Línea Figueras a La Frontera Francesa

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Revisión y pruebas de tramos metálicos de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0802-0002
  • File
  • 1931-02-25 - 1933-11-18
  • Part of Fondos antiguos

  1. Tramo metálico sobre la rambla de Santa Lucía en la vía del puerto de la estación de Cartagena. (1931 febrero 25/1931 mayo 6)
  2. Puente de San Telmo en Sevilla. (1931 julio 6/1931 agosto 12)
  3. Pruebas de puentes en diferentes líneas de la Red. (1932 abril 5/1932 diciembre 14)
  4. Tramos metálicos sobre el río Matarraña, 4º paso, km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona. (1933 octubre 20/1933 noviembre 18)
  5. Tramos metálicos sobre el río Muga, km 251,510 de la línea de Figueras a la Frontera Francesa. (1933 octubre 26/1933 noviembre 18)
  6. Pruebas de tramos metálicos de la línea de Sevilla a Huelva. (1933 noviembre 17)

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Relación de documentos oficiales referentes a las líneas de la Red Catalana de la Compañía de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0001-0001
  • File
  • 1893-08-23 - 1899-05-26
  • Part of Fondos antiguos

  1. Línea de Barcelona a Mataró
  2. Línea de Mataró a Arenys de Mar
  3. Línea de Arenys de Mar a la Rambla de Santa Coloma de Farnés
  4. Línea de Barcelona a Granollers
  5. Línea de Granollers a la Rambla de Santa Coloma de Farnés
  6. Línea de Rambla de Santa Coloma de Farnés a Gerona
  7. Línea de Gerona a Figueras
  8. Línea de Figueras a la Frontera Francesa
  9. Línea de Martorell a Barcelona*
  10. Línea de Tarragona a Martorell
  11. Línea de enlace por la Calle de Aragón
  12. Línea de Valls a Villanueva y Barcelona*
  13. Línea de Zaragoza a Val de Zafán
  14. Línea de Val de Zafán a Samper
  15. Línea de Samper a Roda
  16. Transferencias de las líneas de la Compañía TBF a la Compañía MZA

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Relación de documentos oficiales, con fechas extremas entre el 20 de noviembre de 1847 y 14 de septiembre de 1899, por los que se otorgan concesiones y tarifas de las líneas de la Red Catalana de la compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0022-0001
  • File
  • 1847-11-20 - 1899-09-14
  • Part of Fondos antiguos

  1. Línea de Barcelona a Mataró
  2. Línea de Mataró a Arenys de Mar
  3. Línea de Arenys de Mar a Santa Coloma
  4. Línea de Barcelona a Granollers
  5. Línea de Granollers a Santa Coloma
  6. Línea de Santa Coloma a Gerona
  7. Línea de Gerona a Figueras
  8. Línea de Figueras a la frontera francesa
  9. Línea de Martorell a Barcelona
  10. Línea de Tarragona a Martorell
  11. Línea de enlace por la calle Aragón
  12. Línea de Valls a Villanueva y Barcelona
  13. Línea de Zaragoza a Valdezafán
  14. Línea de Val de Zafán a Samper
  15. Línea de Samper a Roda

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Planos de mejora y reforma de las estaciones de La Puebla de Híjar, Barcelona - Morrot, San Andrés de Palomar (San Andrés Condal), Samper, Port-Bou, Sitges, Castelldefels y del Apeadero de la Cantera de Garraf

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0138-0001
  • File
  • 1887-01-01 - 1935-12-31
  • Part of Fondos antiguos

  1. Planos de los proyectos de ampliación y reforma con motivo del establecimiento de la doble vía (32 x 266 cm), y de reforma del edificio de viajeros (32 x 154 cm) de la estación de Sitges de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1912 junio 12/1914 -)
  2. Plano general de la estación de San Andrés de Palomar de la línea de Barcelona a Granollers (31 x 156 cm). (1922 noviembre -)
  3. Plano de planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Castelldefels en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 103 cm); plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona (31 x 185 cm)*; y plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona con indicación de la ubicación proyectada para el patio de mercancías a habilitar y muelles descubierto y cerrado (29 x 74 cm). (191? -/1935 -)
  4. Plano general del proyecto para el establecimiento de una apartadero y muelle para la carga de piedra de la cantera de Garraf (32 x 210 cm). (1887 -)
  5. Plano general (50 x 247 cm) y perfiles longitudinales del proyecto de ensanche y mejora de la estación de La Puebla de Híjar (31 x 160 cm); plano y perfiles longitudinales de los caminos que se proyectan para suprimir los pasos a nivel de las Valletas (A), de la Guardia (B) y de Val de Zafán (C) (31 x 219 cm); y plano general de la estación (40 x 236 cm). (1908 mayo 30/1933 -)
  6. Planos general (47 x 147 cm) y del proyecto de ampliación y reforma de la estación de Portbou de la línea de Figueras a la frontera francesa (74 x 144 cm). (1914 marzo 27)
  7. Alzados del proyecto de casilla destinada como habitación para el maquinista de la aguada de la estación de Samper de la línea de Samper a Reus (36 x 94 cm). (1894 marzo 21)
  8. Alzados y secciones transversales del proyecto de almacén de planta baja de la estación de Barcelona - Morrot de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (39 x 172 cm); alzados y secciones transversales del proyecto de almacenes para la estación de Barcelona 3 - Morrot (48 x 369 cm); plano general del proyecto definitivo de la estación de Barcelona - Morrot y enlace de sus vías con las del puerto (33 x 278 cm); planta, sección longitudinal y secciones transversales del proyecto de muelle cubierto de la estación (35 x 247 cm). (1913 marzo 13/1914 junio -)

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Expedientes relativos a la estación de Peralada en la línea de Tarragona a Francia

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0369-0003
  • File
  • 1931-12-24 - 1941-08-20
  • Part of Fondos antiguos

  1. Oficio del Comisario Delegado de la Generalitat de Cataluña al Ingeniero de Vía y Obras de MZA sobre la aprobación de la variante del camino vecinal de Peralada a Vilanova de la Muga. (1931 diciembre 24)
  2. Solicitud denegada del Ayuntamiento de Pedret y Marsá para instalar un apeadero en el km 256, 600 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 marzo 16/1934 julio 5)
  3. Copia del oficio del Presidente de la Diputación Provincial de Gerona al director de MZA sobre el establecimiento de una guardería en el paso provisional del km 253,385 de la línea. (1940 marzo 23)
  4. Solicitud denegada de Ramón Maset Carbó para arrendar un terreno entre los km 252,973 y 253,300 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 junio 21]/1941 agosto 20)

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