1. Longitudes generales de las líneas y sus trayectos. - Incluye: Estadísticas de las longitudes de los trayectos y líneas de la RENFE de acuerdo con el criterio de la U.I.C; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha; Mapa de la línea de Pacheco a Santiago la Ribera; Oficios y minutas (1956 mayo 3/1956 mayo 11).
2. Relación de líneas. - Incluye: Relación de líneas y los km que recorren; Relación de líneas y fechas de inauguración; Relación de km de líneas férreas abiertos al tráfico por quinquenios; Plano general de la Red con indicación de líneas y trayectos y sentido de la marcha (1948 noviembre -).
3. Longitud de la red. - Incluye: Relación de las líneas explotadas por la RENFE en 31 de diciembre de 1954; Relación de las líneas electrificadas; Relación de las líneas coexplotadas; Relación de la longitud de la Red; Relación de las líneas de la RENFE de vía doble inauguradas desde 1950 (1950 mayo 1/1954 diciembre 31).
4. Inauguración de línea y establecimiento de los ferrocarriles españoles. - Incluye: Datos para las memorias resumidas de 1949; Datos para la memoria de 1950; Rectificaciones; Relaciones de las compañías que integran la RENFE y detalles de las líneas; Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Detalles de los ramales, enlaces a puerto y líneas de contorno; Nota sobre la incorporación a las compañías de Zona Norte, MZA y Oeste-Andaluces de las líneas procedentes de las pequeñas compañías; Nota sobre los antecedentes de las compañías ferroviarias; Importe de gastos líquidos. - Incluye: Notas sobre los importes; Relación del importe total de los gastos líquidos hechos en construcción de nuevos ferrocarriles; Relación de la longitud en km de líneas de los Ferrocarriles del Norte y los Andaluces. (1943 junio 3/1949 diciembre 19)
5. Relación de las líneas de la RENFE. - Incluye: Relación de las líneas de la RENFE con indicación de la longitud del carrilaje asentado; Relación de las líneas de RENFE por trayectos; Tabla de relaciones de líneas y trayectos con la fecha de inauguración, compañía a la que pertenecían y la longitud del trayecto en km. (1949 septiembre 14)

