Línea Barcelona a Francia por Granollers (Línea del Interior)

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Estación de Barcelona - Sagrera de la línea de Barcelona a Francia por Granollers, también llamada línea del interior o línea de Barcelona a Cerbère por Granollers

Vista general de la playa de vías de salida, lado San Andrés, antes de la electrificación. Se ve parte de una locomotora de vapor y su ténder, vagones con las mercancías. Zona industrial y huertas.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Proyecto de puente metálico para el desmonte de San Andrés, en el km 5,800 de la línea de Granollers

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0205-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1877-06-24 - 1877-10-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, memoria, plano y demás documentación tramitando el proyecto. - Incluye: Memoria referente al proyecto de un tramo de hierro para el puente del paso superior del desmonte de San Andrés en el km 5,800 de la línea de Granollers; y Plano del proyecto de un tramo de hierro para sustituir el de madera del puente pasarela de paso superior de peatones en el desmonte de San Andrés, en el km 6 de la línea de Granollers (Escala 1:20). (1877 junio 24/1877 octubre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Trabajos de reforma en la estación de Barcelona número 2 encargados a la Maquinista Terrestre y Marítima

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0218-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-08-09 - 1888-04-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, etc. tramitando las reformas proyectadas. - Incluye: Plano de armaduras metálicas para el vestíbulo, restaurante, sala de espera y despacho de encargos de las líneas de Francia en la estación de Barcelona nº 2; Presupuesto de suministros presentado por la MTM a TBF. (1887 agosto 9/1888 abril 25)

Maquinista Terrestre y Marítima , S.A. , La (Mtm). (1855-1989)

Disposiciones sobre el personal de vigilancia

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0075-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-01-08 - 1935-04-08
  • Parte deFondos antiguos

  1. Abono al personal de vigilancia por alquiler de casa no sujeto a descuento por enfermedad, etc. (1902 enero 8/1902 enero 17)
  2. Consulta del jefe de la 2ª Sección sobre si los peones temporeros afectos a las brigadas de conservación de la vía considerados como de plantilla pueden ser destinados a las suplencias de la guardería de pasos a nivel por enfermedades, servicios, etc. (1935 abril 8)
  3. Aumento de personal de vigilancia con motivo de los descansos y licencias concedidas al personal. - Incluye: Estado demostrativo de los permisos anuales y descansos quincenales del personal de las brigadas nº 1, 2, 10 y 11 y guardabarreras afectos a las mismas con expresión del personal que será necesario aumentar para su cumplimiento; Estados demostrativos del servicio que se propone para la vigilancia de la vía en las línea de Barcelona a Francia por Granollers, Barcelona a Empalme por Matarócon objeto de que el personal encargado disfrute de 8 horas seguidas de descanso cada 24 horas, así como el quincenal y licencias a que se refiere la orden de la Dirección General nº 196; y Números de agentes que es necesario aumentar en el personal de conservación de la vía para suplir al de la vigilancia. (1912 diciembre 20/1913 abril 4)
  4. Reserva de las vacantes de guarda para el personal de avanzada edad. (1916 abril 23)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la ampliación de vías en la estación de Barcelona 2 para la colocación de un puente giratorio de 23 m. de diámetro para locomotoras

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0134-0059
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-01-13 - 1913-01-24
  • Parte deFondos antiguos

  1. Presupuesto, Plano de fachada y planta del depósito de paquetes postales de la estación y Plano de planta y corte del puente giratorio. (1913 enero 13/1913 enero 24)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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