Línea Aranjuez a Cuenca

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Línea de Madrid a Cuenca, también de Madrid a Valencia

Vista general de un tramo de vía única sin electrificar en el km 28 de la línea de Madrid a Cuenca, durante su renovación, también línea de Madrid a Valencia. Tramo entre Aranjuez y Cuenca, dentro de la provincia de Toledo. Se ve a la brigada de Vía y Obras al completo, trabajando el balasto de la vía.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Reconstrucción de un pontón

Vista general de la reconstrucción de un pontón en el km. 138 de la línea de Aranjuez a Cuenca, entre las estaciones de Chillarón y Cuenca. Se ve la estructura provisional del paso y un grupo de obreros trabajando en su reconstrucción.

Pontón ferrocarril Aranjuez-Cuenca

Vista general del pontón de 5,00 m de luz con bóveda de hormigón en el km. 137,670 de la línea de Aranjuez a Cuenca, aparece personal de vía y obras, Situado entre las estaciones de Chillarón y Villar del Saz. Al fondo el arroyo de Chillarón.

Tarifas generales para los transportes a gran velocidad en las líneas de MZA aprobados por la Real Orden de 5 de diciembre de 1882

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0056-0053
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-01-01 - 1927-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas generales para los transportes a gran velocidad en las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante y Toledo, Albacete a Cartagena, Alcázar a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla, Sevilla a Huelva, Madrid a Ciudad Real por la directa, Ciudad Real a Badajoz, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Mérida a Sevilla, Puente de Aljucén a Cáceres y en los ramales de Vadollano a Linares y Guadajoz a Carmona, por la directa aprobados por la Real Orden de 5 de diciembre de 1882 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante . - Madrid : [s.n.], 1927. - 36 p. ; 29 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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