Relés de sobrecarga y de tensión nula de una Unidad de Tren serie WM 300 (posterior serie 433 de RENFE) en la estación de Barcelona-Vilanova de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0051
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• ca. década 1950

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Pasillo lateral de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100 de RENFE

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0056
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• s.f.

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Interior de un controller principal de mando de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100 de RENFE

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0057
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• s.f.

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Interruptores, relés y contactores de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100 de RENFE, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0064
• Item
• s.f.

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Parte posterior del panel de carga de batería de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0067
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• s.f.

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Grupo motor bomba de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0068
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• s.f.

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Resistencias de la bomba vacío de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0070
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• s.f.

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Shunt óhmico de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0071
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• s.f.

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Contactores de aceleración de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100 de RENFE

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-MR-0076
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• s.f.

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Palomilla de entrada de las líneas de comunicaciones por el tejado de la estación de Zaragoza - Arrabal

• ES 28079. FAHF 1-3-2-SE-IF-2032
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