Línea Bobadilla a Algeciras

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Asistentes al homenaje de jubilación de Antonio Carrión delante de una locomotora de vapor de rodaje 030 para maniobras sin identificar, situada en la vía 1ª de la estación de Córdoba

Retrato de grupo de los asistentes al homenaje de jubilación de Antonio Carrión, jefe de estación de Cercadilla, delante de una locomotora 030 de maniobras en la vía 1ª de la estación de Córdoba. Los retratados son Rafael Aragón, Manuel Izquierdo, José Abad, Amador Delgado, Ángel Navarro, Juan Fernández, Francisco Matarín, Francisco Lozano, Rafael Ruiz Criado, Antonio Soler, Guillermo Linares, Juan José Rivera, Pedro Antonio Hinojo, Antonio Guillén, Antonio Carrión, Rosendo Martínez, Francisco Berrocal y Juan Cecilia.

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Información gráfica de los daños ocasionados en las líneas de Osuna a La Roda y Bobadilla a Algeciras por las tormentas del día 27 de septiembre de 1949 / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. 3ª Zona.

1 álbum (13 fotografías) ; 25 x 35 cm.
Título tomado de la cubierta. - Encuadernación en tapa dura, con ojetes y cordel uniendo el lomo y las láminas.

Expediente relativo a los trenes correos y mixtos en las líneas de Córdoba a Sevilla y Carmona

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0656-0003
  • File
  • 1906-05-16 - 1934-09-20
  • Part of Fondos antiguos

  1. Modificación de trenes en el ramal de Carmona y creación de nuevos trenes mixtos nº17,18,47 y 48 en dicho ramal. - Incluye: Cartel aviso. (1906 mayo 16/1906 septiembre 22)
  2. Mínimo de 150 km para 3ª clase y de 300 km para billetes de ida y vuelta en los trenes correos de Andalucía. (1908 junio -)
  3. Desvío de viajeros de Sevilla para Carmona por otro ferrocarril. (1908 junio 20/1908 agosto 3)
  4. Viajeros de Villa del Río a Cercadilla en 3ª clase abandonando el tren en la estación de Córdoba. (1910 enero 14/1910 febrero 25)
  5. Petición sobre la información de la marcha de trenes mixtos nº 358 y 359 del ramal de Guadajoz a Carmona. Incluye: Cartel aviso. (1910 diciembre 20/1911 abril 2)
  6. Utilización de los trenes correos nº 22 y 21 por viajeros con billete de 3ª clase (1914 diciembre 2/1926 diciembre 30)
  7. Petición del alcalde de Córdoba para que se admitan viajeros entre Villa del Río y Córdoba por el tren de mercancías nº 174. (1918 septiembre 7/1918 1918 noviembre 25)
  8. Refuerzo en la composición de trenes expresos entre Madrid y Sevilla durante las fiestas de Semana Santa y en la Feria de Sevilla. (1919 abril 7/1919 abril 14)
  9. Aviso nº 3 de modificación del tren correo nº 22 entre Aranjuez y Alcázar. (1920 enero 24)
  10. Petición del restablecimiento de trenes cortos de viajeros y mixtos nº 87 y 88 entre Mengíbar y Córdoba y que los correos nº 21 y 22 paren en el apartadero de Los Casinos prestando servicio de viajeros. Incluye: Cartel de aviso. (1922 enero 20/1924 febrero 28)
  11. Modificación de la marcha de los establecidos para Carmona y Sevilla. Incluye: Recortes de prensa, cartel de aviso y gráfica de la línea. (1924 diciembre 16/1925 agosto 1)
  12. Aviso sobre la puesta en circulación de los trenes expresos nº 86 y 85 entre Alcázar y Sevilla y sobre modificaciones entre Andújar y Marmolejo de los mercancías con viajeros nº 178 y 179 . Incluye: Cartel de aviso ( 1927 abril 1/1927 septiembre 29)
  13. Carteles de aviso relativos a los servicios de trenes Guadajoz - Carmona y ramal Vadollano - Linares. (1928 abril 1)
  14. Prohibición de expender billetes de 2ª clase la tren correo 410 con destino a las estaciones comprendidas entre Bobadilla-Granada y entre Bobadilla-Algeciras. Incluye: Instruciones.
    (1932 junio 4/1932 junio 17)
  15. Petición para que los trenes nº 20 y 21 nazcan y mueran en Jaén. (1933 marzo 21/1933 julio 10)
  16. Carteles de aviso anunciando la supresión de los trenes 420, 421,422 y 423 de Mengíbar a Córdoba y circulación de los trenes tranvía discrecionales 430, 431,432 y 433) en sustitución que circulan entre Villa del Río y Córdoba. (1934 septiembre 20)

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Tres puentes sobre el río de la Miel en Algeciras

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0584
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1910
  • Part of Colecciones del AHF

Vista de los tres puentes sobre el río de La Miel, en Algeciras: el primero ferroviario de la línea de Bobadilla a Algeciras de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, y en la parte derecha, el siguiente peatonal y el último de carretera. En el primer puente circula un tren de mercancías remolcado por una locomotora de vapor posiblemente con rodaje 030. Al final del puente vemos un niño y un operario ferroviario. En el río se encuentran amarradas varias barcas.

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Algunos puentes construidos por "Entrecanales y Távora" : Junio 1941 - Junio 1943

Vista general de uno de los cajones de cimentación del puente de Palmones. La imagen está tomada através de la estructura metálica del puente primitivo, la cual aparece en primer término encuadrando el objeto de la misma. Sobre el cajón circular, aparece instalada una máquina hormigonera que está siendo manipulada por el trabajador que aparece a la izquierda junto a una escalera de madera.

Algunos puentes construidos por "Entrecanales y Távora" : Junio 1941 - Junio 1943

Vista general de los cajones de cimentación del puente de Palmones. Sobre el que aparece en primer término, distinguimos la figura de un trabajador y la maquinaria propia para la relización las labores de encofrado. En la esquina superior izquierda, se obseva parte de la estructura metálica del puente primitivo.

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