• Incluye:
  Capítulo 1. El Corredor Ferroviario Norte
  1.1. Aboño a puerto de Musel
  1.2. Betanzos-Infesta a Ferrol
  1.3. León a Gijón
  1.4. Madrid a Irún-Hendaya
  1.5. Madrid-Chamartín a Burgos
  1.6. Monforte a Lemos a Vigo
  1.7. Oviedo a Trubia
  1.8. Palencia a A Coruña
  1.9. Redondela a Santiago de Compostela
  1.10. Segovia a Medina del Campo
  1.11. Soto del Rey a El Entrego
  1.12. Tudela Veguín a Lugo de Llanera
  1.13. Venta de Baños a Santander
  1.14. Zamora a A Coruña
  1.15. Villalba a Segovia
  1.16. Veriña a Aboño
  1.17. Villabona a San Juan de Nieva
  1.18. Veriña a La Camocha [FE-0003-1-18-001]
  1.19. Torrelavega a Solvay
  1.20. Red de Aceralia
  1.21. Pontevedra a Marín
  1.22. Redondela a Vigo Guixar
  1.23. A Coruña SC a Bens
  1.24. A Coruña SC a Puerto San Diego
  1.25. Ferrol a Puerto Ferrol
  Capítulo 2. El Corredor Ferroviario Oeste
  2.1. Ávila a Salamanca
  2.2. Fuente de San Esteban-Boadilla a Barca d'Alva
  2.3. Madrid-Atocha a Badajoz
  2.4. Madrid-Atocha a Valencia de Alcántara
  Capítulo 3. El Corredor Ferroviario Noreste
  3.1. Barcelona a Mataró y Maçanet-Massanes (Litoral)
  3.2. Barcelona a Sant Joan de les Abadeses
  3.3. Lleida a Pobla de Segur
  3.4. Lleida a Reus y Tarragona
  3.5. Huesca a Jaca
  3.6. Jaca a Canfranc
  3.7. Madrid-Chamartín a Barcelona (por Caspe)
  3.8. Plana-Picamoixons a Roda de Bara
  3.9. Ripoll a Puigcerdá
  3.10. Tarragona a Port Bou-Cérbére
  3.11. Zaragoza a Barcelona (por Lleida)
  3.12. Castellbisbal a Mollet-Sant Fost
  3.13. Selgua a Barbastro
  3.15. Ramal Seat Martorell
  3.16. Torrejón a Tarancón
  Capítulo 4. El Corredor Ferroviario Este
  4.1. Alicante a los Ramos-Alquerías
  4.2. Aranjuez a Valencia
  4.3. Chinchilla a Cartagena
  4.4. La Encina a Valencia
  4.5. Madrid-Atocha a Alicante
  4.6. Murcia-Zaraiche a Caravaca de la Cruz
  4.7. Silla a Gandía
  4.8. Xátiva a Alcoy y Agost
  Capítulo 5. El Corredor Ferroviario Sur
  5.1. Alcázar de San Juan a Sevilla
  5.2. Campo de Real (Puente Genil) a Linares
  5.3. Córdoba a Belmez
  5.4. Sevilla a Cádiz
  5.5. Bobadilla-Antequera a Algeciras
  5.6. Córdoba a Málaga
  5.7. Linares-Baeza a Almería
  5.8. Málaga a Fuengirola
  5.9. Marchena a Valchillón
  5.10. Sevilla a Carmona
  Capítulo 6. El Corredor Ferroviario Ruta de la Plata
  6.1. Mérida a Los Rosales
  6.2. Monfragüe a Astorga
  6.3. Zafra a Huelva
  6.4. Zafra a Jerez de los Caballeros
  6.5. Los Prados a Cerro del Hierro
  Capítulo 7. El Corredor Ferroviario Transversal del Sur
  7.1. Almendricos a Águilas
  7.2. Baza a Guadix
  7.3. Bobadilla-Antequera a Granada
  7.4. Lorca a Baza
  7.5. Moreda a Granada
  Capítulo 8. El Corredor Ferroviario Transversal Santander-Mediterráneo
  8.1.Calatayud a Cidad-Dosante
  8.2. Calatayud a Valencia
  8.3. Caminreal a Zaragoza
  8.4. Santa Eulalia a Montiel
  Capítulo 9. El Corredor Ferroviario Transversal del Valle del Ebro
  9.1. Bilbao-La Naja (Bilbao-Abando) a Portugalete y Santurce
  9.2. Castejón de Ebro a Bilbao
  9.3. Desertu-Barakaldo a San Julián de Muskiz
  9.4. Escatrón a Andorra
  9.5. La Puebla de Híjar a Sant Carles de la Ràpita
  9.6. Soria a Castejón de Ebro
  9.7. Zaragoza a Alsasua
  Capítulo 10. El Corredor Ferroviario Arco Mediterráneo
  10.1. Valencia a Tarragona
  Capítulo 11. El Corredor Ferroviario del Valle del Duero
  11.1. Valladolid a Ariza
  Capítulo 12. Las Redes de Grandes Áreas Urbanas
  12.1. Madrid-Príncipe Pío a Madrid-Atocha
  12.2. Madrid-Atocha a Móstoles El Soto
  12.3. Madrid-Atocha a Parla
  12.4. Madrid-Atocha a Villaverde Alto por Orcasitas
  12.5. Madrid-Atocha a Madrid-Chamartín y Pinar de las Rozas
  12.6. Bifurcación Valdelatas a Universidad Cantoblanco
  12.7. Bifurcación Cantoblanco a San Sebastián de los Reyes
  12.8. Vicálvaro Clasificación a Pitis
  12.9. Red de túneles urbanos de Barcelona
  12.10. Barcelona Casa Antúnez a Barcelona Morrot
  12.11. Hospitalet a Gornal
  Capítulo 13. Los corredores ferroviarios de Alta Velocidad
  13.1. Madrid-Puerta de Atocha a Sevilla
  13.2. Madrid-Zaragoza-Lleida (AV)
  13.3. Madrid a Valladolid
  13.4. Córdoba-Málaga (AV)
  13.5. Lleida a Frontera Francesa
  13.6. Madrid a Valencia
  Capítulo 14. Las Líneas de Ferrocarril de Construcción Abandonada
  14.1. Baeza a Utiel
  14.2. Jerez de la Frontera a Almargen-Cañete La Real
  14.3. Talavera de la Reina a Villanueva de la Serena
  14.4. Puertollano a Marmolejo
  14.5. Teruel a Alcañiz

Vista general de la entrega de la placa a la fidelidad y la impsoicion de la medalla al jefe jubilado de la estación de Campillos, Juan Ballesteros Baca, al acto asistieron, su hijo Juan Ballesteros González y sus compañeros, José Luis Cuevas Ávila, José Giráldez Pozo, Anotnio Moreno Ocaña, José Puchades Barberá, Crstóbal Aguilar Parejo, Victoriano Morilla Alonso y Gregorio Rizque Aguilar.

Vista en primer plano del personal ferroviario de la estación de Setenil durante la descarga de un tren de mercancías en la que aparecen Pedro Rojas Moreno, ocupando el puesto de factor de Circulación, Miguel de la Torre, como mozo de agujas y Pedro Rojas Cuellas, además de todos los miembros de la residencia de Setenil jutno con Juan Luna, como mozo de tren de la residencia de Almargen y José Badillo como guardafrenos y los mozos de tren, Enrique Luque, Esteban Ramos y Antonio Sevilla.