Placas de señalización. 1.1. Planos de colocación de señales en los pasos a nivel. (1930 julio 16/1930 noviembre 7) 1.2. Facturas de placas esmaltadas "Atención al tren y silbar", de la Sociedad General de Publicidad, S.A. (1930 julio 30/1930 noviembre 17) 1.3. Relación de pasos a nivel sin guardar. (1930 agosto 6/1930 septiembre 27) 1.4. Incluye: croquis de aspa de hierro galvanizada. (1930 agosto 13/ 1930 septiembre 12) 1.5. Incluye: telegrama dirigido al Sr. Ceballos, ingeniero del Material Fijo. (1930 septiembre 20/1930 septiembre 25) 1.6. Oficios y minutas. (1930 septiembre 22/1930 septiembre 28) 1.7. Repuestos de señales de "Atención al Tren" y "Silbar". (1930 septiembre 27/1930 noviembre 7) 1.8. Relación de pedidos de las señales. (1930 septiembre 29/1930 octubre 11) 1.9. Oficio y nota. (1930 octubre 28/1930 noviembre 4)
Taller de Vía y Obras. - Incluye: Relación de las placas de hierro esmaltado con inscripción de "Atención al Tren". (1930 agosto 3/1930 noviembre 21)
Línea de Badajoz. (1930 agosto 10/1930 noviembre 11)
Línea de Manzanares a Córdoba. (1930 agosto 13/1930 noviembre 11)
Línea de Zaragoza. (1930 agosto 13/1930 noviembre 12)
Línea de Valladolid a Ariza. (1930 agosto 13/1930 noviembre 16)
Línea de Castillejo a Toledo. (1930 agosto 12)
Línea de Alicante. (1930 agosto 12/1930 noviembre 23)
Línea de Cartagena. (1930 agosto 30/1930 noviembre 11)
Línea de Huelva. (1930 agosto 24/1930 noviembre 11)
Línea de Almorchón a Belmez. (1930 septiembre 30)
Línea de Aljucén a Cáceres. (1930 septiembre 4/1930 septiembre 11)
Línea de Cuenca. (1930 septiembre 4/1930 noviembre 8)
Línea de Mérida a Sevilla. (1930 septiembre 4/1930 noviembre 6)
Línea de Córdoba a Sevilla. (1930 septiembre 12/1930 noviembre 12)
Establecimiento de una vía apartadero solicitada por la “Societé Lyonnaise des charbonages de Peñarroya” para explotación de la mina “La Calera”, continuada por la Sociedad “La Calera”. - Incluye: Planos. (1891 abril 10/1894 julio 28)
Autorización a Alejo Fernández García para cruzar la línea por el km 54 con un cable de fluido eléctrico. (1900 diciembre 1/1901 febrero 15)
Autorización a Gabriel Montero, director de la compañía carbonífera “La Calera”, para modificar la rasante de una vía entre los km 54,661 y 54,715 de la línea. - Incluye: Plano. (1906 abril 2/1906 junio 27)
Autorización a la “Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya” para establecer cruces eléctricos por los km 54,433, 53,811, 53,816 y 53,200 de la línea. - Incluye: Planos y el Boletín Oficial de la Provincia de Córdoba nº 205 de 29 de agosto de 1921. (1909 septiembre 1/1928 octubre 22)
Autorización a la mina “La Calera” para efectuar un deslinde en el km 56 de la línea. - Incluye: Planos. (1912 marzo 14/1921 mayo 4)
Instalación de enclavamientos en el km 54,467 de la línea. - Incluye: Plano. (1913 marzo 26/1920 noviembre 23)
Habilitación de una casilla-vivienda para el guardagujas en el apartadero. - Incluye: Planos. (1913 marzo 28/1919 noviembre 14)
Autorización a la “Sociedad Electra Candelaria de Peñarroya” para establecer una línea eléctrica aérea sustituyendo los cruces subterráneos en el km 54,776 de la línea. - Incluye: Plano. ([1924 octubre 14]/1927 diciembre 29)
Proyecto de enlace de la línea de Córdoba a Belmez con una de las vías del ferrocarril de Madrid a Sevilla dentro de las agujas de la estación de Córdoba - Cercadilla. - Incluye: Memoria; Plano general, plano de situación, perfil longitudinal y presupuesto. (1886 agosto 2/1914 marzo 17)
Supresión del cruce de la línea de Belmez y proyecto de modificación de vías en la estación de Córdoba - Cercadilla. - Incluye: Memoria; Croquis; Plano general, plano de situación y perfil longitudinal. (1899 noviembre 3/1908 diciembre 28)
Obras de reparación y refuerzo en puentes de la línea. (1893 agosto 1/1920 marzo 27)
Pruebas en los puentes metálicos de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz y en el ramal de Almorchón a Belmez y refuerzos de algunos de sus tramos. (1903 julio 27/1911 agosto 11)
Refuerzo y sustitución de tramos metálicos de pequeñas luces en la línea y en el ramal de Almorchón a Belmez. (1905 marzo 24/1915 febrero 15)
Proyectos de refuerzo de tramos metálicos de los puentes de los km 206,204; 288,860; 307,720; 403,582; 450,903 y 457,002. Contiene: planos. (1906 diciembre 29/1907 junio 3)
Refuerzo de los puentes del río Alcazaba, km 490,174 y del río Gévora, km 505,409. (1908 diciembre 23/1909 junio 13)
Inventario de mobiliario y enseres de la estación de Madrid en: Oficias Centrales; Sección 1ª y 2ª; enclavamientos, taller central y almacenes del Servicio; y sección de expropiaciones. (1941 enero 31/1941 junio 20)
Línea Madrid a Alicante. (1941 enero 31)
Línea Aranjuez a Cuenca. (1941 enero 31)
Línea de Alcázar de San Juan a Ciudad Real. (1941 enero 31)
Línea de Chinchilla a Cartagena. (1941 enero 31)
Línea de Sevilla a Huelva. (1941 enero 31)
Línea de Manzanares a Córdoba y ramales de Vadollano a Linares y Los Salidos. (1941 enero 31)
Línea de Córdoba a Sevilla y Ramal de Carmona. (1941 enero 31)
Línea de Mérida a Los Rosales y ramal del Cerro del Hierro. (1941 enero 31)
Línea de Madrid a Badajoz y ramales de Toledo Almorchón y Belmez y Aljucén a Cáceres. (1941 enero 31)
Línea de Valladolid a Ariza. (1941 enero 31)
Línea de Tarragona a Barcelona. - Incluye: Relación general de obras con tramos metálicos. (1941 enero 31)
Línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 enero 31)
Línea de Madrid a Barcelona - Morrot y ramales de Picamoixons a Roda y de la Bardeta. (1941 enero 31)
Reconocimiento y reparto de traviesas. (1937 enero 19/1937 septiembre 14)
Peticiones y solicitudes de reparto de traviesas viejas para su utilización como leña en las estaciones de Guadalajara, Torrejón, Mora. (1937 febrero 22/1937 noviembre 17)
Ventas y peticiones de reparto de traviesas. (1936 octubre 1/1937 diciembre 11)
Reconocimientos de traviesas. (1937 marzo 31/25 octubre 1937)