- ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0201-0001
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- 1888-07-26
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- Plano de situación del proyecto (Escala 1:1000) (31 x 104 cm). (1888 julio 26)
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Vista general del puente sobre el río Manol, derribado en febrero de 1939 por una voladura durante la Guerra Civil. Puede verse a un militar y obreros.
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Tarifas especiales y generales, vigentes, en la Compañía MZA en 1922
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Incluye PUBLICACIONES: Tarifas generales para los transportes de grande y de pequeña velocidad en las líneas de Tarragona a Barcelona, Barcelona a la frontera por Granollers y Mataró, Zaragoza a La Puebla de Híjar, La Puebla de Híjar a Samper, Samper a Roda y Picamoixons a Roda y Barcelona : Aplicables desde el día 1º de Julio de 1918 : Cuaderno núm. 3. / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante - Madrid : [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 45 p. ; 31 cm
Tarifas generales para los transportes de grande y de pequeña velocidad en las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante y Toledo, Albacete a Cartagena, Alcázar a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla, Sevilla a Huelva, Madrid a Ciudad Real por la directa, Ciudad Real a Badajoz, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Mérida a Sevilla y Aljucén a Cáceres, y en los ramales de Vadollano a Linares y de Guadajoz a Carmona : Aplicables desde el día 1º de Julio de 1918 : Cuaderno núm. 2. / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante - Madrid : [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 57 p. ; 31 cm
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Correspondencia sobre la instalación de una estafeta de Correos en la estación de Barcelona número 2
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Trabajos de reforma en la estación de Barcelona número 2 por la Real Compañía Asturiana
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1.Proyecto de nueva distribución del edificio de viajeros de la estación de Barcelona nº 2 y modificación del mismo. - Incluye: Borrador de la Memoria descriptiva del proyecto; Croquis de la nueva planta; Memoria descriptiva del proyecto a fecha de 23 de abril de 1887; Plano de la distribución actual de las plantas del edificio de viajeros a fecha de 23 de abril de 1887 (Escala 1:100); Plano de la distribución que se propone para el proyecto (Escala 1:100); Plano de la viga de refuerzo para el primer tramo del tinglado de Barcelona nº 2; y Plano de planta de la modificación del proyecto de nueva distribución del edificio de viajeros aprobado por R.O. de 9 de julio de 1887. (1887 abril 23/1887 agosto 11)
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