Línea de Madrid a Alicante

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Autorización para establecer una vía apartadero en la estación de Sax en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0268-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1876-06-22 - 1891-02-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Jaime Ferrer para el establecimiento de una vía apartadero para servicio de su almacén la Vinícola Alicantina. - Incluye: Croquis. (1876 junio 22 / 1891 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Autorizaciones para establecer vías apartadero en la estación de Alicante en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0268-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1872-01-30 - 1906-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a la Compañía MZA para el establecer una vía apartadero en la estación de Alicante para el servicio de almacén de esparto. (1872 enero 30 / 1872 febrero 2)
  2. Autorización a Salvador Magro para establecer una vía para servicio de su fábrica de harinas en la estación de Alicante. (1905 marzo 5 / 1906 enero 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Alicante. Establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de La Roda y Albacete

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0313-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-09-12 - 1932-01-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción de 18 casillas para obreros y suministro de balasto. (1928 septiembre 12 / 1931 agosto 19)
  2. Liquidaciones del suministro de balasto para la 2ª vía. (1929 noviembre 11 / 1932 enero 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Doble vía de Alcázar a Alicante. Establecimiento de la 2ª vía entre las estaciones de Socuéllamos y La Roda

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0314-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-11-07 - 1932-09-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Establecimiento de la 2ª vía. (1927 noviembre 7 / 1931 octubre 17)
  2. Construcción de 27 casillas para obreros. (1928 octubre 4 / 1930 diciembre 17)
  3. Suministro de balasto. (1928 febrero 16 / 1931 enero 20)
  4. Liquidaciones del suministro de balasto y de la construcción de las casillas. (1928 junio 14 / 1932 septiembre 5)
  5. Liquidaciones del suministro de balasto para la 2ª vía adjudicadas a Enrique Llopis Navarro. (1928 noviembre 5 / 1931 diciembre 24)
  6. Liquidaciones del suministro de balasto adjudicadas a Sabas Alcázar Ruiz. (1928 octubre 6 / 1931 diciembre 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Albacete en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0277-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-12-16 - 1936-06-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones hidráulicas sistema Bianchi- Servettaz en la estación. - Incluye: Planos (11). (1925 diciembre 16/1934 noviembre 8)
  2. Proyecto de adoquinado de la estación. - Incluye: Planos (3). (1927 julio 28/1931 diciembre 14)
  3. Proyecto de modificación de rasante de las vías de mercancías del km 277,218 al km 277,700 de la línea en la estación. - Incluye: Planos (4). (1933 julio 13/1933 septiembre 19)
  4. Proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua en la estación. - Incluye: Planos (1933 julio 21/1936 junio 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la prolongación de vías en la estación de Socuéllamos en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0269-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1905-11-17 - 1917-09-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para la prolongación de vías en la estación. (1905 noviembre 17 / 1905 noviembre 22)
  2. Proyecto de vía de playa en la estación. (1917 septiembre 17 / 1917 septiembre 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a obras de cruces en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0268-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-11-22 - 1951-12-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para la construcción de dos pasos a nivel del tranvía urbano de Alicante con el ferrocarril del Puerto. (1892 noviembre 22 / 1893 febrero 23)
  2. Autorización para abrir una puerta en la valla de cierre de la vía de Puerto y Postiguet para facilitar el paso a la población a un balneario. (1894 noviembre 14)
  3. Proyecto del cruce a nivel del tranvía a vapor de Alicante a Elche y Crevillente con el ferrocarril y de las barreras de cerramiento para dicho cruce. (1902 abril 4 / 1905 septiembre 1)
