1. Obras de reconstrucción de la estación tras la explosión del polvorín. - Incluye: Partes semanales de las obras. (1940 junio 1/1942 agosto 23)

1. Rescate de las líneas de la Compañía MCP y constitución de la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, de la que pasarán a depender las antiguas líneas de MCP y las líneas de Plasencia a Astorga, de Ávila a Salamanca y de Betanzos a Ferrol. (1928 septiembre 11/1930 septiembre 30)
2. Solicitud de información por parte del Servicio Comercial del Ferrocarril de Zafra a Huelva acerca de si la estación de Salvadios pertenece a la línea de Ávila a Salamanca y tipo de servicio que presta. (1930 julio 26/1930 julio 29)
3. Servicio que presta la estación Río Tajo. - Contiene: Circular nº 1 de la División de Tráfico de la Compañía Oeste; y Anexo nº 1 al Apéndice 3º a los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902. (1930 agosto 1/1930 septiembre 30)
4. Circular nº 34 del Servicio Comercial de MZA relativa al servicio combinado con la Compañía Oeste. - Incluye: Croquis de las líneas que constituyen la Compañía Nacional del Oeste de España*; y Circular nº 34. ( 1935 noviembre 1/1936 junio 15)
5. Autorización a D. Elías Bartolomé para que, acompañado de un ingeniero y un delineante, puede entrar en terrenos de la Compañía MZA con objeto de realizar los estudios del tranvía vapor de Bargas a Toledo. (1903 noviembre 10/1907 octubre 7)
6. Apertura de la estación de Higares del ramal de Bargas a Toledo. - Incluye: Anexo nº 2 al Apéndice 3º a los Cuadros de estaciones y distancias de los ferrocarriles españoles y portugueses, edición de 1902. (1936 abril 30/1940 diciembre 1)
7. Adición nº 1 a la Circular nº 34, que anula y sustituye a la de igual número de 1 de mayo de 1938, y por la que se encarga provisionalmente a la Compañía Oeste la explotación del ferrocarril en construcción de Alcañiz a San Carlos de la Rápita. (1938 mayo 1/1939 julio 10)
8. Anexo nº 1 a la Circular nº 34 de 1 de diciembre de 1940, relativo al servicio combinado entre las compañías MZA y Oeste. (1938 mayo 10/1940 diciembre 20)
9. Apertura a la explotación del ramal de Bargas a Toledo. - Incluye: Contratos; Anexos; y Cartel-aviso. (1938 agosto 31/1941 marzo 14)
10. Anexo nº 4 a la Orden nº 33 (serie A) relativo al aumento del 15 por 100 en las tarifas de gran y pequeña velocidad de la Compañía Oeste. - Incluye: Cartel-aviso; y Anexo. (1940 noviembre 22/1940 diciembre 15)

1. Puesta en marcha de la Real Orden de 24 de enero de 1901 para la revisión de tramos metálicos en las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Circular de la Dirección General de Obras Públicas; y Relación detallada de los tramos metálicos establecidos en las líneas de la Compañía. (1901 febrero 4/1903 julio 30)
2. Inspección de la línea de Orense a Vigo por una Comisión nombrada por el Gobierno. – Incluye: PRENSA: Noticiero de Vigo, nº 4927, martes 29 de septiembre de 1903, donde se incluye un artículo relativo al mal estado del puente metálico de Mourentán. (1903 septiembre 4/1903 octubre 27)
3. Prueba y revisión de los puentes y tramos metálicos de las líneas de la Compañía MZOV. – Incluye: Informe sobre la adquisición de aparatos para las pruebas de los tableros metálicos. (1905 marzo 31/1906 julio 16)
4. Instrucción para el reconocimiento, vigilancia y conservación de los puentes de hierro de la Compañía MZOV. (1908 febrero 12/1908 febrero 19)

