Línea Barcelona a Francia por Granollers (Línea del Interior)

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Proyecto de puente metálico para el desmonte de San Andrés, en el km 5,800 de la línea de Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0205-0001
  • File
  • 1877-06-24 - 1877-10-04

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios, minutas, memoria, plano y demás documentación tramitando el proyecto. - Incluye: Memoria referente al proyecto de un tramo de hierro para el puente del paso superior del desmonte de San Andrés en el km 5,800 de la línea de Granollers; y Plano del proyecto de un tramo de hierro para sustituir el de madera del puente pasarela de paso superior de peatones en el desmonte de San Andrés, en el km 6 de la línea de Granollers (Escala 1:20). (1877 junio 24/1877 octubre 4)

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Trabajos de reforma en la estación de Barcelona número 2 encargados a la Maquinista Terrestre y Marítima

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0218-0007
  • File
  • 1887-08-09 - 1888-04-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios, minutas, etc. tramitando las reformas proyectadas. - Incluye: Plano de armaduras metálicas para el vestíbulo, restaurante, sala de espera y despacho de encargos de las líneas de Francia en la estación de Barcelona nº 2; Presupuesto de suministros presentado por la MTM a TBF. (1887 agosto 9/1888 abril 25)

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Disposiciones sobre el personal de vigilancia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0075-0001
  • File
  • 1902-01-08 - 1935-04-08

    • Part of Fondos antiguos

  1. Abono al personal de vigilancia por alquiler de casa no sujeto a descuento por enfermedad, etc. (1902 enero 8/1902 enero 17)
  2. Consulta del jefe de la 2ª Sección sobre si los peones temporeros afectos a las brigadas de conservación de la vía considerados como de plantilla pueden ser destinados a las suplencias de la guardería de pasos a nivel por enfermedades, servicios, etc. (1935 abril 8)
  3. Aumento de personal de vigilancia con motivo de los descansos y licencias concedidas al personal. - Incluye: Estado demostrativo de los permisos anuales y descansos quincenales del personal de las brigadas nº 1, 2, 10 y 11 y guardabarreras afectos a las mismas con expresión del personal que será necesario aumentar para su cumplimiento; Estados demostrativos del servicio que se propone para la vigilancia de la vía en las línea de Barcelona a Francia por Granollers, Barcelona a Empalme por Matarócon objeto de que el personal encargado disfrute de 8 horas seguidas de descanso cada 24 horas, así como el quincenal y licencias a que se refiere la orden de la Dirección General nº 196; y Números de agentes que es necesario aumentar en el personal de conservación de la vía para suplir al de la vigilancia. (1912 diciembre 20/1913 abril 4)
  4. Reserva de las vacantes de guarda para el personal de avanzada edad. (1916 abril 23)

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