  4. Autorización de Emilio Herault y Mascart director de la Societé dex Eaux d’Alicante para cruzar la línea con una cañería de conducción de aguas. – Incluye: Plano. (1902 junio 26 / 1902 octubre 31)
  5. Solicitud para establecer un paso superior en lugar del paso a nivel del km 63,524 para cruzar la carretera de Ocaña a Añover. (1902 junio 30 / 1903 septiembre 25)
  6. Solicitud de la Compañía del Tranvía de Alicante a Elche para el cerramiento del cruce del tranvía con la línea del ramal al Puerto de Madrid a Alicante. ([1903 noviembre 3] / 1904 junio 25)
  7. Autorización a la Compañía General de tranvías de España para cruzar el ferrocarril del Puerto con una línea telefónica en el km 455,235 de la línea. (1904 julio 30 / 1904 noviembre 22)
  8. Autorización a la Junta de Obras del Puerto para cruzar el ferrocarril con cables eléctricos frente al muelle de Levante. (1905 abril 28 / 1905 septiembre 26)
  9. Autorización a la Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de España para modificar el cruce de línea telefónica del km 455,235 al km 453,631 de la línea. ([1905 octubre 14] / 1906 mayo 7)
  10. Solicitud de Francisco Arqués Gueri director de la fábrica de Gas de Alicante para atravesar con una tubería el km 455,946 de la línea. (1906 septiembre 15 / 1906 septiembre 18)
  11. Solicitud de Alfonso Robie director de la Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales sobre la variación de los hilos telegráficos en el cruce con la línea. – Incluye: Memoria y plano. ([1907 mayo 1] / 1909 febrero 4)
  12. Autorización a Francisco Arqués Gueri director de la fábrica de Gas de Alicante para cruzar la línea en su ramal al Puerto. ([1907 septiembre 12] / 1907 diciembre 2)
  13. Solicitud del Ayuntamiento de Alicante para atravesar el paso a nivel de la línea de bajada al Puerto con una conducción de energía eléctrica. (1908 enero 30 / 1908 marzo 5)
  14. Autorización a la Junta de Obras del Puerto para cruzar el ferrocarril de bajada al Puerto con el emisario destinado al saneamiento del mismo. (1908 junio 11 / 1909 junio 23)
  15. Solicitud de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de un cruce de la prolongación de la línea del tranvía de Alicante a Elche y Crevillente con la línea de MZA en la playa del Portigues. (1908 octubre 13 / 1909 julio 26)
  16. Denuncia del sobrestante de División sobre incumplimiento de la consigna de los discos G. B. del paso a nivel de Alicante a Elche. (1910 septiembre 6 / 1910 noviembre 28)
  17. Comunicación relativa a si la Compañía de MZA está autorizada para efectuar la suspensión de la consigna del cruce del km 455,196 con el Tranvía de Elche a Crevillente. (1911 diciembre 4 / 1912 marzo 23)
  18. Autorización a Ernesto Chapuli como director técnico de la Central Eléctrica del barrio de Benalna para realizar un cruce eléctrico por el km 455,529.50 de la línea. (1912 octubre 11 / 1913 septiembre 30)
  19. Autorización al Ayuntamiento de Alicante para retirar la barrera del cruce del ferrocarril con el tranvía de Crevillente. ([1917 octubre 15] / 1918 enero 17)
  20. Autorización a Manuel Curt alcalde del Ayuntamiento de Alicante para cambiar las barreras de los pasos a nivel de la bajada al puerto por otras de básculas. ([1917 noviembre 14] / 1919 febrero 22)
  21. Proyecto del cruce de la carretera de Villafranca de los Caballeros a Miguel Esteban por Quero con la línea. – Incluye: Plano. (1918 junio 13 / 1918 noviembre 8)
  22. Autorización para la sustitución del paso a nivel del km 49,995 por un paso superior de la carretera provincial de Aranjuez a Toledo. (1921 agosto 6 / 1924 octubre 20)
  23. Solicitud de Fernando Daumey director de Tranvías de Alicante para realizar modificaciones en los cruces del km 453,970, paso a nivel de la carretera de Ocaña a Alicante con el ramal al puerto y paso a nivel de la calle Joaquín Costa con vías del tranvía y cables aéreos. (1924 abril 4 / 1951 diciembre 21)
  24. Autorización para la modificación del paso superior sobre la doble vía de la línea entre las estaciones de Villasequilla y Huerta de Valdecarábanos en el km 75,100 para el cruce de la carretera de la villa de Don Fadrique a la estación de Algodor. - Incluye: Plano. (1928 marzo 30 / 1928 mayo 28)
  25. Autorización para realizar el cruce de la carretera de Ocaña al Puente de la Pedrera entre las estaciones de Aranjuez y Castillejo. (1928 abril 11 / 1928 mayo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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