Línea Betanzos a El Ferrol

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Croquis, esquemas y plantas de edificios de viajeros y de otros edificios de estaciones de la línea de Betanzos a El Ferrol de la Compañía del Oeste

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0101-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-10-31
  • Parte deColecciones

  1. Estación de Betanzos pueblo (4). (1938 octubre 31)
  2. Apeadero de Paderne (2). (1938 octubre 31)
  3. Estación de Miño (4). (1938 octubre 31)
  4. Apeadero de Perbes (2). (1938 octubre 31)*
  5. Estación de Puentedeume (4). (1938 octubre 31)*
  6. Estación de Cabañas (2). (1938 octubre 31)
  7. Estación de Franza (3). (1938 octubre 31)
  8. Estación de Barallobre (nombre anterior estación de Maniños) (3). (1938 octubre 31)
  9. Estación de Perlío (3). (1938 octubre 31)*
  10. Estación de Neda (3). (1938 octubre 31)*
  11. Estación de El Ferrol (7). (1938 octubre 31)*

Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)

Cantina de la estación de Betanzos-Pueblo

Vista en primer plano de la cantina de la estación de Betanzos en la que se observa al subjefe de Vía y Obra junto a su mujer, junto al jefe de la estación, Francisco Marín Pérez

Desconocido

Cantina de la estación de Betanzos-Pueblo

Vista en primer plano de la cantina de la estación de Betanzos en la que se observa al subjefe de Vía y Obra junto a su mujer, junto al jefe de la estación, Francisco Marín Pérez

Desconocido

Betanzos

Vista parcial de la ría de Betanzos.

Desconocido

Automotores

Vista frontal de un automotor térmico diésel de la serie RENFE 9201 a 9203 (ex MZA serie WE 201 - 204), fabricado por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) en el año 1936, detenido en la estación de Betanzos. Se aprecian a la izquierda de la fotografía vagones de mercancías y a la derecha viviendas de empleados y la casilla del enclavamiento.

Desconocido

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