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Estación de Zaragoza - Arrabal
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías de entrada por el lado de la industria La Química, de parte del edificio de viajeros y de parte de la marquesina.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación de Zaragoza - Arrabal
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la playa de vías, lado Zuera y Lérida, muelles de mercancías. Al fondo, automotores diésel Renault ABJ y 9160 ex Norte.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros por el lado de población, procedente de la antigua Compañía del Norte y posteriormente desafectada del servicio de viajeros. Pueden observarse también las vías de tranvía urbano y poste con la inscripción "Se prohibe jugar en el patio de carruajes bajo la imposición de multa".
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Estación del Ferrocarril de Torelló
Parte deColecciones del AHF
Estación de Torelló con gente en el andén. En las vías aparece la locomotora de vapor nº 1453 de Norte (serie Norte 1453 a 1456) (ex serie Norte 453 a 456) (ex serie ZP 32 a 35) (ex serie PB 32 a 35) posteriormente (serie RENFE 030-2124 a 2127) efectuando su entrada en la estación. A la izquierda vemos vagones de mercancías.
Madirolas, J. (Torelló, Barcelona) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua, estación de Barcelona-Vilanova. Panel de fusibles del circuito auxiliar y aparatos de medida; relé de sobrecarga del motor G.M.G. de 1500 V, de una locomotora eléctrica serie 7000 - 7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Gabinete de comunicaciones de la estación de Zaragoza - Arrabal
Parte deFondos Institucionales
Gabinete telegráfico y telefónico. Hay libros de registro abiertos y otra documentación en los atriles y sobre la mesa.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Gabinete selectivo de la estación de Zaragoza-Arrabal
Parte deFondos Institucionales
Detalle del gabinete selectivo y cuadro de maniobra. Reloj en el frente, silla modelo de la Compañía MZA, etc.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del gato eléctrico para el levante de unidades de tren instalado en el depósito de tracción eléctrica. Está levantando un coche motor eléctrico de la serie 300 (luego 433), que tiene numeración W M 10 procedente de la Compañía del Norte.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Grupo compresor y bomba de vacío de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100 de RENFE
Parte deFondos Institucionales
Vista general del grupo compresor y bomba de vacío de locomotora serie 7000-7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Grupo motor bomba de locomotoras eléctricas de la serie 7000-7100 de RENFE
Parte deFondos Institucionales
Vista general del grupo motor bomba de una locomotora eléctrica de la serie 7000-7100, detenida en la estación de Barcelona-Vilanova, también llamada de Barcelona -Norte de la línea de Barcelona-Vilanova a Alsasua
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)