Línea Bilbao a Portugalete

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Expedientes de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (S.E.C.N.), relativos a las listas originales de los planos de los automotores eléctricos de la serie 400 de RENFE, destinados a la línea de Bilbao a Portugalete

  • ES 28079. AHF B-1-7-1-1-RMA-0135-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-01-01 - 1967-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Lista original de planos de automotores eléctricos de la serie 400 (familia 107): Serie MF187 de SECN. Serie WM 401-406 de RENFE. Automotores sin transformar. (s.f.)
  2. Lista original de planos de los remolques, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familia 108): Serie MF188 de SECN. Serie WRC 401-406 de RENFE. Automotores sin transformar. (s.f.)
  3. Lista original de planos de los remolques especiales, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familias 109 y 110): Serie MF189 de SECN. Serie WRE 401-406 de RENFE. Automotores sin transformar. (s.f.)
  4. Lista original de planos de automotores eléctricos de la serie 400 (familia 118): Serie MF212 de SECN. Serie WM 407-411 de RENFE. (s.f.)
  5. Lista original de planos de los remolques intermedios, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familia 119): Serie MF213 de SECN. Serie WR 401-411 de RENFE. (s.f.)
  6. Lista original de planos de los remolques con cabina, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familia 120): Serie MF214 de SECN. Serie WRC 407-410 de RENFE. (s.f.)
  7. Lista original de planos de los remolques intermedios con doble freno, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familia 121): Serie MF215 de SECN. Serie WR 412-417 de RENFE. (s.f.)
  8. Lista original de planos de los nuevos remolques especiales, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familia 526): Serie MFR253 de SECN. Nueva serie WRC 411 de RENFE. Transformación de RE en RC. (1967 -)
  9. Lista original de planos de seis remolques con doble freno, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familia 527): Serie MFR254 de SECN. Nueva serie WRC 412-417 de RENFE. Transformación de RE en RC. (1967 -)
  10. Lista original de planos de seis automotores transformados, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familia 528): Serie MFR255 de SECN. Nueva serie WRC 401-406 de RENFE. Transformación de RC en RM. (1967 -)
    1. Lista original de planos de seis automotores transformados, de los automotores eléctricos de la serie 400 (familia 529): Serie MFR256 de SECN. Nueva serie WRC 401-406 de RENFE. Transformación de RC en RM. (1967 -)

Estación de Santander en Bilbao

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0059
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en perspectiva de la fachada principal de la Estación de Ferrocarril de Santander en Bilbao.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Santander en Bilbao

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0057
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista parcial de la fachada principal de la estación de la Concordia, del Ferrocarril de Bilbao a Santander. Se aprecia el reloj en la parte superior, varios viajeros a la puerta y un carruaje cercano.

G. L. (Bilbao) (Editor)

Estación de Santander en Bilbao

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0060
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1920
  • Parte deColecciones del AHF

Vista en perspectiva de la fachada principal de la estación del Ferrocarril de Santander en Bilbao. Varios carruajes en la entrada al edificio de viajeros y viandantes en la calle.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Estación de Portugalete

  • ES 28079. FAHF 3-1-TP-IF-0305
  • Unidad documental simple
  • ca. primer tercio s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista panorámica de la estación de Portugalete y sus alrededores. Podemos ver las viviendas de alrededor, puerto, embarcaciones, automóvil y viandantes.

Huecograbado Mumbrú (Barcelona) (Editores e Impresores)

Cursillo de pase a tracción eléctrica en la estación de León

Vista general de los asistentes a un cursillo de pase a tracción eléctrica impartido en la estación de León durante el mes de septiembre de 1954. Al fondo, locomotora eléctrica 7737 de la serie 7701 a 7775 de RENFE, fabricada por English Electric & Vulcan Foundry entre 1952 y 1959, luego renumerada dentro de la serie 277 - 001 a 075 de RENFE.

Desconocido

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