Copia de la aprobación por Real Orden de la Dirección General de Obras Públicas del Ministerio de Fomento. (1868 abril 30)
Memoria descriptiva firmada en Madrid por el ingeniero representante del constructor J. de la Gándara el 25 de marzo de 1865 y aprobado con prescripciones por Real Orden de 30 de abril de 1868. (1884 agosto 12)
Planos aprobados con prescripciones por Real Orden de 30 de abril de 1868. (1868 abril 30) 3.1. Plano de la variación (Escala 1:5000) (33 x 105 cm). 3.2. Perfil de la variación (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 110 cm). 3.3. Perfiles transversales (Escala 1:100) (31 x 322 cm). 3.4. Plano revestimiento de terraplén (33 x 110 cm). 3.5. Plano de la vía (33 x 44 cm).
Pliego de condiciones facultativas firmada en Belmez Madrid por el ingeniero representante del constructor J. de la Gándara el 19 de marzo de 1868 y aprobado con prescripciones por Real Orden de 30 de abril de 1868. (1868 marzo 19)
Presupuesto. [1868 -]
Cubicación. [1868 - ]
Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Espiel y Belmez (1867-1880)
Planos del proyecto. - Contiene: Plano general de situación de la estación proyectada a fecha de 1925 (Escala 1:1000) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal a fecha de 1925 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 105 cm); Plano general de situación de la estación proyectada anulado a fecha de 1920 (Escala 1:1000) (31 x 105 cm); Perfil longitudinal de la línea de Almorchón a Belmez entre los km 29 y 30,500 (Escala 1:2000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (32 x 86 cm); Perfiles transversales del proyecto anulados a fecha de 1920 (Escala 1:200) (31 x 315 cm); Plano general de situación del proyecto a fecha de 1942 (31 x 147 cm); Perfil longitudinal del proyecto a fecha de 1942 (31 x 231 cm); y Perfiles transversales del proyecto a fecha de 1942 (31 x 376 cm). (1925 abril 13/1942 - )
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
