del río en el km 89 de la línea. ([1921 diciembre 28]/1928 octubre 29)
7. Varios: (1923 noviembre 21/1933 marzo 28)
   • Expropiación de terrenos debido a la construcción de acequias de riego del canal del Valle Inferior del Guadalquivir. (1923 noviembre 21/1924 junio 14). Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 278 (1923 de noviembre 21) y nº 112 (1924 mayo 10)
   • Proyecto del Trozo 3º de la carretera de Servicio del Canal de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir y construcción de una casilla para los peones frente al km 531 de la línea. (1928 octubre 19/1933 marzo 28). Incluye: Planos, el Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 248 (17 de octubre de 1928) y el nº 240 (19 de octubre de 1928)
8. Construcción de una estafeta de correos en la estación y posteriores reparaciones de éste edificio. - Incluye: Planos y presupuestos. ([1921 enero 28]/1933 octubre 18)
9. Ampliación y modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos, presupuestos y dibujo de la fachada. (1921 octubre 10/1929 diciembre 5)
10. Autorización a la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar el ramal de Guadajoz a Carmona por el km 10,870 con una línea aérea de transporte de energía eléctrica a alta tensión. - Incluye: Planos. (1924 abril 25/1927 noviembre 17)
11. Autorización a la Junta de Obras de Riego del Valle Inferior del Guadalquivir para establecer un cruce telefónico por el km 0,720 del ramal de Guadajoz a Carmona. (1925 junio 25/1927 mayo 14)
12. Información acerca del proyecto del trozo 4º de la carretera en la zona del canal de riego del Guadalquivir. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 43 del 20 de febrero de 1928. (1928 febrero 20/1928 febrero 25)
13. Autorización al Sindicato de Riegos del Valle Inferior del Guadalquivir para cruzar la línea por el km 528,411 con un tubo para paso de agua con destino a riegos. - Incluye: Planos. ([1929 abril 5]/1930 enero 13)
14. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1929 octubre 15/1931 abril 20)
15. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se le ceda la 3ª vía prolongada y se amplíe el patio del muelle de la estación. (1930 julio 4/1931 agosto 8)
16. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se instalen aparatos telefónicos entre las garitas y la caseta de enclavamientos, y entre ésta y el despacho del Jefe de la estación. (1930 noviembre 19/1930 noviembre 27)
17. Solicitud del Sindicato de Auxilio para los Riegos del Guadalquivir para cruzar la vía con un sifón para paso de aguas por el km 532,780 de la línea. - Incluye: Plano. ([1930 noviembre 25]/1931 mayo 20)
18. Solicitud del factor de la estación para que se le habilite un cobertizo con funciones de lavadero en la estación. (1933 marzo 14/1933 marzo 26)
19. Construcción de tabiques que aíslen el almacén de Gran Velocidad de la sala de espera de la estación. - Incluye: Plano. (1933 mayo 11/1933 julio 1)
20. Solicitud del Servicio de Movimiento para que se construya una nueva vivienda para el Jefe de estación. - Incluye: Planos. (1933 mayo 31/1933 julio 7)