1. Tarifa especial nº 121 para el transporte de mercancías de gran velocidad en vagones de propiedad particular. - Incluye Litografía: Juan Muniesa. Importador de aves y huevos al por mayor, con vagones especiales de su propiedad para su buena alimentación y conducción (Barcelona). (1922 mayo 18/1924 febrero 1)
2. Tarifa especial nº 121 de GV para el transporte de vagones frigoríficos y descarga en estaciones de tránsito. - Incluye: Litografía: N. Fernández. Transporte de pescados en vagones frigoríficos (Madrid); Litografía: Compañía auxiliar de ferrocarriles. Fábrica de coches vagones y tranvías (Beasaín, Guipúzcoa). (1922 julio 29/1925 junio 30)
3. Instrucciones para el transporte de pescados frescos desde Málaga-Puerto hasta Valencia y estaciones intermedias. (1925 junio 27/1927 octubre 12)
4. Instrucción nº 1 a la tarifa especial nº 121 de GV. (1928 enero 15/1928 enero 26)
5. Tarifa especial nº 121 de GV para el transporte de pescado fresco en vagones frigoríficos de propiedad particular con anexo e instrucción. - Incluye Litografía: Vagones Frigoríficos, S.A. (Madrid) (1927 octubre 12/1928 febrero 7)
6. Descarga de pescado fresco en estaciones intermedias por la Sociedad Anónima Vagones Frigoríficos. - Incluye Litografía: Vagones Frigoríficos, S.A. (Madrid). (1925 julio 3/1928 abril 24)
7. Pases de ida y vuelta de los conductores de pescado fresco transportado en vagones frigoríficos. (1928 abril 23/1928 mayo 31)
8. Reexpedición del pescado en Belmez para Peñarroya y más allá por la Sociedad de Vagones Frigoríficos. (1928 octubre 25/1928 noviembre 30)
9. Vagones frigoríficos para el transporte de pescado frescos. (1928 mayo 22/1929 junio 3)
10. Inclusión de las líneas de Ávila a Salamanca, de Betanzos al Ferrol y de Pontevedra a Santiago e instrucción nº 2 a la tarifa especial nº 121. - Incluye: Carteles - Aviso*. (1929 abril 14/ 1929 agosto 14)
11. Ordenes para armonizar el peso mínimo con la deducción del 10 por 100 en el peso bruto, en la tarifa especial nº 121 de GV. (1928 noviembre 6/1930 enero 14)
12. Sustitución del pase gratuito de los conductores de vagones frigoríficos por una tarjeta de abono. - Incluye Litografía: Vagones Frigoríficos, S.A. (Madrid). (1929 julio 24/1930 diciembre 16)
13. Petición de El Águila relacionada con la adquisición de vagones frigoríficos y la concesión de la tarifa especial nº 121 de GV - Incluye Litografía: Sociedad Anónima El Águila. Fabrica de Cervezas (Madrid). (1934 junio 1/1934 febrero 16)
14. Facturación del material vacío de la sociedad de vagones frigoríficos que transportaron pescado de Cádiz a Zaragoza. (1939 mayo 23/1939 marzo 3)
15. Autorización para que los vagones frigoríficos de Ramón Carranza retornen de Madrid a Sevilla cargados con 5 toneladas mínimo de cerveza. - Incluye Litografía: José Santa María Recuero. Representación exclusiva de la Fábrica de Cerveza Dorada. (1932 agosto 12/1939 junio 20)

104 p. usadas de 200 p.; 32 cm.

1. Facturas pagadas por la División de Servicio y Obras a distintos contratistas, yeso de Luis Jerez Pinto (Alameda de la Sagra, Toledo), tejas, ladrillos de las fábricas de Cerámica de San Antonio (El Perdigón, Zamora) y de la Fábrica de Mosaicos Hidráulicos Miguel Marino (Salamanca), material de “La Llave” Ferretería (Salamanca) y Moneo Hijo. SA. Materiales de la Compañía de asfaltos y Portland “Asland” (Madrid) y traviesas de Lucio Parra S.L (Plasencia). (1940 noviembre 5/1941 septiembre 25)
2. Solicitudes de tejas, ladrillos y baldosines a la Fábrica de Cerámica de San Antonio. (1940 noviembre 9/1941 octubre 28)
3. Materiales necesarios para las obras a efectuar en la estación, solicitados a Francisco Guerrero Solador, Cierres Madrid… – Incluye: Negociados y relación de cuentas de materiales y herramientas. (1940 noviembre 11/ 1942 abril 20)
4. Cementos y yesos. – Incluye: Negociados, facturas con Portland-Asland. (1940 noviembre 11/ 1941 septiembre 5)
5. Obras de reconstrucción de la estación. Partes materiales. – Incluye: Portes de la División de Vía Obras (1940 diciembre 1/ 1942 agosto 23)
6. Solicitudes de sillería a distintas empresas. (1940 diciembre 5/ 1942 agosto 13)
7. Portes en servicio. (1941 enero 3/ 1942 junio 18)