Línea Ceuta a Tetuán

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Estación de Ceuta

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ceuta

Vista desde la playa de vías de la estación. A la derecha vemos una locomotora con ténder que remolca un tren mixto. A lo largo de la vía se pueden ver dos agujas para el cabio de vía. A la izquierda vemos un embarcadero.

Desconocido

Estación de Ceuta

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ceuta

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ceuta

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ceuta

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ceuta

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ceuta

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ceuta

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Ceuta del Ferrocarril de Ceuta a Tetuán

Vista general del edificio de viajeros y depósito de locomotoras de Ceuta. A la derecha un tren de viajeros formado por 7 coches con linternón y remolcado por una locomotora de vapor Tender tipo 131 de fabricación alemana. Concretamente es la locomotora número 2 del ferrocarril del Ministerio de la Guerra conocida como "Miramar", y que prestó servicio en la línea de vía estrecha de Ceuta a Tetuán. En primer término un niño haciendo equilibrios en el terraplén junto a la vía.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

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