Línea Alsasua a Zaragoza

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Estación de Utebo - Monzalbarba

Armadura "Benjumea" para alumbrado de entrevías y poste de líneas eléctricas

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Utebo - Monzalbarba

Vista general de andenes y playa de vías de la estación, lado Madrid, y de parte del edificio de viajeros y de los retretes. A la derecha puede observarse parte del rótulo con el nombre de la estación.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estación de Utebo-Monzalbarba

Vista general de las vías de la estación desde la aguja de entrada, lado Zaragoza. A la derecha, en primer plano, farol de posición de aguja.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Estudio de alternativas de la Red Arterial Ferroviaria de Pamplona, dirigido y encargado a INECO por la Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Navarra, el Ayuntamiento de Pamplona y RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-2-RA-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1985-01-01 - 1987-07-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria síntesis y anejos. - Incluye: Gráficos, Plano nº 1 de zonificación de la ciudad de Pamplona y 9 planos de las alternativas nº 0-B, nº 1-A, nº 1-B, nº 2-A, nº 3-B, nº 4-1-A, nº 4-1-B, nº 4-2-A y nº 4-2-B (2ª ejemplar Memoria Síntesis) (Escala 1:50.000) (A3). (1987 julio -)
  2. Tomo I. Memoria. - Incluye: Gráficos y Plano nº 1 de zonificación de la ciudad de Pamplona. (1987 -)
  3. Tomo II. Anejos 1 y 2. (1987 -)
  4. Tomo III. Anejos 3 al 7. - Incluye: Plano de Pamplona con indicación de las líneas de transporte urbano a fecha de 1985, y Presupuestos. (1985 - /1987 -)
  5. Tomo IV. Planos (29). - Contiene: Plano director del estudio de la Red Arterial Ferroviaria de Pamplona (Escala 1:50.000); Plano de plantas generales de las alternativas nº 0-A, 0-B, 1-A, 1-B (Escala 1:50.000); Plano de plantas generales de las alternativas nº 2-A, 2-B, 3-A, 3-B (Escala 1:50.000); Plano de plantas generales de las alternativas nº 4-1-A, 4-1-B, 4-2-A, 4-2-B (Escala 1:50.000); Planos de planta de alternativas (18) (Escala 1:2000); Perfiles longitudinales vía VTE. de Mercancías (2) (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales); Perfiles longitudinales vía VTE. de Mercancías, Vía Supres. P.N.C.N-240 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales); Perfiles longitudinales vía VTE. Pamplona I (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales); Perfiles longitudinales vía VTE. Pamplona I y vía 7 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales); y Perfiles longitudinales vías 1, 2 y 8 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales). (1986 diciembre -)

Expediente a la estación de Utebo - Monzalbarba

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0270-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1864-07-30 - 1928-05-15
  • Parte deFondos antiguos

  1. Servicio de la estación de viajeros y mercancías en combinación con la Compañía del Norte. - Incluye: Carteles-aviso. (1864 julio 30/1920 noviembre 15)
  2. Apertura de la estación de Utebo - Monzalbarba. (1868 marzo 31/1888 mayo 21)
  3. Tráfico de viajeros. (1928 mayo 15)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo a la constitución de la Compañía de Zaragoza a Pamplona (escritura y estatutos)

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0028-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1859-10-11 - 1872-06-01
  • Parte deColecciones

  1. Escritura de constitución de la Compañía de Zaragoza a Pamplona otorgada por el marqués de Salamanca y Alberto Allard en representación de Julio Mires por el notario Manuel de la Fuente. (1859 octubre 11/1859 diciembre 7)*
  2. Gaceta de Madrid con el Real Decreto sobre la aprobación de los estatutos. (1859 diciembre 22)
  3. PUBLICACIÓN: Estatutos de la Compañía del ferro-carril de Zaragoza á Pamplona. - Madrid : [s.n.], 1859 (Lobo, 12 : Est. Tip. J. Casas y Díaz). - 26 p. ; 25 cm.*
  4. Carta de José de Zaragoza, administrador delegado de la Compañía de Zaragoza a Pamplona a los miembros delegados del Comité de París sobre el capital insuficiente para la construcción de la línea de Alsasua a Irún. (1861 septiembre 30)
  5. Telegrama sobre la decisión de la Asamblea de París, enviada por carta a José de Zaragoza. (1867 junio 29)
  6. Gaceta de Madrid de 1 de enero de 1867, estado y sobre auxilios a Compañías ferroviarias. (1866 diciembre 17/1866 diciembre 29)
  7. PRENSA: "Journal des Chemins de fer" con temas relacionados con la Compañía de Zaragoza a Pamplona y Barcelona. (1872 junio 1)

Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Pamplona (Zp) (1859-1865)

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