1. Contrato entre José Caballos González y MZA para el establecimiento de una cantina de la estación y el posterior cese de la propiedad a su hijo, Antonio Caballos Villa. - Incluye: Pliego de condiciones. (1868 noviembre 30/1907 julio 8)
2. Reparación del muelle de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1876 julio 24/1877 diciembre 4)
3. Solicitud denegada al Servicio del Movimiento de cesión de la casilla existente en el km 90,490 de la línea como vivienda. (1881 junio 3/1881 junio 8)
4. Solicitud de la mitad de la casilla existente en la estación por el Servicio del Movimiento. (1882 noviembre 16/1882 noviembre 20)
5. Proyecto de sustitución de la cubierta del muelle de la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1887 mayo 20/1887 junio 3)
6. Prolongación del apartadero y construcción de dos casillas. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1891 diciembre 15/1892 julio 19)
7. Construcción de una casa para los empleados y prolongación del apartadero general de la estación. - Incluye: Planos. (1894 marzo 12/1895 septiembre 9)
8. Solicitud de José Caballos González para construir un cobertizo detrás de su cantina. (1897 agosto 27/1897 agosto 28)
9. Envío de un garitón para instalar una lampistería. (1900 enero 17/1900 enero 25)
10. Instalación de una plataforma giratoria de 6 m. de diámetro para volver las máquinas del ramal de Carmona. - Incluye: Plano, presupuesto y telegramas. (1902 agosto 26/1902 octubre 16)
11. Solicitud de José Caballos González y otros vecinos para la ampliación de la cantina de la estación. (1903 septiembre 20/1904 enero 27)
12. Solicitud para la construcción de una nueva vía en la estación. (1904 marzo 30)
13. Construcción de una tercera vía de circulación y de un andén intermedio. - Incluye: Planos y presupuesto. (1908 junio 7/1909 agosto 16)
14. Solicitud de Francisco Huesca y Grau para reconstruir una casa que pose en el km 94 de la línea a la altura de Villanueva del Río. - Incluye: Plano y pliego de condiciones. (1908 agosto 22/1908 octubre 9)
15. Solicitud de Antonio Caballos Villa para construir una barraca de madera próxima a la estación. - Incluye: Plano. (1909 junio 4/1909 julio 6)
16. Proyecto de instalación de un puente giratorio de 13 metros en el ramal de Guadajoz a Carmona. - Incluye: Planos y presupuesto. (1910 junio 2/1913 -)
17. Autorización a Manuel Liñán Camacho para cercar un terreno que tiene próximo a la estación. (1914 noviembre 2/1915 enero 4)
18. Reclamación de V. Clavero por el estado que presenta la sala de espera para viajeros en dicha estación. (1915 septiembre 9/1915 octubre 9)

1. Proyecto de carretera de 2º orden de Carmona a la estación de Guadajoz del Camino de Hierro de Córdoba a Sevilla. (1863 diciembre 19/1876 mayo 16)
2. Plano, perfil longitudinal, perfiles transversales, secciones transversales, tipo de tajea, sección del andén, sección del muelle, planta y alzado del edificio de viajeros, plano general y cierre de alambre del proyecto para la estación definitiva de Carmona. (1876 septiembre 2)
3. Plano del trazado. (1879 julio --)
4. Perfil longitudinal del trazado. (1879 julio --)

1. Reparaciones en los edificios de la estación. (1939 julio 22/1942 marzo 31)
2. Solicitud del Ayuntamiento para prolongar la tajea del km 13,566 del ramal.- Incluye: Plano. ([1939 agosto 17]/1941 junio 28)
3. Documentos relativos al Repartimiento General de Utilidades. (1940 abril 8/1940 abril 15)
4. Solicitud de Alberto Viñán Alonso, gerente de la Unión Olivarera S.A., para construir una cerca y varias dependencias en terreno de su propiedad entre los km 13,464 y 13,530 del ramal.- Incluye: Planos. ([1941 agosto 12]/1941 septiembre 11)
5. Instalación de agua potable en las viviendas del Jefe y del Factor de la estación. (1942 febrero 4/1942 marzo 23)

1. Plano general del proyecto de muelle cubierto y cerrado (1909 -)
2. Modificación de vías y muelles (1920, abril, 5)
3. Plano de la vía para servicio de la Sociedad La Orujera (1921 -)
4. Plano de situación de la ampliación del quiosco, solicitada por la aguadora (1926 -)
5. Plano de situación de la báscula solicitada por La Bética S.A. (1927 -)
6. Plano de situación de la báscula solicitada por Daniel Espuny (1933 -)
7. Plano de situación de la parcela que solicita ocupar Teodosio Iglesias (1934 -)
8. Prolongación de una tajea, solicitada por el ayuntamiento (1939 -)

Incluye: Estadísticas.