- ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0040-0009
- Unidad documental compuesta
- 1871-08-13
Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)
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Parte deFondos antiguos
Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)
Muelle cerrado de la estación de Las Maravillas de la línea de Bobadilla a Granada
Parte deFondos Institucionales
Vista general del nuevo edificio de viajeros de la estación de Las Maravillas
Renfe (1941-2004)
Muelle cerrado de la estación de Las Maravillas de la línea de Bobadilla a Granada
Parte deFondos Institucionales
Vista lateral del nuevo edificio de viajeros de la estación de Las Maravillas
Renfe (1941-2004)
Plano de casa para dos agentes en la línea de Campillos a Granada
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Plano de la estación de Granada
Parte deFondos contemporáneos
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España (1889-1929)
Parte deFondos contemporáneos
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Promoción de expertos laborales
Parte deFondos Institucionales
Retrato de grupo de los graduados sociales de Renfe que superaron las pruebas para convertirse en agregados técnicos en funciones de expertos laborales. Recibieron sus nombramientos en el Hotel Victoria de Madrid. En la fotografía aparecen entre los expertos laborales, Martín, Arteagabeitia, Arribas, y la señorita Ballesteros de la División de Formación, Gabriel Morón Aznar, jefe de personal, Serrano y Pedrosa Campoy, presidente y secretario del tribunal de exámenes, y Arroyo y Pedrosa, de la División de Asistencia Social y Seguridad Social.
Desconocido
Propuesta del sistema de vía que debe emplearse para el Ferrocarril de Granada: sistema Vignole
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Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)