- ES 28079. FAHF 2-2-FN-04068
- Unidad documental simple
- enero 1960
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora en la estación con paisaje nevado.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora en la estación con paisaje nevado.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la placa de fabricación de la locomotora.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de los vagones y coche en la estación con paisaje nevado.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Detalle de la placa de fabricación de la locomotora.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista frontal de la locomotora entre coches de viajeros y vagones de la línea.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Automotor térmico diésel "Wismar" o "Zaragoza" WMG 3, fabricado por Carde y Escoriaza, con motor autopropulsado con gasolina, detenido en la estación de Carcagente de la línea de vía estrecha de Carcagente a Denia
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Incluye estadísticas
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Enlaces ferroviarios de la Comunidad Valenciana
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)