Línea Alicante a Denia

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Ferrocarril de La Marina o de Alicante a Denia

Vista de la rotonda y del depósito de locomotoras de Alicante - La Marina. Se ve la locomotora de la serie 130 nº 4, y un vagón de bordes altos de la serie H, nº 18. Detrás un furgón cerrado y al lado del depósito, uno de bordes bajos de la serie I.

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Ferrocarril de La Marina o de Alicante a Denia

Vista de un coche salón serie Z, de la Compañia de los Ferrocarriles Estratégicos de Alicante (E.S.A.), construido por Carde y Escoriaza en 1913, a su paso por Altea. Se ve el pueblo detrás de la máquina.

Ferrocarril de La Marina o de Alicante a Denia

Vista del depósito y muelle de mercancías de la estación de Alicante - La Marina. Se ve la locomotora de la serie 130 - nº 12, vagones cerrados y un depósito de agua.

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Ferrocarril de La Marina o de Alicante a Denia

Vista de la fachada principal y del patio de viajeros de la estación de Alicante de la línea. Sobre una de los arcos de una puerta se lee Café-Restaurant. Se observan además varios carruajes de caballos y un carro en la entrada.

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Ferrocarril de La Marina

Vista de una composición de mercancías tirada por la locomotora de la serie 130 nº 11 de la Compañia de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (E.S.A.), a la salida de la estación de Alicante - La Marina.

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Ferrocarril de La Marina

Vista del paso de un convoy de mercancías con furgones cerrados de la Compañia de los Ferrocarriles Estratégicos y Secundarios de Alicante (E.S.A.). por el túnel de "el Mascarat", cerca de la localidad de Altea.

Ferrocarril de La Marina o de Alicante a Denia

Vista de la rotonda y del depósito de locomotoras de Alicante - La Marina. Se ve la locomotora de la serie 130 nº 4, así como dos más y un vagón de bordes bajos de la serie I al lado derecho.

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